+2

Цены на авиабилеты заморозить, правила для такси изменить...

Павел Н. Лента автора 5 Августа 2026 (01:46) Просмотров: 395 82



В Госдуме призвали заморозить цены на авиабилеты

Зампред комитета Госдумы по развитию транспортной инфраструктуры Юрий Григорьев предложил заморозить стоимость авиабилетов и провоза багажа, а также установить государственный контроль за тарифами в авиационной отрасли.

По словам депутата, власти не имеют права учитывать только интересы авиакомпаний, поскольку для перевозчиков важна прежде всего прибыль. Он отметил, что приоритетом должна оставаться доступность перелетов для пассажиров.

Юрий Григорьев заявил, что в августе некоторые авиакомпании повысили цены на билеты на 17%. По его мнению, такой рост нельзя объяснить ни изменением расходов на топливо, ни проблемами с логистикой.

Как отмечает сайт tourdom.ru, ранее депутат Госдумы Валерий Селезнев также выступил с предложением запретить овербукинг в России. Он указал, что действующие правила не обеспечивают пассажиру гарантированное место в самолете даже при наличии приобретенного билета.

Отметим, что подобные инициативы парламентарии высказывали и раньше. Особенно часто говорили о необходимости борьбы со сверхбронированием. Минтранс даже обещал решить этот вопрос, но на практике в работе авиакомпаний ничего не изменилось.

Что изменится для пассажиров по дороге в аэропорт

С 1 сентября в России вступят в силу новые правила перевозок пассажиров и багажа автомобильным транспортом. Хотя документ Минтранс подготовил еще весной и зарегистрировал в Минюсте в начале июня, широкое внимание новые правила привлекли только сейчас – за месяц до вступления в силу. Портал tourdom.ru узнал, какие изменения актуальны для туристов. 

Для пассажиров, которые пользуются такси по дороге в аэропорт или обратно, главное новшество касается багажа. Теперь перевозчик сам сможет определять сколько мест можно взять с собой, требования к размерам и условия бесплатной или платной перевозки. При этом крупный чемодан, который не помещается в багажник, можно будет разместить в салоне – но только с согласия водителя, и если это не мешает управлению автомобилем. Кресла-коляски пассажиров с инвалидностью должны перевозиться бесплатно.

Еще одно уточнение касается поездок с питомцами. Собаку разрешается перевозить только в наморднике, на поводке и с подстилкой, а кошек, мелких животных и птиц – в закрытом контейнере с вентиляцией. При этом таксопарки смогут вводить собственные требования к перевозке питомцев, если они не противоречат законодательству. Поэтому перед поездкой туристам стоит заранее уточнить условия у перевозчика.

+2
  • 1
+4  
swissmaker    5 Августа 2026 (02:23)   #
Какие-то странные здесь у вас новости, товарищи! Ну разве это новость? Да это же какая-то серость :)
А новость это например то, что племя контумов наконец-то оставили захваченный ими остров Макру, и уплыли дальше по течению Гвинд. Так что теперь Макру свободен как минимум на 18 лет, пока Гвинд не поменяет направление.
Ура, товарищи! На Макру сейчас есть абсолютно всё для сытой, безопасной и здоровой жизни! Благоденствие нам с вами гарантировано как минимум лет на 10, т.к. Макру довольно большой остров в Океании и о нем пока ещё очень мало кто знает :)
  • 1
0  
Grigoritch    5 Августа 2026 (09:19)   #

Извните, а как на Макру с такси и багажом?

+2  
Karbofos1    5 Августа 2026 (07:50)   #

А на ЖД билеты не хотет цены заморозить?

Вот кто действительно прихерел, так это РЖД или это другое и их трогать незя, а то им еще кредиты за башню в МоскваСити отдавать?

комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
0  
kuro    5 Августа 2026 (11:38)   #

Предлагаю Куро пожизненно забанить на этом форуме за постоянные непристойные антироссийские политические высеры.

о, привет. я смотрю все на парад вышли
комментарий удален
  • 1
+1  
_Skier    5 Августа 2026 (12:20)   #

Какие-то странные здесь у вас новости, товарищи! Ну разве это новость? Да это же какая-то серость icon_smile.gif
А новость это например то, что племя контумов наконец-то оставили захваченный ими остров Макру, и уплыли дальше по течению Гвинд. Так что теперь Макру свободен как минимум на 18 лет, пока Гвинд не поменяет направление.
Ура, товарищи! На Макру сейчас есть абсолютно всё для сытой, безопасной и здоровой жизни! Благоденствие нам с вами гарантировано как минимум лет на 10, т.к. Макру довольно большой остров в Океании и о нем пока ещё очень мало кто знает icon_smile.gif

 

как говорят у нас - скатерью дорога :)

  • 1
0  
swissmaker    5 Августа 2026 (12:57)   #

как говорят у нас - скатерью дорога :)

Удачного ботлэндинга - так уместней. Что в нашей конфессии означает одновременно "приятного полёта и хорошего плавания" :)
Десятки тысяч островов в Тихом Океане на акватории размером с Евразию. Кочуем по Океании на гидросамолётах. Мы новые индейцы или цыгане. Паспорта и гражданство остались в далёком прошлом
  • 7
0  
P. Richard    5 Августа 2026 (14:58)   #

kuro - нарушение запрета на политику, провокации, 2 балла предупреждений, автобан 5 дней. Несколько сообщений скрыто.

  • 1
0  
Serg_Soldier    5 Августа 2026 (15:21)   #

Каких только новостей не генерит госду*а перед выборами с желанием понравиться избирателям.

С такси предложение такое себе и хорошо только для таксистов, с авиабилетами - чистый популизм, предложение нереализуемо в условиях рыночной экономики. Вот вернемся назад в совок (не дай бог) - вот тогда и будут фиксированнеы цены на всё.

0  
Volk_1    5 Августа 2026 (15:27)   #

Каких только новостей не генерит госду*а перед выборами с желанием понравиться избирателям.

С такси предложение такое себе и хорошо только для таксистов, с авиабилетами - чистый популизм, предложение нереализуемо в условиях рыночной экономики. Вот вернемся назад в совок (не дай бог) - вот тогда и будут фиксированнеы цены на всё.

Когда западные самолеты закончатся то и проблема с ценами на авиабилеты разрешится сама собой.

 

ГЫ

комментарий удален
  • 1
0  
Serg_Soldier    5 Августа 2026 (15:43)   #

Когда западные самолеты закончатся то и проблема с ценами на авиабилеты разрешится сама собой.

 

ГЫ

Авиаканнибализм и импорт через "проставки" никто не отменял, кроме того, никто не мешает проводить ТО в третьих странах, не связанных санкциями.

Если бы не вышеописанное, за четыре с лишним года санкций летать действительно было бы не на чем.

0  
Volk_1    5 Августа 2026 (16:35)   #

Эрбасы и Боинги надежная техника,  4 года без ремонта выдерживают.

Дугласы и по 20 лет так летали.

 

В мире самолетов-долгожителей DC-3 своеобразный феномен: некоторым самолетам этого типа скоро 90 лет, а они продолжают летать, причем не просто в виде летающих экспонатов авиамузеев, а выполнять реальную работу, которую подчас нельзя поручить современным самолетам и вертолетам.

 

  • 1
+1  
может быть    5 Августа 2026 (17:08)   #

Когда западные самолеты закончатся то и проблема с ценами на авиабилеты разрешится сама собой.

 

ГЫ

ты это вангуешь уже 4 года.

0  
Volk_1    5 Августа 2026 (17:09)   #

ты это вангуешь уже 4 года.

Значит еще не закончились западные.

 

А что ты уже на скрепных самолетах полетал?

 

ГЫ

 

 

 

Итак, сухие цифры: 19% воздушного парка припаркованы. Для наглядности: если бы вы приехали в аэропорт Шереметьево и увидели, что каждый пятый самолет стоит с чехлами на двигателях, как бабушкин сервант, вы бы, наверное, удивились. Но не спешите паниковать и сдавать билеты.

 

Самое забавное здесь то, что «стояночный торможение» это не прихоть авиакомпаний, а, скажем так, вынужденная мера, похожая на попытку похудеть, когда в холодильнике полно вкусного, но вы на диете. Жрать хочется, но нельзя.

 

Первая и главная причина это, конечно, двигатели. Нет, не в переносном смысле (хотя маркетологи авиакомпаний тоже иногда тормозят с креативом), а в прямом. Западные санкции и проблемы с обслуживанием силовых установок это как если бы у вашей машины внезапно кончился оригинальный антифриз, а в магазине остался только поддельный «Тосол» из ближайшего гаража. Рисковать никто не хочет.

 

Представьте: Boeing или Airbus стоят на приколе не потому, что они сломались, а потому что их обслуживание превратилось в квест. Чтобы получить запчасть, логистам приходится прокладывать маршруты сложнее, чем у Индианы Джонса в поисках Грааля. А те 19%, что стоят сейчас, это как раз те «больные», у которых либо истек срок службы двигателей, либо наступило время сложного технического обслуживания (C-check или D-check), которое в текущих реалиях провести сложнее, чем договориться с котом, чтобы он не спал на вашей клавиатуре.

 

0  
Лыжник 1972    5 Августа 2026 (17:31)   #

Авиаканнибализм и импорт через "проставки" никто не отменял, кроме того, никто не мешает проводить ТО в третьих странах, не связанных санкциями.

Если бы не вышеописанное, за четыре с лишним года санкций летать действительно было бы не на чем.

а ведь может так случиться что и с "проставками" и тд проблемы будутunknw.gif

комментарий удален
  • 1
0  
Serg_Soldier    5 Августа 2026 (18:12)   #

а ведь может так случиться что и с "проставками" и тд проблемы будутunknw.gif

пока существует на планете рыночная экономика, всегда будет вариант обхода санкций через одну или несколько проставок, минус только в небольшом увеличении издержек.

0  
Stern    5 Августа 2026 (18:13)   #

пока существует на планете рыночная экономика, всегда будет вариант обхода санкций через одну или несколько проставок, минус только в небольшом увеличении издержек.

Или большом ...

комментарий удален
комментарий удален
  • 1
0  
Serg_Soldier    5 Августа 2026 (18:45)   #

Или большом ...

Рынок не даст задрать цены на услуги "проставок" - всегда можно найти оптимальный вариант!

0  
Volk_1    5 Августа 2026 (18:50)   #

Это зависит от того как вздрючат за незаконные поставки.

Если страну поставщика левых запчастей саму оставят без самолетов и запчастей то никто так рисковать не будет.

  • 1
0  
Serg_Soldier    5 Августа 2026 (18:53)   #

Это зависит от того как вздрючат за незаконные поставки.

Если страну поставщика левых запчастей саму оставят без самолетов и запчастей то никто так рисковать не будет.

Без разницы - две или более "прокладок" - и путь товара (денег) теряется. Если только каждый товар снабжать GPS-маячком, но это дорого и они легко обнаруживаются.

Да и не надо перепродавать двигатели - индийская (к примеру) авиакомпания покупает движки в свой аэропорт базирования, а самолёты из богохранимого гондураса туда прилетают и там проходят ТО.

0  
Volk_1    5 Августа 2026 (18:55)   #

Без разницы - две или более "прокладок" - и путь товара (денег) теряется. Если только каждый товар снабжать GPS-маячком, но это дорого и они легко обнаруживаются.

Может так, а может и нет.

Полагаю что запчасти для самолетов хорошо отслеживаются.

  • 6
  • 1
+1  
Qarootoramma    5 Августа 2026 (19:02)   #

Может так, а может и нет.
Полагаю что запчасти для самолетов хорошо отслеживаются.

Нет. У меня несколько человек из Бибирево и с Лубянки работают в ПАО Аэрофлот на складском комплекс и как раз занимаются поставками запчастей. Всеросто и все есть. Все идет из разных стран безроблем. Сервис отлажен. Никаких проблем нет. Запчасти и новые и БУ приходят из разных стран и даже из Голландии через формальных посредников. При чем нудную запяать привозят за 15-20 часов из Амстердама или откуда там где склад есть. Из Дубаев и Стамбула еще быстрее. 5-8 часов. Ничего отслежит нельзя да и никому это не нужно. Европейы сами нам все поставляют с радостью, формально только введя санкции и ограничив наших техников в правах. В остальном как поставляли так и поставляют, даже программные компоненты. С железом вообще проблем нет.
0  
Volk_1    5 Августа 2026 (19:08)   #

«СП»: Проблемы простоя самолетов касаются всей отрасли?

— Да, это так. Наивно полагать, что трудности с простаиванием закончатся после того, как мы сможем научиться ремонтировать двигатели и самолеты. Международная организация гражданской авиации ICAO вывела Россию из своего совета, в том числе потому, что мы летаем на самолетах, которые комплектуются несертифицированными запчастями и механизмами.

 

Ремонт в гараже у Ашота.

 

ГЫ

  • 1
0  
Serg_Soldier    5 Августа 2026 (19:17)   #

Ремонт в гараже у Ашота.

 

ГЫ

по поводу несертифицированных запчастей - здесь работает принцип "вам шашечки или ехать".

Я провожу ТО своего авто у дилера ушедшего с рынка РФ производителя (теперь уже дилер китайских марок), подозреваю, что запчасти и расходники тоже не имеют сертификатов производителя, однако машина с пробегом 130+ тысяч бегает (летает) как новая (тьфу 3 раза).

 

Я тоже думал в конце февраля 2022 года, что всё пропало, купил котёл на дачу про запас - так и стоит по сей день нераспакованный, купил бытовую технику на новую квартиру по завышенным ценам и даже доллары по 120, но "невидимая рука рынка" всё расставила по своим местам - экономика РФ работает, благодаря предпринимателям и вопреки чиновникам (своим и чужим).

0  
Volk_1    5 Августа 2026 (19:20)   #

Пока ты летаешь в родных говенях так оно и есть, но такой самолет не примет ни один зарубежный аэропорт.

 

ГЫ

  • 1
0  
Serg_Soldier    5 Августа 2026 (19:27)   #

Пока ты летаешь в родных говенях так оно и есть, но такой самолет не примет ни один зарубежный аэропорт.

 

ГЫ

Согласен, летают такие "скрепные" АК как "Азимут", но только на SSJ100, к сожалению.

0  
Volk_1    5 Августа 2026 (19:29)   #

Согласен, летают такие "скрепные" АК как "Азимут", но только на SSJ100, к сожалению.

А их что пускают за бугор?

  • 1
0  
Serg_Soldier    5 Августа 2026 (19:41)   #

А их что пускают за бугор?

Да, во всяком случае в Армению, Грузию, Турцию - судя по расписанию.

комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
0  
Вован на HEAD    6 Августа 2026 (11:52)   #

А истина такова : авиабилет в Минводы и обратно на конец сентября = 30-40-50 тыщ! wacko.png

"Наш паровоз - вперёд лети..."

 

  • 1
0  
АлексейSh    6 Августа 2026 (11:57)   #

А истина такова : авиабилет в Минводы и обратно на конец сентября = 30-40-50 тыщ! wacko.png

 

"Наш паровоз - вперёд лети..."

Из Ленинграда да- из Москвы наверное дешевле( у нас покрайней мере с пересадкой дешевле) Однако 3 человека и поездка на авто отбивается. 2 раза ездил в минводы на машине( своих забирал с аэропорта) + экономия на трансфере и разнообразное жилье выбор. Поэтому если не живешь у подъемников- то машина единственный вариант. 



post-152668-0-70678500-1786006624_thumb.
0  
Игорь163    6 Августа 2026 (12:15)   #

Особенно сейчас, не знаешь, заправишься или нет, ну если не дизель конечно

комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
  • 7
0  
P. Richard    6 Августа 2026 (16:22)   #

Тема про авиабилеты и такси (новые правила по провозу багажа, в т.ч. нестандартного). Политика запрещена на форуме.Несколько сообщений скрыто.

 

  • 1
0  
АлексейSh    6 Августа 2026 (21:32)   #
Кстати вопрос?
если есть багажное купе в двух этажном поезде. Я хочу оплатить багаж ( багаж это лыжи) а лыжи в чехлах провоз бесплатный. Но ехать с ними в купе не хочу. Мне говорить что не лыжи?
Билеты в багажное купе покупаются как я понял в кассе. Непосредственно.Вопрос естественно неправильный так как я про поезд.
0  
Игорь163    6 Августа 2026 (22:01)   #
Оплачивай багаж на сайте сразу или в кассе. Им фиолетово, лыжи это или ещё что
0  
Kaverznev    6 Августа 2026 (22:03)   #

Оплачивай багаж на сайте сразу или в кассе. Им фиолетово, лыжи это или ещё что

По новым правилам РЖД багаж больше 180 см по сумме измерений нужно заявлять.
  • 4
0  
pavel_45    6 Августа 2026 (22:41)   #

По новым правилам РЖД багаж больше 180 см по сумме измерений нужно заявлять.

Все эти правила про сумму измерений написаны по-дурацки. Там ведь ещё фигурируют длинномерных предметы до/больше вроде 220 см, в метро по крайней мере. А что такое длинномер не сказано. У меня есть право любой чемодан считать длинномерных предметом?
0  
Gosha    7 Августа 2026 (05:07)   #
Друзья с Уфы в Самару ехали на поезде.
Велики сдали в багажный вагон...
0  
Kaverznev    7 Августа 2026 (05:23)   #

Друзья с Уфы в Самару ехали на поезде.
Велики сдали в багажный вагон...

В двухэтажных поездах нет багажного вагона, есть только багажное купе в штабном вагоне и в перевозке в нем великов легко могут отказать.
0  
Gosha    7 Августа 2026 (05:43)   #

В двухэтажных поездах нет багажного вагона, есть только багажное купе в штабном вагоне и в перевозке в нем великов легко могут отказать.

Они везли как раз в штабном вагоне. Поезд двухэтажный.
Отказать хз. Просто заплатили за багаж.
Друг ехал в командировку от БАШ ТВ.
Снимал передачу о Самарской Луке.
  • 1
0  
a123kondr    7 Августа 2026 (08:34)   #

Кстати вопрос?
если есть багажное купе в двух этажном поезде. Я хочу оплатить багаж ( багаж это лыжи) а лыжи в чехлах провоз бесплатный. Но ехать с ними в купе не хочу. Мне говорить что не лыжи?
Билеты в багажное купе покупаются как я понял в кассе. Непосредственно.Вопрос естественно неправильный так как я про поезд.

В двухэтажном поезде есть багажное купе.
В нашем оно было в 8 вагоне (4 раза гоняли).
Билет покупается онлайн на сайте.
Приходить и сдавать багаж (в нашем случае лыжи) лучше заранее, так как купе одно и его часто используют всякие продавцы для хранения своих товаров как я понял). Зимой купе было однажды забито, тогда чехлы просто в проходе проводник положил.
0  
OldGuy    7 Августа 2026 (14:01)   #

По новым правилам РЖД багаж больше 180 см по сумме измерений нужно заявлять.

На всякие правила есть практика, расходчщачсч с правилами. Из неоднократныххьпоездок с лыжами на поезде, сами лыжный чехол никто не изменяет, если он не откровенный длинномер. Большие чехлы с месколькими парами пропускают в вагоне, а как их разместить твои проблемы. Лишь бы не мешать сторонним пассажирам. В багажное купе приходится сдавать только чехлы с древками, которые 220+ длиной и 40 см в диаметре.
0  
Stern    7 Августа 2026 (14:12)   #

 чехлы с древками, которые 220+ длиной и 40 см в диаметре.

Фигасе blink.png 

0  
samovar    7 Августа 2026 (14:36)   #

Фигасе blink.png

Понятно это диаметр самого чехла

0  
Igorello    7 Августа 2026 (14:48)   #
полчаса назад возвращался из магаза. навстречу юноша на электросамокате несётся по проезжей части. подумалось - "быстро, однако!"
только подумал, сзади - грохот. на перекрёстке на правой стороне лежит ещё один электросамокат, из-за припаркованного авто встаёт крупный мужик лет 30-40 и с матом на этого летуна. хотя летун доказывал собственную правоту. 
победила, конечно, сила ))
 
всё, всё надо менять! не только правила для такси... 
0  
Stern    7 Августа 2026 (15:06)   #

 

полчаса назад возвращался из магаза. навстречу юноша на электросамокате несётся по проезжей части. подумалось - "быстро, однако!"
только подумал, сзади - грохот. на перекрёстке на правой стороне лежит ещё один электросамокат, из-за припаркованного авто встаёт крупный мужик лет 30-40 и с матом на этого летуна. хотя летун доказывал собственную правоту. 
победила, конечно, сила ))
 
всё, всё надо менять! не только правила для такси... 

 

Вот, фиг знает, это только тут, в Германии, такое ? rolleyes.gif 

Уж очень любят электросамокатчики парковать свои самокаты прямо посреди/поперёк тротуаров.

И такое впечатление, что они, как специально, выбирают для этого ещё и самые узкие места blush.png 

Но, также частенько вижу такие самокаты, заброшенные с дороги/тротуара в кусты. Не одного меня такие "парковки", видать, раздражают... biggrin.png 
 

0  
Igorello    7 Августа 2026 (15:18)   #

Вот, фиг знает, это только тут, в Германии, такое ? rolleyes.gif

Уж очень любят электросамокатчики парковать свои самокаты прямо посреди/поперёк тротуаров.

И такое впечатление, что они, как специально, выбирают для этого ещё и самые узкие места blush.png

Но, также частенько вижу такие самокаты, заброшенные с дороги/тротуара в кусты. Не одного меня такие "парковки", видать, раздражают... biggrin.png 

у нас тоже подобное встречается. но тут впервые стал почти свидетелем столкновения 2-х самокатчиков, причём, на мой скромный взгляд, мужик был прав, т к ехал по правой стороне проезжей части, а "летун" вылетел на него из-за припаркованного авто. 

0  
OldGuy    7 Августа 2026 (19:43)   #

Фигасе blink.png

Чехол с древками на сборы реально 40 см и в одно лицо очень трудно тащить. Это юниорские, 27 мм, взрослые мешками таскать не доводилось.
комментарий удален
комментарий удален
комментарий удален
  • 7
0  
P. Richard    12 Августа 2026 (07:07)   #

может быть, gorreri, kuro - обязательно попадете под санкции при дальнейшем нарушение запретов на политику, маты и переходы на личности. Несколько сообщений скрыто.

комментарий удален