Слава Рунич про Грузию

-Слава, привет! В настоящий момент времени, когда поездки в Европу по ряду причин затруднены, что бы ты порекомендовал предпринять любителям фрирайда с подъемника в пределах досягаемости?

-Приветствую всех любителей снега, и могу сказать, что ближе всего по катанию и ментальности к европейским условиям - это Грузия.

В детстве я бывал в Грузии только в Тбилиси. Много слышал о Гудаури, но никак не мог собраться, чтобы посмотреть самому как там, на самом популярном и развитом курорте Грузии. Ещё во времена Союза тут были подъемники и трассы, от которых после развала СССР мало что осталось. Впоследствии всё заменили, модернизировали, трассы расширили и перепланировали. Только пару бетонных опор и железяк от допотопных бугелей-крючков я встретил в стороне от трасс и новых подъемников.

Грузия для меня не то, что окно в Европу, а полноценная дверь. Что бы кто не говорил, но дыхание Европы тут ощутимо.

Я это почувствовал сразу как только прошел через КПП Ларс на Грузинской границе. Зашел в ближайшем населенном пункте Казбеги в кафе, и меня почему-то приняли за иностранца и приветствовали по английски. Сервис и обстановка заведения разительно отличаются от приэльбрусских или среднеазиатских "ресторанов".

В Грузии сейчас 4 основных ГЛК: Гудаури, Тетнульди и Хацвали в Сванетиии , рядом с поселком Местия, Годердзи, а также первый курорт в истории Грузии со времён Союза - Бакуриани

Первым курортом на котором я катался с группой был Гудаури. К этому времени там уже сложилось фрирайд-комьюнити из украинских, русскоязычных и местных гидов. Некоторые из них на рубеже нулевых годов катались со мной в Приэльбрусье . Так что район мне с радостью показали, однако малое количество снега в мой приезд не дало составить объективное мнение о районе. Достаточно много нетронутых полей вблизи трасс, но глубина снега была такая, что камней было очень много.

Все таки, как мне показалось, бОльшая часть хороших фрирайд-маршрутов Гудаури достижимы ски-туром и бэккантри. Но в общем и целом ГЛК оставляет самое благоприятное впечатление. 

-Ну а какой грузинский спот ты бы выделил как наиболее подходящий для фрирайдеров всея Руси?

-Намного интересней, я считаю, район катания Местия. Два района катания - лесной Хацвали и высокогорный, с большими полями и кулуарами, с перепадом в тысячу метров Тетнульди. 

Сванетия, как государство в государстве, имеет свою аутентичность , обособленность народа в условиях труднодоступности, высокогорья, длинной зимы. Всё это повлияло на его уклад, устои и свои обычаи. Виды на гору Ушба здесь просто потрясающие. 

Моя малая родина п.Терскол, буквально в десятке километров по прямой через главный кавказский хребет. Балкарцы и сваны раньше тесно общались. Тогда не было границ и пограничников, были совместные семьи, несколько сванских семей постоянно проживало тогда в Приэльбрусье, иногда сваны нанимались на сезонные работы летом. Как строители, они очень хороши, достаточно вспомнить сколько веков на их родине стоят высоченные сванские башни. Часто в качестве оплаты на строительстве или на сенокосе сваны забирали живым скотом. Осенью до самых снегов перегоняли скот через перевалы. Долгое время Сванетия была известна только горным туристам и альпинистам. Детская горнолыжная школа тут была, но это ограничивалось одним небольшим бугельком.

Единственная креселка из поселка Местия в Хацвали так и не была достроена, ее пришлось демонтировать, как морально устаревшую. На её месте был поставлен современный подъемник.

На Хацвали две очереди. Нижняя без трасс, но при достаточном уровне снега можно выкатиться прямо в поселок. На верхней части пара трасс и лесной фрирайд, но лес достаточно густой , надо иметь это ввиду. Катание через буреломы - так себе развлечение.

Можно прогуляться по хребту и спуститься на дорогу, ведущую ко второй очереди. А можно и спуститься на обратку, в соседнию долину. Так мы один раз и поступили, сделав первопроезд, выкатив к поселку, название не помню, но к нему ведёт дорога. Населённый пункт жилой, и если дорога почищена от снега, то оттуда можно выбраться машиной.

Спуск, скажем честно, не очень интересен. Комфортнее южная экспозиция, хотя и там может быть тяжёлый снег, подтапливаемый солнцем, или замерший в ледяной бетон после потепления и последующего похолодания.

Верхняя часть - снежные полянки и первые 300-400м кайфового спуска, а потом расплата в виде крутого склона с лесом , местами с выходами скальных сбросов.

Согласно мастер плана от села должна быть ещё одна дорога для заброски туристов , тогда упрощается логистика доставки горнолыжников, миновав верхнюю часть автодороги на Тетнульди, которая представляет из себя серпантин. Со средней и верхней станции можно уходить во все стороны. В сторону села Джабеши можно спуститься с подъемника до середины горы. С верхней станции - это обширные безлесные поля с мульдами , а с середины горы густой лес с полянками, поэтому надо стараться перемещаться от одной полянки к другой. Второй вариант спуска в Джабеши с верхней станции через обширный северный цирк, в который входят многочисленные снежные кулуары.

Также с верхней станции можно спуститься в село Адиши с его средневековыми башнями. В селе живут всего две семьи и пробита дорога, но очень труднопроходимая. Нужна полноприводная машина типа Делики, с опытным местным водителем. Если кому понадобится, то поделюсь контактами.

Сам спуск напоминает юга Чегета: огромные мульды без леса до самой долины, средний уклон , снег может быть разный от пушистого до ветровой или солнечной корки. Сам склон достаточно безопасен с точки зрения лавин, выраженных очагов я не заметил, но есть вероятность , что может прилететь с самого верха массива Тетнульди.

Хочется отметить, что с точки зрения лавиноопасности здесь надо быть во всеоружии. Никакой защиты в виде газексов нет, отряда активного воздействия тоже нет, его функцию выполняют военные, но они не базируются на курорте, и скорость принятия решения о разгрузке склонов оставляет желать лучшего.

Структура снега, рельеф, высоты , ветровые условия , экспозиция схожи с Чегетом, так что полагаться надо на свои знания и профессиональное чутьё.

Кстати, в ближайшее время я организую выезд группы в Грузию, планируем посетить практически все указанные места катания. Желающие могут обратиться ко мне в личных сообщениях или в комментариях.

-Спасибо за интересный рассказ и удачи на склонах!

-И вам того же. Всем читателям сайта желаю продуктивной и снежной зимы.