Опора на палку
Предлагаем вашему вниманию видеоматериалы итальянской школы Jam Session опубликованные при содействии телеканала La Grandeneve tv в течении ряда последних лет на канале Ютуб.
Jam Session это 100% итальянская структура с оперативной базой...
Курсанты на школу Jam Session помаленьку набираются. До отъезда осталось всего три недели, колеблющимся надо принимать решение, и мы спешим ответить на наиболее частые вопросы по логистике и самой школе.
Я давно присматривался к итальянской школе Jam Session, очень нравилось как они катаются. Наконец этим летом мне удалось поучаствовать, и хочу поделиться впечатлениями.
Сначала немного о моих отношениях с горными лыжами. Начал кататься поздно, в 30 лет, и с самого начала весь интерес был на внетрассовое катание. По трассе катался только чтобы поделать упражнения. Работать над техникой я люблю, с ростом уровня борьба со склоном и снегом уходит, и приходит чистое удовольствие. Поначалу я учился быстро, и эти перемены очень ощущались.
Равновесие и потеря равновесия
Когда мы посылаем нашу основную массу т.е. торс, плечи, таз, голова (совокупно) вниз по склону то мы должны заставить её ( массу) отклоняться вправо и влево от прямого направления более "плавно и «текуче» чем...
06/ 2012 Chek-point
Противоположные направления
0.20 Есть довольно интересное наблюдение которое мы можем сделать относительно направлений движения корпуса и ног в момент когда мы уже готовы сделать закантовку... мы обнаружим что тело и стопы идут в противоположных направлениях....
Очередная озвучка учебного ролика школы Jam Session. Напоминаю, что идет набор на недельный курс горнолыжного "погружения" с 4 по 11 августа (катание на леднике).
Машину приходится оставить внизу на стоянке, так как до отеля Stambecco что находится на высоте более 2000 м можно добраться без лыж только на фуникулёре или снегоходе (после закрытия канатных дорог Джем договорились и о таком экзотическом сервисе за 20 евро для опоздавших на последний рейс канатки в 16.30).
GIU’ DI BRUTTO. Грубо вниз!
Говорить себе – “быть впереди”… не достаточно! Это намерение которое часто приводит к статичным позициям не исключая заднюю стойку (опаздывания). Необходимо решительно податься вниз по склону по линии параллельной ЛПС...