«Белый цирк» в России: премьера и праздник

О чем это?
Россия и горнолыжный мир или Пикник на обочине
О горнолыжном спорте, былое и думы
О Кубке мира по горнолыжному спорту
О наших достижениях, были и мы рысаками когда-то, а теперь?
О FIS (Международная федерация лыжного спорта) — это тормоз или газ?
За что нам досталось такое счастье, как этап Кубка Мира и будет ли оно вечным?
О зрителях и болельщиках, там и здесь
О трассах Роза Хутора для КМ. Тренировочные заезды — все «по-взрослому»
Скоростной спуск — как это было и чем закончилось
Супер-комбинация, это все-таки цирк или борьба конькобежцев с фигуристами?
О нашей сборной: или ничего, или...?
О чем говорили и молчали

 

 

Россия и горнолыжный мир или Пикник на обочине

Чтобы понять, что такое Кубок мира по горнолыжному спорту и каково его значение для болельщиков, спортсменов и остальных участников горнолыжной индустрии, начну с последней.

Это достаточно емкое понятие, включающее в себя кроме курортной индустрии производство инвентаря, одежды — большой спортивный сегмент, где участвуют тысячи (если не десятки тысяч) спортсменов. Сюда же входит промышленность, изготавливающая подъемники, снегоделательную технику и ратраки. Немалое значение имеют и СМИ, освещающие все перипетии событий в этой области.

И все это вертится вокруг потребителей – горнолыжников и сноубордистов. Это база для всего, что производится, проводится и происходит в горнолыжном мире. С каждым годом количество людей, катающихся на лыжах, становится все больше (в отличие от вышивающих крестиком, тягающих штанги или дерущихся на шпагах). Это давно перестало быть модным увлечением – это образ жизни, это престиж, это здоровье, это субкультура, это культ.

Миф, что горные лыжи – это отдых миллионеров, давно развеян. Они стали доступным практически всему населению развитого мира. Десятки миллионов людей в мире катаются на горных лыжах – размер оборота в этом рынке сравним с индустрией пляжного отдыха, мировой киноиндустрией, в некоторых странах он превышает военный бюджет.

Горнолыжную индустрию не оставляют без внимания транснациональные компании. Сотни миллиардов долларов, вращающихся в ней – лакомый кусок для фирм любого уровня. Как пример тому — КМ проходит под эгидой AUDI.

Увы, в России, по большому счету, нет горнолыжной индустрии.

Есть отдельные точки – места для катания, зачастую без всякого основания называющие себя «курортами», есть представители горнолыжных брендов, решивших, что мировые методы продвижения продукции не годятся для России, работающих по принципу «и так купят, куда денутся». А между тем все больше стафа покупается за границей с возвратом такс-фри и через интернет – и с доставкой получается на 30-40% дешевле, чем в наших магазинах.

Есть единственный заводик в Самаре по производству канатных дорог, существующий благодаря папе Доппелю (Артур Доппельмайер — всемирно известный специалист по строительству подвесных канатных дорог, владелец фирмы «Doppelmayr», которая является крупнейшей в мире, занимающейся строительством канатных дорог), который его приобрел. Из жалости или для коллекции, думаю)))

Еще три года назад в Чили, с населением в 10 (!) раз меньше, чем в России, было больше канатных дорог, чем у нас.

И есть малочисленная группа катающихся на лыжах (в процентном отношении ко всему населению, по сравнению с другими развитыми странами). Которая, в большинстве своем, предпочитает зарубежные курорты. Уже выросло целое поколение никогда не катавшихся в российских горах. Болеет за зарубежных горнолыжников. Смотрит соревнования по ночам по «Евроспорту».

Список того, чего у нас нет, обширнее: отечественных горнолыжных брендов, нормальных курортов, доступного обучения горным лыжам для детей и взрослых. И самое главное – количество лыжебордеров практически не растет. Естественная убыль с трудом восполняется новичками. На фоне этого информационный вакуум: популяризации горных лыж как здорового, престижного образа жизни. Нет материалов по телевидению, в кино. О лыжах не рассказывают в школах и вузах.



Не говоря уже о том, что встать на лыжи стоит примерно две-три месячных зарплаты. Цены на наших «курортах» с убогим сервисом – выше европейских даже с учетом перелета. И бизнесу, и государству нет до этого никакого дела.

Но тут России на голову падает зимняя Олимпиада. Первая попытка получить Олимпийские Игры (ОИ) в Сочи была в начале нулевых, когда на Красной Поляне был один примитивный бугельный подъемник, на котором каталось несколько десятков чудаков. Думаю, нам здорово повезло, что ту заявку в МОК посчитали неумной шуткой и не приняли всерьез.



Теперь же отступать некуда, и нам приходится вместо улучшения качества жизни во всей стране поспешно выращивать на грудах денег сказочную страну (не говорю уже о процессах, сопровождающих у нас такие проекты), которая, когда Олимпийский огонь погаснет, останется сказкой, не больше.

Тем более будем благодарны случаю, – по крайней мере у нас появится пара курортов нормального мирового уровня.
 

О горнолыжном спорте, былое и думы

Это один из старейших видов спорта. Еще в эпоху Сондре Норхейма в середине XIX века эмигранты-норвежцы из ностальгии устраивали гонки в Колорадо, Юте.

С совершенствованием инвентаря, оборудования менялись правила, дистанции, трассы. В настоящее время соревнования проводятся в следующих видах:

• скоростной спуск (Downhill),

• слалом (Slalom),

• гигантский слалом (Giant slalom),

• супер-гигант (Super Giant Slalom, Super-G),

• параллельный слалом (Parralel Slalom),

• горнолыжная супер-комбинация (Supercombined).

Когда закладывались основы проведения соревнований, предпочтения отдавались абсолютным достижениям в соответствии с олимпийским принципом: «Citius, Altius, Fortius!» («Быстрее, выше, сильнее!»). То есть – кто быстрее, тот и победитель. Со временем этот критерий стал терять свою актуальность. Действительно, зачастую время победителя отличается от второго, третьего места сотыми долями секунды. А что это значит для спортсмена? Это легкий порыв ветра — навстречу, или попутного. То же солнышко, выглянувшее на пять минут, может значительно изменить скольжение.

Вот и ответьте на вопрос: победил или выиграл в лотерею, повезло?

В других видах спорта все зависит от силы и таланта спортсмена. И мы видим, как иногда вспыхивают молодые звезды в гимнастике, в футболе, плаванье. Но там все соревнуются в равных условиях. В горных лыжах, даже если ты «шумахер», тебе не пробиться сразу на подиум – стартуя в конце гонки, у тебя нет шансов показать свою истинную силу – трасса к тридцатому выступающему (а если ты в восьмом или девятом десятке?) зачастую напоминает танкодром (и это несмотря, что она регулярно заглаживается). Поверхность снега со временем меняет скользящие свойства (обычно в худшую сторону – при повышении температуры, или появившимся солнце). А если испортилась видимость? Вспомним, как олимпийское золото Карла Шранца ушло к Жану-Клоду Кили. Поэтому очень редко удается спортсменам сделать стремительную карьеру – в призерах обычно ходят «дядечки» за 25 лет.



Зрелищность. Увы! Все происходит «где-то там» и целиком гонку ты можешь увидеть только на экране. А живьем ты видишь только финиш. Таким образом, эффекта непосредственного присутствия в горных лыжах нет. Но есть же разница: смотреть футбол по телевизору или на стадионе?

Есть и зрелищный вид – параллельный слалом. Трасса укорочена, расположена в зоне прямой видимости. Есть элементы прямой борьбы – спортсмены стартуют одновременно, побеждает объективно сильнейший. Но, увы – этот вид у ФИС в загоне, не популярен.

Эти высказывания достаточно спорны. Но мир меняется, меняются люди, почему почти век не меняется этот вид спорта? За это время появилось множество других горнолыжных/сноубордических соревнований, популярность к которым пришла со скоростью ракеты благодаря их зрелищности: скикрос, могул, слоуп-стайл, хайф-пайп, фристайл.

Если ничего не менять, то… Много ли поклонников у спидскиинга, где образно выражаясь, соревнуются «летающие ломы»?

 

О Кубке мира по горнолыжному спорту

Профайл
Кубок мира был организован в 166 году по инициативе группы энтузиастов и экспертов горнолыжного спорта. Название Кубок мира (фр. Coupe du monde, англ. World Cup) было предложено по аналогии с футбольным Кубком мира ФИФА (англ. FIFA World Cup).

Вскоре Кубок мира был признан Международной федерацией лыжного спорта (ФИС). Первый старт в истории Кубка мира прошёл в западногерманском Берхтесгадене 5 января 1967 года — в слаломе состязались мужчины.

В первом сезоне (январь-март 1967) было проведено по 17 стартов у мужчин и женщин, а соревнования прошли в 6 странах: ФРГ, Швейцария, Австрия, Франция, Италия и США.

Изначально соревнования проводились лишь в слаломе, гигантском слаломе и скоростном спуске. Комбинация (итоговый результат определяется по времени в скоростном спуске и слаломе) появилась в сезоне 1974/75, а супер-гигант был добавлен в сезоне 1982/83.

Победителю в общем зачёте вручается Хрустальный глобус весом 9 кг. Победителям в зачёте отдельных дисциплин вручаются малые Хрустальные глобусы весом около 3,5 кг.

О наших достижениях, были и мы рысаками когда-то, а теперь?

Профайл
Советские горнолыжники одержали пять побед на этапах Кубка мира, все — с 5 по 28 марта 1981 года, что получило название «24 дня русского чуда». 4 этапа в Фурано, Боровце и Лаксе выиграл Александр Жиров (причём он выиграл подряд 3 последних этапа того сезона) и 1 победа в Аспене в скоростном спуске на счету Валерия Цыганова. По итогам сезона 1980/81 Александр Жиров занял третье место в общем зачёте, уступив лишь легендарным Филу Маре и Ингемару Стенмарку. В зачёте гигантского слалома Жиров был вторым после Стенмарка, уступив тому лишь 10 очков.
В 1990-е пришло время побед россиянок. Варвара Зеленская четырежды побеждала на этапах в скоростном спуске в 1996 и 1997 годах, а в сезоне 1996/97 заняла 10-е место в общем зачёте и 3-е место в зачёте скоростного спуска. Вице-чемпионка Олимпиады-1994 Светлана Гладышева добавила ещё одну победу на этапе в американском Вейле в супергиганте в декабре 1996 года. В том же самом удачном для России сезоне 1996/97 Гладышева стала 8-й в зачёте супергиганта.

Последний раз на призовой подиум на этапах Кубка мира россияне поднимались 5 марта 2000 года — Олеся Алиева стала третьей на трассе скоростного спуска в швейцарском Ленцерхайде.

О FIS (Международная федерация лыжного спорта) — это тормоз или газ?

Профайл
Международная организация, курирующая все виды лыжного спорта. Основана 14 национальными федерациями в 1924 году во Франции, в городе Шамони, сегодня членство в ФИС имеет 111 национальных объединений лыжного спорта, штаб-квартира федерации находится в Швейцарии, в городе Оберхофен-ам-Тунерзее.

Ежегодно составляется календарь соревнований ФИС, которые проводятся по правилам ФИС.
 

FIS — не только одна из спортивнорегулирующих организаций вроде ФИФА, МОК, но и бюрократическая машина от спорта. Где функционеры руководствуются соображениями, далекими от нужд спортсменов и зрителей. И работает она тоже с издержками. Зачастую принимая запоздалые и неверные решения. Не так давно с большим шумом прошел конфликт между ФИС и спортсменами горнолыжниками – когда 41 из топ-50 гонщиков подписали петицию против новых правил.

Объявленный уход из спорта лидера в скоростном спуске Дидье Куша тоже связывают с разногласиями между ним и ФИС.      

За что нам досталось такое счастье, как этап Кубка Мира и будет ли оно вечным?

Неофициальное название Кубка мира — «Белый цирк». Именно так его именуют горнолыжные болельщики. Но, чтобы не вызвать ассоциации с известным изречением «Цирк уехал – клоуны остались», будем его называть Кубком мира (КМ).



Соревнования выявляют сильнейших среди национальных команд и среди участников гонки. Последняя номинация более популярна у болельщиков – среди победителей КМ многие стали культовыми фигурами и известны не менее, чем футбольные звезды. Так, Жан-Клод Кили по известности не уступает Пеле.

Система подсчета очков довольно непростая, по моему мнению, чересчур надуманная. Поберегу ваш мозг и не стану ее приводить. Ее можно посмотреть на сайте ФИС www.fis-ski.com.

Этапы Кубка мира, как и Формулы-1, престижные соревнования и пригласить их к себе – мечта многих стран. Конкуренция очень большая. Это связано с экономическими соображениями – представьте себе, сколько 40 000 человек съедят, выпьют, заплатят за гостиницу, за катание в течении двух дней? Сколько сувениров купят? В общем, есть за что биться курортам.

Но, согласно требованиям МОК, перед ОИ должны состояться соревнования аналогичного уровня. Дабы проверить готовность всех служб к проведению стартов, качество трасс и тд, и т.п. И ФИС волей-неволей приходится отдавать проведение этапа КМ России. Это случилось впервые за всю историю горнолыжной России. И не факт, что будет продолжаться после ОИ.

В отечественных горнолыжных кругах ходит инсайдерская информация, что этап КМ, возможно, купят (!?) у австрийцев. А смысл? Чтобы студентам лекции на кубковские трибуны заменить?

О зрителях и болельщиках, там и здесь

КМ — одно из самых посещаемых соревнований в горных лыжах. В частности, в прошлом сезоне, 66 стартов Кубка мира у мастеров «Белого цирка» посетили более 520 тысяч зрителей в 12 странах. Так, в Шладминге собирается 46 000 зрителей, в Китцбюэле на «страшный и ужасный») Штрайф (считается самой сложной трассой в «Белом цирке) — 45 000, в Шамони на гонку Кандагар собирается до 40 000 зрителей. Трансляции гонок смотрят до 250 млн. телезрителей.

У нас на этапе КМ, согласно информации Сергея Бачина (генеральный директор курорта «Роза Хутор», где проходил КМ), было продано 1 500 билетов. Однако, по моим впечатлениям на трибуне присутствовали в основном школьники (по данным ИА «Кубань» —  в течение КМ планируется привезти 4 000 детей) — человек 100-150. Причем многие из них в горах явно впервые. Сужу по вопросам, которые они задавали мне: «А зачем палки спортсменам на трассе ставят?», «А что, правда Путин с Медведевым будут соревноваться?», «У вас портфель (рюкзак мой, — прим. автора) не застегнут», «А где здесь лавины идут?», для многих был выбор: или уроки или экскурсия, причем куда угодно.



А в ВИП-шатрах сидела и «разминалась» цивильного вида публика. Большей частью спиной к экранам, но все выбежали наружу, когда Д. Медведев награждал спортсменов. Но и этих даже сотня не набиралась.

Единственным ярким пятном в прямом и переносном смысле стала группа хорватских фанатов – они проживают и работают в Москве. Они приехали болеть за свою команду и не напрасно – суперкомбинацию выиграл Ивица Костелич!



Мне вообще показалось, что волонтеров на соревнованиях было больше, чем зрителей.

 

О трассах Роза Хутора для КМ

Скоростной спуск — дисциплина горнолыжного спорта, суть которой заключается в прохождении специально подготовленной трассы на время. Скорость спортсмена при прохождении отдельных участков трассы превышает 140 км./ч., а длина полёта при прыжках — 40-50 метров. Данная дисциплина входит в программу зимних Олимпийских игр.
 


Должен сказать, что строителю трассы Бернару Русси был дан карт-бланш на эту трассу. И он его использовал по полной программе. Наверное, ни в одной другой стране «зеленые» не дали бы ему возможности такой трансформации склонов. Но нам же нужно «Круче всех!». Наверное и техническое задание было в этом роде.



Что хотели. Автор трассы Бернар Русси, Олимпийский чемпион, призер чемпионата мира, победитель этапов Кубка мира в скоростном спуске, возглавляет Комитет по горным лыжам FIS и продолжает оставаться техническим советником FIS по вопросам проектирования трасс скоростного спуска: «Мужская трасса хорошо сбалансирована. Очень разнообразный рельеф — от сложных и крутых участков до быстрых и длинных виражей; на трассе четыре отличных трамплина. Но она еще и требует превосходных навыков скольжения. Следует отметить, что на мужской трассе очень многое зависит от состояния снега и постановки ворот. А это сильно связано с погодными условиями в день гонки. Тем не менее, если говорить о профиле, то это отличная трасса для мужского скоростного спуска».

Что получили. Говорят сами «юзеры трасс» — спортсмены.

Боде Миллер (Bode Miller): «Думаю, что сам по себе склон – один из лучших, если не самый лучший для проведения соревнований в скоростном спуске. Но думаю, что ворота здесь расставлены не самым лучшим образом. Трасса, особенно в начале, похожа на дистанцию для супергиганта уровня этапа Кубка мира или Олимпийских игр. Это чувствуют многие спортсмены, и мы обсуждали это между собой и вместе с тренерами. На мой взгляд, есть шесть-семь мест, где можно было бы расставить ворота по-другому. В целом же этот склон полностью подходит для скоростного спуска. На мой взгляд, на трассе слишком много поворотов, расставлено слишком много ворот, и это не дает спортсменам показать все, на что они способны, не дает возможности раскрыть всю красоту скоростного спуска, что должно быть на Олимпийских играх».



Бит Фойц (Beat Feuz) победитель в скоростном спуске. Перед стартом: «Действительно, наверху поворотов слишком много. Но, в конце концов, это одни и те же условия для всех. Я уверен, что смогу получить суперрезультат на этой трассе в субботу!» После победы: «Это настоящая олимпийская трасса. Она крутая и технически сложная, но в то же время быстрая. Благодаря тренировкам и последующему анализу видео я смог исправить ошибки, допущенные на официальных тренировках, и показать хороший результат. После проведения видеоанализа поменял линию, по которой спускался на первом участке трассы. В итоге именно там и добился преимущества».



Дидье Дефаго (Didier Defago): «Да, это красивый спуск, но все же трасса оставляет желать лучшего, это даже не совсем уровень супергиганта. Скорее всего, это ошибка FIS, которая проявляет излишнюю осторожность».

Бронзовый призер Олимпийских игр 2010 г. Сильван Цурбригген (Silvan Zurbriggen): «Скорости не хватает, это почти гигантский слалом получается!»



Tренер французской сборной Патрис Морисо (Patrice Morisod): «Это великолепный спуск, отличная находка. «Роза Хутор» обладает всеми достоинствами: трасса длинная, технологичная, разнообразная и вдобавок хорошо подготовлена. Здесь также есть четыре красивых трамплина».



Йохан Клари (Johan Clarey): «Я был здесь в прошлом году на Кубке Европы. Трасса, которую я увидел на этой неделе, не имеет ничего общего с той, на которой я выступал 12 месяцев назад. Она более длинная, включает в себя больше прыжковых элементов, она действительно гениально сделана!».

Дидье Куш (Didier Cuche), многократный победитель этапов Кубка мира: »Очень хитрые повороты в верхней части курса. Трамплин «Озерный полет» тоже может доставить многим проблемы. Спуск великолепный и достоен Олимпийских Игр. Действительно, наверху многовато поворотов, но это можно откорректировать».

Кристоф Иннерхофер (Christof Innerhofer), один из лидеров «Белого цирка»: «В целом у меня не было проблем с трассой на ее финальной части, однако мне пришлось побороться с ней наверху».

Аксель Люнд Свиндал (Aksel Lund Svindal), улыбаясь: «Если бы она была прямее — я бы разбился...».

Конечно, высказывания субъективны – каждый спортсмен имеет свои предпочтения. Общие тенденции, однако, в высказываниях есть – сам рельеф трассы отличный, но постановка трассы слишком «закрытая» (частые повороты, не позволяющие развивать большую скорость). Ну, это уже вопросы к постановщику трассы Димье Ив из Франции. Может, еще сказалось, что старт был  с точки, которая на официальной схеме значится как «Первый резервный старт». А Олимпийский старт расположен еще выше.



Возможно, в связи с тем, что соревнования — «тестовые», была и заказана трасса не самая экстремальная. Как говорится, от греха подальше.

Личные впечатления о трассе

После окончания тренировочных заездов была возможность потестить трассу. Лыжи не подходили для спортивного катания. Да и состояние кантов, мягко говоря, не было идеальным. Поэтому пройти всю трассу не получилось. Поверхность трассы – лед. Современные технологии шприцевания (закачка воды в поверхностный слой) превращают трассу в каток. И на своих лыжах я смог проехать только пологий участок «Большую сковородку». Даже на небольшом уклоне скорость набирается мгновенно, лыжи плохо слушаются – в общем, адреалина хватило. Еще раз убедился, что спортивные трассы абсолютно не предназначены для любительского катания. Пусть даже это пытается сделать хорошо катающийся лыжник. Да, спуститься можно – но это не будет выглядеть красиво и удовольствия не доставит.

 

За что они борются?

Слава — вещь хорошая, тешит тщеславие и увеличивает число поклонниц)))



Кубки тоже вещь хорошая, но не из всех шампанское можно пить.

А на хлеб намазать?

Призовой фонд этапа Кубка Мира в Сочи — 400 000 швейцарских франков. 4 категории (мужчины DH и SC, женщины DH и SC), в каждой:

• за первое место 35 000,

• за второе — 23 000,

• За третье — 15 000,

• за 4 — 10 000,

• за 5 — 6 000,

• за 6 — 4 000,

• за 7 — 2 500,

• за 8 — 2 000,

• за 9 — 1 500,

• за 10 — 1 000.

Тренировочные заезды — все «по-взрослому»

Они обязательно проводятся перед официальными стартами. На тренировках спортсмены знакомятся с трассой (она остается без изменений до окончания соревнований), запоминают ее, вырабатывают оптимальную траекторию спуска, вырабатывают тактику прохождения, изучают свое видео с целью устранения ошибок.

В тренировочные заезды включен официальный старт. Результаты тренировочных заездов не являются каким-то показателем для выводов о готовности спортсмена. Здесь можно и мимо ворот проехать, и сосредоточиться на прохождении какого-то конкретного отрезка, «слив» прохождение других. Но тем не менее противники приглядываются ко времени соперников. Тренеры изучают видео прохождения лидеров, дабы скорректировать проезд своих подопечных.

А фотокорреспонденты и телевидение используют момент для «пристрелки» точек съемки.

Скоростной спуск не безопасен. Бывают падения. Оно равносильно прыжку с машины мчащейся на скорости за сотню км./ч. И несмотря на то, что спортсмены едут в защите, волчатники страхуют от удары о деревья и конструкции, случаются трамвы. В этот раз тоже не повезло французу.

Скоростной спуск - как это было и чем закончилось

Работа группы поддержки команды начинается рано утром. В зависимости от погодных условий и прогноза подготавливается несколько пар лыж для каждого спортсмена на разные температуры. Обычно для скоростного спуска в арсенале спортсмена бывает от десятка лыж с разными параметрами жесткости, из разных материалов. Потом тестирование трассы для окончательного выбора лыж. Но бывает, что окончательный выбор происходит непосредственно на старте, это связано с резкими изменениями погоды.

Спортсмены собираются перед стартом на верхней станции подъема «Роза Пик» в ресторане и тут ожидают своей очереди спускаться на старт. Ведут себя совершенно по разному. Боде Миллер сидит один за столиком.



Взгляд обращен в себя. Словаки сидят шумной компанией  как и итальянцы. Наши скромно сидят в углу, поодаль от остальных.





Атмосфера несколько наэлектризована, в воздухе витают флюиды будущих побед и поражений.

Постепенно спортсмены покидают теплый зал и перемещаются на старт.

Тут они разминаются, снимают верхнюю одежду перед стартом, мысленно прокручивают трассу в голове, настраиваются. Несколько человек с закрытыми глазами движением рук повторяют траекторию трассы. Со стороны выглядит как восточный танец.


Стартуют с интервалом в две минуты. Со старта спортсмена сопровождают ободряюще-подгоняющие крики сокомандников и группы поддержки. Иногда настолько громкие и экспрессивные, что вздрагиваешь.

Порядок старта определяется положением спортсмена в текущем рейтинге КМ. Сильнейшие пятнадцать стартуют обычно с 8 по 23.

Мы постепенно спускаемся вдоль трассы, пытаясь снимать с заранее подобранных точек эффектные ракурсы. Увы, как показала жизнь, самые лучшие кадры делаются с помощью «негабаритной» фототехники фотографами, допущенными на трассу. Это особые люди – они обуты в «кошки», имеют уровень катания среднего спорстмена и аккредитацию фотографа в ФИС. Но у их позиции – свои минусы. Всю гонку они проводят, как правило, на одной-двух точках, мы же пытаемся увидеть по максимуму.

Уже на 200 м. ниже старта спортсмены едут на предельной скорости. Кстати, максимальная скорость на трассе в этих соревнованиях – 135 км/ч. А ГАИ-то не знает)))

И вот первый трамплин – «Русский трамплин». Увы, хорошего ракурса нет, снимки через «волчатник» (защитная сетка) оказались негодными. Этот прыжок хорошо видно снизу. Когда спортсмен летит 40-50 метров – поневоле дух захватывает.

Дальше трамплин «Медвежий лоб». Тут сделана эстакада для фотографов и очень хорошо видно все движение лыжника по «Большой сковородке». Фото прыжка получаются самые лучшие. Прыжок довольно непростой – чтобы правильно приземлиться, спортсмену приходится в полете менять направление лыж. И это на скорости под сотню. Видели пару полетов, которые были приземлены чудом, другими способами так не сделаешь.



«Озерный прыжок», если дословно, или «Полет над озером» (мне больше нравится вольный перевод). Главное достоинство для фотографа – лыжник пролетает буквально в метрах от тебя. Сначала слышится нарастающий гул с тонким свистом лыж о снег. На трамплине он обрывается и переходит в шуршание летящего бумеранга – это воздух вибрирует вокруг фигуры лыжника. Эта звуковая симфония реально вставляет, заставляя задерживать дыхание, пока не раздастся шлепок приземления. Завораживает…

Последний трамплин «Олений прыжок» виден только снизу, и он явно сделан для красивого финиша, чтобы порадовать зрителей, которые видят весь проезд по экрану. Спортсмен появляется в поле видимости уже в полете и занять его достаточно трудно. Приходится прислуживаться к голосу комментатора и реакции зрителей.

Ну и вот мы на стадионе. Мне нравится планировка: функционально, в меру гламурно.

А вот как проходила «битва гигантов».

Первым из лидеров, реально претендующих на подиум, подает заявление Карло Янка – его время становится ориентиром для преследователей.

Ответный ход делает француз Адриен Тео, неплохо показавший себя в тренировочных заездах. Он отыгрывает у Янко 0,06 секунды – это около метра на 3,5 км трассы.

Все ждут старта Кристофа Иннерхофера, чемпиона мира. Он приезжал к в Москву и даже стартовал в «СнежКоме» на любительских соревнованиях. Думаю, это прибавило ему болельщиков. Он один из немногих кто считал эту трассу идеальной. Но что это?!!! Кристоф едет на одной ноге! Видимо, он путем долгих тренировок перенял этот фокус у Боде Миллера. Но, если кроме шуток – то один из лидеров выбывает из борьбы. Жаль…

Ян Худек (Канада), тоже претендовавший на подиум, не торопился к финишу и даже временно не попадает в топ.

Стартует  Дидье Дефаго (Швейцария), (тож,е кстати, бывавший в Москве) – он может вмешаться в распределение призов. Нет! Не удалось! Хорошо начав гонку, он завершает ее четвертым.

Аксель Лунд Свиндаль (Норвегия) прибывает на финиш с пятым временем. От него ждали, что он без боя не отдаст место на подиуме.

Йоахим Пухнер (Австрия) – третий!

Бит Фойц (Швейцария) – долго запрягает на верхнем участке. И проигрывает больше половины секунды лидеру. Но! Он умеет быстро ездить, и не только отыгрывает, но и привозит лидеру Тео 0,69 секунды! Фантастика! Кажется, вопрос с победителем решился. Но не будем торопиться.

Стартует победитель двух тренировочных заездов Ханнес Райхельт (Австрия), и поначалу показывает лучшее время на промежуточном этапе. Но, увы, теряет все на второй половине. Финиширует только шестым.

Фавориты Эрик Гэй (Канада), Дидье Куш (Швецария) – сильнейший в КМ по скоростному спуску – не находят лучшей траектории спуска, финишируют где-то в конце десятка.

Боде Миллер (США) – кумир многих фанатов и мой тоже, он в начале показывает время лучше лидера Фойца, но, видимо, множество «лишних ворот» сделало свое дело – он только третий. Для большинства стартовавших такой результат – мечта, но для Боде этот результат не самый лучший...

После Боде Миллера уже практически не осталось сильных бойцов, а те, кто может вмешаться, сегодня финишируют с не лучшими результатами.

Бенджамин Томсен (Канада), еще не вступавший на подиум КМ, идет очень неплохо! Он сохраняет темп по всей трассе и финиширует вторым! Это сенсация! Имея самый лучший результат за все выступления в КМ 5 место, он вытесняет с подиума Боде Миллера!

Реально из остальных спортсменов вряд ли кто сможет изменить положение в тройке лидеров.

Остается поболеть за нашу команду. Но для наших участников предел мечтаний — приблизиться к ТОП 30. Алек Глебов – 44, Андрей Быстров – 45, Иван Муравьев не финишировал. Что тут сказать?

Итоги:

1. Бит Фойц (Швейцария) 2:14.10  
2. Бенджамин Томсен (Канада)  2:14.37
3. Адриен Теу (Франция) 2:14.69

Победитель Бит Фойц сделал себе хороший подарок – в этот день ему исполнилось 25 лет. Мои поздравления!


В награждении участвовал президент России Дмитрий Медведев. Что произвело неизгладимое впечатление на победителя.  Он на пресс-конференции поставил это событие выше самой победы. Для парня 25-летие запомнится надолго.



Запомнился аргентинец. Если бы была номинация «За дизайн спускового костюма», он несомненно лидировал бы с большим отрывом. Вот хоть и не доехал трассу, а запомнился)))

 

Супер-комбинация, это все-таки цирк или борьба конькобежцев с фигуристами?

С точки зрения логики несколько странно заставлять соревноваться между собой «слона и трепетную лань». Но именно так выглядит эта дисциплина. Обычно спортсмены, специализирующиеся в скоростном спуске, где главное — это скольжение, скорость, не ездят слалом, который считается техническим видом. И, соответственно, слаломисты – технари, не сильны в скоростном спуске. Выглядит это так, как если бы заставили соревноваться хоккеистов и фигуристов. А что? Ведь и те, и другие на коньках ездят)))

Накануне стартов состоялась жеребьевка. В ней участвуют 15 сильнейших спортсменов КМ, которые разыгрывают между собой стартовые номера с 8 по 23. Это якобы лучшие в стартовом протоколе. Остальные номера распределяются согласно рейтингу.



Церемония, которая вначале показалась мне несколько помпезной...



...с выступлением «начальства», плясками и песнями, благодаря «конферансу» комментатора телеканала «Евроспорт» Андрея Кондрашова стала действительно интересным для участников жеребъевки и для зрителей событием.

Андрея Кондрашова я отдельно хотел помянуть добрым словом. Он прокомментировал весь КМ на +5. И во многом благодаря его зажигательному стилю и компетенции эти соревнования нашли отзыв и на трибунах, и у телезрителей.


Заключительный салют по замыслу сценаристов напоминал артобстрел средней величины. Уж где-где, а в празднике русские всегда первые!

Поскольку в течение дня должны пройти два старта, соревнования начались раньше.



Первая дисциплина – скоростной спуск — расставляет спортсменов на старте финишной гонки.

В общем-то особых изменений по сравнению со прошедшим этапом не произошло.

Вчерашние победители сохранили свои места в том же порядке (Бенджамин Томсен не принял участие в этом этапе):

1. Беат Фойц (Швейцария) 2:00.62
2. Адриен Тео (Франция) 2:00.92
3. Доминик Парис (Италия) 2:01.13
4. Боде Миллер (США) 2:01.28
5. Карло Янка (Швейцария) 2:01.32
6. Макс Франц (Австрия) 2:01.50
7. Тома Мермийо-Блондин (Франция) 2:01.69
8. Аксель Лунд Свиндаль (Норвегия) 2:01.73
9. Петер Филл (Италия) 2:01.76
10. Кьетиль Янсруд (Норвегия) 2:01.80
10. Андреас Ромар (Финляндия) 2:01.80

Боде Миллер, как видим, сохраняет стабильность в выступлении, несмотря на то, что дистанцию сократили и, соответственно, это снизило его скоростной потенциал.

Ивица Костелич, несмотря на 15 место, проиграл лидеру 1,22 секунды. И это давало ему большие шансы на победу. Поскольку он отыгрывал в прошлом в слаломе и большее отставание.

В претенденты на призы можно вполне включать и всех с 4 по 10 место, да и Алексис Пинтуро (14-й) с Кристофом Иннерхофеном (16-й), нельзя сбрасывать со счетов.

Из сильнейших, пожалуй, только австриец Ромед Бауман (14 результат) и его земляк  Бенни Райх (26 место) лишаются шансов на победу.

Если говорить о наших спортсменах (тут, по-моему, тот случай когда лучше уж молчать про них), то они слаженно еще на начальном отрезке трассы вылетели с трассы и освободили нас от излишних переживаний в слаломе. Спасибо!

Остается болеть за питерца Юрия Данилочкина, который теперь стал иностранцем и выступает за «Батьковщину», то есть за братскую «Белоруссию». Он занял 33 место и вполне может войти в ТОП 30 на финише, то есть попасть в очковую зону.

Отмечу, что на этом старте большой процент сошедших с трассы – чуть ли не четверть личного состава. В чем причина? Особенности трассы? Разучились спортсмены после вчерашнего старта ездить? Мистика какая-то.

Тем более, что вчера они проходили этот участок без особых проблем.



Мы пытаемся что-то сфотографировать на старте слалома. Но это практически невозможно. Знакомимся с Юрием Данилочкиным. Желаем ему удачи. И решаем спустится на стадион и там поболеть за своих кумиров. Зрители, разогретые комментарием Андрея Кондрашова, живо реагируют на проезды спортсменов, создавая настоящую атмосферу стадиона.


Итак, пружина интриги сжата до предела. И волчок фортуны начал раскручиваться!



Бенни Райх делат все возможное, чтобы зацепиться за призы и становится лидером.



А дальше за дело принялась госпожа Неудача: Алексис Пинтуро пропускает ворота, австриец Романд Бауман проехал, не торопясь, и практически не имеет шансов попасть в тройку.

Кристоф Иннерхофер временно второй, но это тоже не дает ему практически никаких шансов.

Костелич – как безусловный лидер, четко делает свое дело — привозит Бенни Райху более 2,5 секунд.

Итальянец Маттео Марсалья – второй, но отрыв от Костелича велик, более 2 секунд.

Аксель Лунд Свиндаль не попадает в тройку.

Боде Миллер на трассе ведет себя странно: без видимых причин он вскоре после старта сходит с трассы. Обычно это бывает, если спортсмен почувствовал, что совершил ошибку, которая «стоит» много времени и не даст выполнить поставленную задачу. Боде десятое место, видимо, не нужно.

Доминик Парис, Адриен Тео практически в одном месте сходят с трассы.



На старте Бит Фойц. Только у него есть шансы вмешаться в раздачу медалей. Он не силен в слаломе. Но видно, парнишка с характером! Упирается, и становится вторым!

Отлично! Победа и подиум за два дня! Возможно, это восхождение новой звезды «Белого цирка»!

«Наш» Юра Данилочкин 25-й! Что называется «выполнил и перевыполнил».


Поздравляем болельщиков-хорватов и Александра Каниовского (представительство Fischer в России, именно на этих лыжах выступает Костелич).



На награждение Ивица Костелич вышел, хромая. Как оказалось, на середине слаломной трассы он почувствовал боль в колене, но на «морально-волевых качествах» доехал до финиша и выиграл гонку. Позже выяснилось, что ему потребовалась операция на мениске.



Ивица, обычно улыбающийся на подиуме, в этот раз с трудом сдерживал гримасу боли. Во время исполнения гимна он простоял с закрытыми глазами, явно преодолевая болевой синдром.



Награждение. А, букетики, кубки в виде ленты Мебиуса. Пресс-конференция. У кого-то праздник. А у нашей команды?

О нашей сборной: или ничего или...?

Результаты выступления обсуждать не имеет смысла. Пятый десяток в скоростном спуске. «Баранки» в супер-комбинации. Хочется верить, что мы взяли на вооружение стратегию Кутузова – прикинуться кучкой мусора, а потом так — неожиданно противника по голове кирпичом.

Но остаются вопросы к руководству сборной – зачем нам натурализовывать спортсменов, которые, мягко говоря, не блещут успехами, а своих россиян отпускать выступать за другие страны?

В даунхилле результаты следующие: 44. Глебов, 45. Быстров, 46. Данилочкин.

В супер-комбинации на финише скоростного спуска  Данилочкин – 33-й, кстати сразу после Теда Лигети – не последнего человека в КМ.

Странно, но такие «высокогорные» страны, как Белоруссия и Латвия, оказались впереди нашей «равнинной» России.

О чем говорили и молчали

Во время КМ прошло нескольько пресс-конференций.

Спортсмены-призеры говорили сразу после награждения. В это время обычно были активны иностранные корреспонденты. Наши, не будучи сильны в специфике горнолыжного спорта, задавали либо личные вопросы, либо вопросы, которые лучше не задавать, чтобы не показать своей некомпетентности.

Выступления чиновников можно назвать одним словом: «Алилуйя!» Все хорошо! Все вовремя! Все самое лучшее в мире! И так далее. Коммунизм наступил, а я не заметил))) Трудно сказать, что это — цинизм или слепота? Слишком затонированы окна министерских авто? А может, они считают нас всех за дураков?

Во что превратили долину Мзымты? Серпантин дороги на Розу Хутор практически обезлесил гору — так и останется? Почему Красная Поляна и Эсто Садок ничего, кроме грязи по колено и толп гастарбайтеров не получили от стройки? Почему местные жители до сих пор страдают от перебоев с электричеством?

Иностранцев в основном интересовала коррупция. Но у нас, как сказали, — ее нет. И отдельные редкие случаи лишь подтверждают правило)))

А я, зная, что какой бы вопрос не задать, все равно получишь в ответ гламур, еле сдержался, чтобы не спросить Мутко, как идет изучение английского языка и когда мы увидим его на лыжах)))

И только брутальный на фоне круглощеких чиновников Владимир Потанин со своей позицией «пацан сказал — пацан сделал» вызывает уважение.

CODA

Многим любителям горных лыж, которые «в теме» того, о чем я пишу, некоторые соображения покажутся чушью.

Но я постарался привлечь внимание тех, катальщиков, которым мир "Белого цирка" еще не открыт. Которые называют спортсменов «вешкотолкателями», «спацменами» и другими снисходительно-уничижительными словами.

И может, кто-то заинтересуется спортивной стороной горных лыж. И, возможно, это поможет нам заполнять трибуны горнолыжных стадионов не «завезенными» зрителями, а искренними продвинутыми болельщиками.

Лично для меня с посещение КМ дало много новых знаний, ощущений. Атмосфера «Белого цирка» запомнится навсегда.


Всегда ваш А. Курбангалеев, он же kuba, фото слегка мои)))

Панорамное фото трассы скоростного спуска с sochi360.ru.

Спасибо Славе Руничу за предоставленный фотоматериал

Георгию Дубенецкому почет и уважуха за содействие, консультации.