Красная Поляна

Никогда не были на наших отечественных горнолыжных курортах, но в этом году решили попробовать, и провести в Красной поляне 6 дней. Покататься на разных склонах, составить собственное впечатление о курорте, мнение о том, стоит ли рассматривать её как хотя бы что-то приближенное к любимым Альпам.
Про цены на скипассы рассказывать не буду, этой информации в сети полно. Ездила с родственниками, которые впервые примеряли на себя костюм горнолыжника, и, надо сказать, им все понравилось. Мне (катаюсь около 8 лет), как ни странно, тоже, уверена, что поеду еще. Во-многом, как я поняла, этому поспособствовала погода - все 6 дней было солнечно, ярко, тепло, без осадков, кататься в желтой линзе было просто волшебно. Если бы шел снегодождь, было пасмурно (к 8-му февраля как раз начал подходить циклон, небо стало затягивать), внизу мокро - наверху обледенело, катание, наверняка, было бы не настолько здоровским. От аэропорта ехать 40 минут, если заказывать трансфер с машиной чуть выше эконом-класса - 1500 р в одну сторону. Жили мы около Альпики (отель Мелодия гор), примерно в 8ми минутах пешком. Также была 1 остановка на автобусе до Лауры (200-230 р на такси) и 1 остановка до Розы Хутор (200-230 р на такси). Расположение для жилья, считаем, идеальным. Там же прямо рядом нашли очень уютный прокат Маршрут Бюро с весьма демократичными ценами (800 р за комплект лыж с ботинками).
Кушали в ресторане при отеле, в ресторане Шале и в пабе Трикони Паб. Везде очень советуем сходить, вкусно, уютно и недорого (до всех мест пешком 10-15 минут).
И, самое главное, о катании.
Катались каждый день от открытия до закрытия подъемников (да, я безумный фанат горных лыж), на Альпике, на Розе и на Лауре. Отвечая на самый распространенный вопрос - понравилось везде абсолютно. Курорты очень разные, в каждом есть свои фишки, и мне было в удовольствие каждый день менять "регион" катания, решая вечером или утром, куда поехать.
Лаура - курорт очень уютный, спокойный, более аристократический что ли. Подтверждаю известное мнение, что для начинающих там очень хорошо. Две широких зеленых трассы на нижнем Приюте Псехако и одна зеленая с уклоном побольше на Пихтовом приюте - очень хороши. Некоторый минус в том, что на них на все поднимают бугели и в некоторое время скапливаются очереди. Но на солнышке ждать даже приятно :-). Также мои начинающие начали кататься по синим трассам обоих приютов (трассы H, D - креселка на D идет 6-местная с подогревом, B) - они широкие, с разным рельефом, довольно длинные, ехать интересно. Для любителей классные красные трассы F и G, на которых до 12ти практически нет людей. Широкие, с очень красивыми видами. Правда, снег очень жесткий пока не подтает, прямо проскальзываешь кантом.. Но в целом очень неплохо, можно кататься целый день, не надоедает.
На спуске с синей трассы H расположено кафе Абрау-Дюрсо Ice, где можно понежиться на солнышке, съесть устриц (кто желает), блинчики, хот-доги (меню довольно разноооразное), выпить вкусное игристое вино (350 р за бокал Брют). На Псехако есть тоже милое место (стеклянное шале в центре) с шезлонгами и стульчиками на улице. Глинтвейн (400) и вкусная пицца с мясом (650) - отличный обед.
Вечернее катание - с 18.00 на релаксе на синих трассах (красные иногда открыты иногда нет), освещение отличное, не холодно. А когда приходит туман становится еще атмосфернее.. Хотя бы раз советую съездить.
С Лауры (с приюта Пихтового) можно на 30-местной триэске доехать до нижней станции Альпики (в пути около 25 минут) и либо пойти домой либо поехать дальше на склоны самого старого горнолыжного курорта Красной поляны.
На Приют ветров (2256 высота, самая высокая точка Альпики) с нижней станции Альпики поднимают 5 канаток (K1-K5), в пути около 35 минут. Три первых канатки идут без пересадок до станции Юность, далее нужно пересесть на K4 и еще 2 подъема ехать до Приюта ветров. наверху очень красиво, под тобой - облака. А когда все залито солнцем - вид еще более завораживающий. Оттуда есть спуск на Розу по синей трассе Аибга (если у кого объединенный скипасс). Если на Розу не надо - то перед любителями хороших спусков предстают несколько длинных красных трасс (доходят до Приюта Солнечный на высоте 1100 и до станции Юность на высоте 1500) и 2 черных. Трассы в основном широкие, с острыми уклонами, интересные. 11-я трасса местами узкая, но не менее интересная. В теплую погоду ниже 1500 снег мокроватый и рыхлый, спускаться не так кайфово, чем когда он сухой и жесткий. Советую один раз спуститься, посмотреть как по ощущениям, и дальше решать, до какой отметки кататься. Из неоспоримых плюсов - здесь почти нет детей и шумных разношерстных компаний, так как нет зеленых, синих и легких красных трасс. Но местами встречаются крайне медленно едущие люди , или люди спускающиеся плугом... А еще страшнее - люди, не умеющие кантоваться и поворачивать параллельными лыжами, и едущие на прямых лыжах с воплем сверху склона и уже кубарем с него летящие через 10 метров... Не надо так, давайте будем аккуратнее и активно развивать культуру горнолыжного спорта на наших курортах :)
И, наконец, Роза Хутор. Это действительно самый шумный, самый живой, разнообразный по трассам, людям, пейзажам, кафешкам, скоростям курорт. И этим он очень цепляет. Так как я на КП была первый раз - я взяла себе гида-инструктора, который за 3 часа показал мне большую часть курорта - это было неоценимо полезно. Иначе сразу в этих подъемниках и разветвлениях разобраться заняло бы намного больше времени.
Катающимся людям нужно сразу подниматься из Розы Долина наверх на подъемнике Стрела (открытие в 8.30). С него можно уехать наверх на Сказке и дальше на Кабане, или подняться на Розу Пик (а там дальше - Южный склон!) на подъемнике Кавказский Экспресс. Насколько я поняла, подниматься на втором подъемнике Олимпия (рядом со Стрелой) на Розу Плато имеет смысл только для новичков или для встречи с инструктором. И возвращаться с Розы Плато вечером не стоит, так как ближе к закрытию подъемников очередь на Олимпию вниз стоит около получаса.
Соответственно, ниже верхней станции подъемника Заповедный лес я не опускалась. Очень понравились красные трассы Обер Хутор (выше и ниже 1600, в паре мест я бы даже ближе к черным отметки поставила) и частично Горизонт, Каскад и Тритон, классный красный Вираж, начало черной трассы олимпийского спуска, Нагано и Ванкувер, Озерная... На солнышке везде было отлично.
Южный склон заслуживает всех хвалебных речей, которые про него говорят - это очень красиво, очень заманчиво, очень разнообразно... И даже очередь на подъемник Эдельвейс, которая собирается там со всех трасс Южного склона, не уменьшает кайфа от проката. Можно проехать просто порелаксировать по зеленым длинным Явор и Явор 2 (после обеда они очень разрыты, кроме этого узкие, это надо иметь в виду тем, кто еще неуверенно катается), синие Горицвет и Панорама, очень классная красная Сторожка... Больше всего мне понравилась красная Примула, идущая с самой высокой точки всех курортов (Каменный столб, 2500), подъем на подъемнике Крокус. На Крокусе ехать долго и холодно (креселка довольно старая, без подогрева и колпаков), но трасса - офигенная. Широкая, с самого верха даже кажется чуть-чуть черной, вокруг снежная залитая солнцем пустыня...
Во второй половине дня разрыто все, это факт, и периодически по чуть лучше сохранившимся красным трассам ехать легче, чем по сильно убитым и внизу уже растаявшим синим. Но катать с 830 до 16.15 - реально кайф, всегда можно найти что-то под себя. Из кафешек могу отметить Лапшичную около подъемника Волчья скала и Дриада. Там есть шезлонги, вкусный апероль (450) и лапша (450) или суп Фо Бо. Также в меню пиво и глинтвейн.
Из общих минусов - ужасная маркировка трасс, что касается всех курортов. Если сначала не заметил на маленьком кругляшке, куда повернул - всё, больше можешь и не узнать. Также чаще всего неочевиден даже цвет трассы (для пока еще неуверенно катающихся это чаще всего важно), помечаемый редкими тонкими столбами. Из общих плюсов - очень милые и всегда позитивные люди, работающие на подъемниках, в кафе, в кассах, на курортах. Это очень обрадовало.
Итоговое резюме - при хорошей солнечной погоде и всех открытых трассах - очень классная катался, маст си для любителей .