Лента→
Другие ярлыки:
Лето уже перевалило за свою середину, а планы на это самое лето так и не вырисовывались. Изначально, еще в марте, намеченное путешествие в Аосту категорически не монтировалось с отпускным графиком, других перспектив на горизонте не рисовалось. Хотелось в горы. Гулять. И без экстрима. Наши горы отваливались по причине: Кавказ не попадает под определение «без экстрима», восточные горы недосягаемы в силу неадекватных цен на авиабилеты. Но, кто ищет – тот найдет. По случайной ссылке наткнулись на треккинговый тур в Доломиты, по более или менее адекватной цене. Пару вечеров на обдумывание логистики, поиск различных расписаний и, можно выдохнуть – отпуск будет! В горах, как и хотелось.
Поехали на лыжах кататься, заодно и ракушек насобирали.
Даты: 11-25 февраля 2012.
Основное место локации: Италия, провинция Ломбардия, Ливиньо, что по соседству со швейцарским Верхним Энгадином.
Организация поездки: самоход, количество участников: 7-9.
Организационные затраты: авиабилеты, жилье, аренда двух автомобилей, централизованное питание в апартах, бензин, платные дороги и прочая мелочь, попадающая под определение «общественные нужды» — примерно 830 евро на человека.
Личные расходы: от 600 до 2000 евро на участника, в зависимости от аппетитов участника.
Автопробег: одна из арендованных машин проехала более 4000 км, чем ввергла в шок работников проката при сдаче, вторая – около 1000 км.
Даты: 11-25 февраля 2012.
Основное место локации: Италия, провинция Ломбардия, Ливиньо, что по соседству со швейцарским Верхним Энгадином.Организация поездки: самоход, количество участников: 7-9.
Организационные затраты: авиабилеты, жилье, аренда двух автомобилей, централизованное питание в апартах, бензин, платные дороги и прочая мелочь, попадающая под определение «общественные нужды» — примерно 830 евро на человека.
Личные расходы: от 600 до 2000 евро на участника, в зависимости от аппетитов участника.
Автопробег: одна из арендованных машин проехала более 4000 км, чем ввергла в шок работников проката при сдаче, вторая – около 1000 км.
«Платить будете только в одну сторону?» — поинтересовался у нас человек в окошке пропускного пункта высокогорной дороги, ведущей на перевал Тиммельсйох, отделяющий Австрию от Италии. Что-то настораживало в интонации и выражении лица этого служителя шлагбаума, как-то уж очень мрачно глядел он на обычных, в общем-то, туристов, решивших переехать из одной страны в другую не по скоростному автобану через Бреннер, а по живописной дороге, в окружении цветущих альпийских лугов и заснеженных вершин.
Большую часть зимы провожу на Французской Ривьере. Зима тут хороша, но порой «радует» мелким ледяным дождем и пасмурным небом. В такие дни приходится искать спасения в близлежащих горах, где идет не дождь, но вся небесная влага выпадает обильным снегом!
Организаторы «Тур де Ски» по расписанию проведут 6 января последние гонки лыжной многодневки на горе Альпе Чермис, где погибли российские туристы, но полностью отменят всю развлекательную программу. Об этом заявил глава комитета Международной федерации лыжного спорта, трехкратный олимпийский чемпион, норвежец Вегард Ульванг.Прекрасно отдаю себе отчет в том, что мы – далеко не первые русские, побывавшие в Ортизее, и уж конечно, далеко не последние. Информации и так немало, и вряд ли я открою какие-то америки. Просто захотелось написать о прекрасных днях, с которых начался для нас этот год, и о том, как мы их готовили....
Около двух лет назад шебутная родня моей жены общими усилиями затащила меня в Альпы. Я отбрыкивался до последнего, но был поставлен на лыжи перед фактом узкой красной трассы, ведущей от гондольного подъемника из Ортизеи в недра Альп де Суизи. Так началось мое увлечение горными лыжами, и с той самой...Меня тут типа раскритиковали за отчет по Бормио. Сказали, что же вы, гражданка Чебурашкина, такую фигню написали. Ни вам фотографий, ни автопортрета, ни секаса, ни либидо.
Не могу не оправдаться.
По моему глубокому убеждению, отчет — штука сугубо деловая, чтобы прочитавший мог сделать выводы о том, надо ли ему переться за тридевять земель и тратить денежки в этой местности, или нет. Свою задачу с этой колокольни я считаю выполненной. А вот то, что меня просили господа комментаторы, это уже не отчет, а лирика какая-то.
Но уж коли я однажды пообещала удовлетворить широкую общественность, вот вам, граждане, лирика. Разумеется, с фотографиями, либидой, секисом и даже автопортретом.
Не могу не оправдаться.
По моему глубокому убеждению, отчет — штука сугубо деловая, чтобы прочитавший мог сделать выводы о том, надо ли ему переться за тридевять земель и тратить денежки в этой местности, или нет. Свою задачу с этой колокольни я считаю выполненной. А вот то, что меня просили господа комментаторы, это уже не отчет, а лирика какая-то.
Но уж коли я однажды пообещала удовлетворить широкую общественность, вот вам, граждане, лирика. Разумеется, с фотографиями, либидой, секисом и даже автопортретом.
Если бы кайзер Генрих VI, передавший в 1091 году центральную часть долины Пустерталь на территории современной итальянской провинции Альта Адидже в Доломитовых Альпах архиепископу Альтвину, обладал даром предвидения, то вряд ли так задешево продал свои земли.
Прошу понять меня правильно, но итальянки заставляют обратить на себя внимание. Они артистичны и эмоциональны, они громко разговаривают и жестикулируют руками, но главное – есть какая-то сексуальность во взгляде. Сестры Куртони родом из Вальтеллины, это не Южный Тироль, откуда родом большинство спортсменок команды Италии, а Ломбардия, граница со Швейцарией, южная сторона массива Бернина.
Даже не присев у приюта Brogles на высоте 2053 метров и не испив итальянского пивка Forst или традиционного коктейля Aperol Spritz, который наливают тут на каждом углу, пошли мы совсем в другую, от запланированной ранее, сторону...
Продолжение. Первую часть «Инструкции по применению» можно посмотреть здесь.
«...То ли я что-то забыл, то ли условия, в которых мне пришлось проезжать здесь ранее, были иными. На этот раз верхняя часть трассы была в том состоянии, когда лыжники со стажем почему-то сразу вспоминают Чегет...»
В мире существует целый ряд территорий с особым статусом, чья история иногда выглядит странной или вообще ненормальной. Отрывок из книги «Нефранцузский Монблан и другие причуды географии» (Le Mont-Blanc n’est pas en France! Et autres bizarreries géographiques).
Я была во Франции на лыжах раз шесть или семь, все время на машине, мне казалось, что я знаю там все! Там же все курорты по одной дороге?! И вдруг — я даже не слышала такого названия. Прикольно. УР-РА! Что-то новое. Надо ехать.
Все-таки, горные лыжи – вещь многогранная, чувство сытости уравновешивает внезапную легкость, образовавшуюся в скируме после снятия обледенелых ботинок. Ну что, завтра, пожалуй, продолжим – хорошая мантра как и вкусный ужин способствует глубокому крепкому сну.
Завершающий день почти трехнедельной поездки. Облака опустились на трассы. Видимость отсутствует, даже горные галки собрались на тросе неработающего подъемника — погода не летная:
Делаем несколько спусков, ориентируясь по вешкам….
Делаем несколько спусков, ориентируясь по вешкам….
Наш автобус плавно пробирался в окопе из снега - по крайней мере так нам казалось при взгляде из окон. Поднявшись на 700 метров по серпантину из соседнего Пинцоло мы наконец-то въехали в Мадонну, которая встретила нас сугробами выше человеческого роста.
