Евразия

Трасс не много, по сути 5. Достаточно широкие, локтями толкаться точно не придётся. В целом трассы подготовлены хорошо. Две позиционируются, как некое подобие фрирайда - их местами снежат, но ежедневно не готовят. Так же заявлено наличие лесных зон. Но откровенно говоря лес очень густой, много кустов, поваленых деревьев и снега, как правило не хватает, что бы укрыть их. Первая,, она же зелёная трасса, крайне не сбалансирована, долгий пологий участок в начале, практически флэт посередине и парочка явно синих участков.

Очередь на подъёмник практически отсутствует даже в выходные дни. А после 3 часов количество катальщиков резко снижается и можно сидеть хоть одному. Один минус - подъёмник медленный какой то. примерно 7-8 минут едет, можно уснуть.

Цены немного ниже чем у ближайших конкурентов, но учитывая не такое большое разнообразие трасс, то немного выше ожиданий.

Есть система искусственного оснежения, поэтому сезон начинается уже в конце ноября. Снега вполне достаточно для трасс, но для вне трассового катания маловато. Суровые морозы, ниже 25 не часты, но могут длится по неделям. Но подъёмник из непогоды не запускают крайне редко.

Хотя на трассах достаточно много начинающих, но пьяных и (или) летающих ломов практически нет. Больше неудобства и негатива вызывают воспитанники ДЮСШ, которым то ли не прививают культуру поведения, то они её нарочито игнорируют.

Его практически нет.