Законы целины. Закон четвертый: Тактика

Тактика - это ваша линия атаки целины - вопрос скорее психологический, а не технический. Несчастья лыжников начинаются с того, что они подходят к склону робко и непоследовательно. "Найдите такую зону, в которой вы будете чувствовать себя достаточно комфортно, где вы сможете заняться поиском ритма и не будете бояться оставаться на линии падения воды," - говорит Стив.

Посмотрите на следы, которые оставили наши новички. Поскольку склон слишком крутой для них (или снег слишком глубокий), они начинают движение траверсом, поперек склона (A). Они делают аккуратный поворот, заканчивающийся следующим траверсом (B). Так как они двигаются очень медленно и делают поворот почти на 180 градусов, лыжи не успевают набрать скорость и энергию достаточную для того, чтобы пробить в снегу канаву. Их поворот есть ничто иное, как слабый наклон (B).

Теперь посмотрим на следы Стива (C). Он направляет свои лыжи вниз, почти по линии падения. Это позволяет ему набрать скорость, достаточную для плавания в целинном снегу. Это же обстоятельство позволяет ему начать работать ногами. В результате он расслаблен, дуги получаются мягкие, округлые.

Ваши следы - это отчет, написанный несмываемыми чернилами. Начните спуск по линии падения, наберите скорость и пишите аккуратные дуги. Такие, чтобы ими можно было гордиться.

Целина, миф второй: не тормозите соскальзыванием в целине

Многие лыжники верят, что в целине возможно только узкое ведение лыж, при котором остается узкий, как бы резаный след. Ведете лыжи широко - "поймаете" внешний кант и вас неминуемо бросит через внешнюю лыжу. Junior не подписывался под этим. "Все зависит от снега, - утверждает он, - особенно на крутом склоне, когда необходим контроль скорости (см. Закон шестой)".

Теория Junior'а заключается в следующем: когда лыжа идет в целине юзом, то внешний кант движется к поверхности. Чем шире лыжа, тем охотнее он всплывает. Junior рисует широкие следы (D). Заметно как торцы его лыж выходят на поверхность. Внешний кант движется над опасными, плотными слоями снега, по более легкому и свежему снегу.

Продолжение. Закон пятый: Давление