Швейцарские горнолыжные курорты нуждаются в модернизации с тем, чтобы оставаться конкуретноспособными. Многие из них обращаются за советом к канадским специалистам.

Великолепная погода установилась в Европе, снег идет на многих горнолыжных курортах.

В Европе - типичное летнее катание на ледниках Италии, Швейцарии, Австрии и Франции. На курортах Чили и Аргентины не так много снега, и большинство курортов ждет новых снегопадов, чтобы открыть сезон. Великолепные условия для катания - на курортах Новой Зеландии.

В Европе - типичное летнее катание на ледниках Италии, Швейцарии, Австрии и Франции. На курортах Чили и Аргентины не так много снега, и большинство курортов ждет новых снегопадов, чтобы открыть сезон. Великолепные условия для катания - на курортах Новой Зеландии и Австралии.

Сводная информация по новым подъемникам и другим нововведениям на лучших горнолыжных курортах мира.

В Европе продолжаются снегопады. Великолепное катание возможно в эти дни в Альпах. Новый снег в выходные и в начале недели увеличил глубину снежной базы и улучшил состояние трасс. Вне трасс можно покататься на многих курортах Франции, Швейцарии, Австрии, Германии и Андорры.

На курортах Австрии снег понемногу тает, в прогнозе на выходные - дождь. Дождь может затронуть и курорты Италии, сейчас здесь светит солнце и отличные условия для летнего катания. Переменчивая погода над Энгельбергом и Церматтом в Швейцарии тоже может принести дождь. Французские горнолыжные курорты Тинь и Ле дез Альп готовятся открыть сезон в субботу 17 июня.

В пятницу в Швейцарии состоялась церемония открытия самого длинного наземного тоннеля в Мире – LOETSCHBERG. Его длина составляет 33,7 километра и строили его 8 лет, что потребовало 3,5 миллиарда долларов.

Состоятельные россияне так активно раскупают номера в самых престижных альпийских отелях, что владельцы многих из них вынуждены вводить "квоты", ограничивающие количество постояльцев из числа новых гостей с востока.

В Австрии, Германии и Швейцарии за последнюю неделю не было значительных снегопадов, но благодаря накопленному за последние пять месяцев большому запасу снега на многих горнолыжных курортах сохраняются отличные весенние условия катания.

В воздухе уже чувствуется приближение зимы: на склонах Капруна, Хинтертукса и Моллталя в Австрии, швейцарского Саас Фэ и итальянского Валь Сеналеса выпал свежий снег!

Дорога от Церматта до Trockener Steg станет еще быстрее: 25 минут без пересадок. Подъемник Matterhorn Express с 8-местными комфортными гондолами модернизирован, его пропускная способность увеличилась до 2800 чел/час.

С 9 сентября женская группа Еврокубка готовится в швейцарском Церматте. Тренеры и гонщицы чрезвычайно довольны и трассами, и снежными условиями.

Червиния — это там, где выпадает первый снег.

Продолжение.
Начало  https://ski.ru/az/blogs/post/valledaosta-bolshoe-rozhdestvenskoe -puteshestvie/

Часть 2. Настоящий подарок для ценителей – это долина Аосты. Сказочная долина древних замков, маленьких аутентичных горных городков и разбросанных в неожиданных местах кусочков истории древнего Рима (а то и более ранней). Все это можно не заметить, стремительно проносясь мимо по автостраде, а можно съехать на старую дорогу и погрузиться в настоящую горную Италию…

Часть 1. Долго мучились с выбором в том бесснежном сезоне и в итоге решили поехать в Церматт, Швейцария, кантон Валлис. Резоны выбора: Очень красивое место - вокруг курорта расположены половина самых высоких гор в Альпах. Богатейший выбор трасс (Церматт велик сам по себе, а с учетом трасс примыкающего к нему итальянского курорта Червиния - их просто в избытке). Зоны катания расположены высоко: 2000-3900м, часть трасс эксплуатируется круглый год, т.е. проблем со снегом быть не может. Возможность часть отпуска провести в Женеве.

Валле д’Аоста называют крышей Европы. Долина Аосты окружена четырьмя величественными «четырехтысячниками» (Монблан, Гран Парадизо, Монте Роза, Маттерхорн) и «трехтысячниками». Вечные снега, где можно промчаться по 900 км спусков, где работают 166 подъёмников.

Вообще, конечно, Швейцария, Санкт-Моритц и Церматт в моих описаниях не нуждаются. Все давно известно и описано. Также, давно известно, что там кататься, в среднем, неплохо, но дорого, нетрудно найти сравнимое дешевле. Тем не менее, есть и всегда будет категория людей (к которой принадлежим и мы), кто все равно туда поедет, самим посмотреть и обкатать.