Трое в лодке)) Видеоразбор

Участников всего два, один из них дама

Подсказка:  дама - не Алевс

 ©

А давайте попробуем эту ветку взять и не зафлудить всякой остроумной фигней. Вдруг получится оставить только диалог Насти и выложившего видео на разбор.

Давайте...но по некоторым вопросам  требуется принципиальное  разъяснение.

То, что лыжи не работают- это факт. Но не соглашусь с Настей, что, то как они спускаются - это очень энергозатратно,  и что лыжи нужно держать на ширине плеч.  Для чего их так широко держать?  

 Если бы такое катание было энергозатратно, то лыжники с таким стилем катания не смогли бы кататься в течении всего дня , что мы видим на курортах.

А давайте попробуем эту ветку взять и не зафлудить всякой остроумной фигней. Вдруг получится оставить только диалог Насти и выложившего видео на разбор.

Спасибо, зафлудить не надо! Но, конструктивная критика и предложения приветстствуются 

Первые двое горнолыжников хорошо идут!) практически скатанная демо-команда!
Ошибки все те же - отсутствие работы лыжи.
На видео не совсем понятно, подготовленный это склон или нет.
Когда горнолыжник едет вне трассы, по рыхлому снегу или пухляку, то такая большая вертикальная работа и узкая постановка лыж просто необходимы, но при этом она не должна заменять работу коленных и голеностопных суставов. Вместо того, чтобы, сделав вертикальную работу, на линии падения склона оказать давление на лыжи сгибанием коленных и голеностопных суставов (в этом случае лыжи сами уедут в следующий поворот), ребята подседают тазом, уходят в заднюю стойку и проворачивают лыжи под собой стопой. Это очень энергозатратной катание, постоянно приходится прыгать.
Если разговор идет о подготовленном склоне, лыжи должны быть на ширине плеч. Вертикальная работы выполняется только разгибанием коленных и голеностопных суставов, а не подпрыгиваниями и разгибанием корпуса.
Я бы посоветовал покататься на ровном пологом склоне и поймать момент, когды вы загружаете лыжу на линии падание слона и она сама уходит поворот, не проворачивая ее стопой.

Третий участник заезда едет в другой манере. Мы его разберем отдельно. Сразу скажу ошибок много - задняя стойка, ротация корпусом, отсутствие работы лыж. Но обращу внимание на одну ошибку, как мне кажется, "корень всего зла", над которой вам необходимо поработать - при входе в поворот вы просто валитесь в него, при этом вес распределен на обоих лыжах. В момент, когда надо оказать давление на лыжи, вы подседаете и внутренняя нога уезжает в сторону.

Чтобы это побороть есть ряд упражнений:
- покатайтесь на одной лыже (внешней), причем поднимать внутреннюю старайтесь еще до линии падения склона.
- на одной лыже, внутренняя накрест с внешней.
- палки в стороны, всегда касаются снега, тянемся за внешней, чувствуем сильный упор во внешнюю лыжу.

Удачи!!!

ВЫШЕ ТЕКСТ НАСТИ, ДЛЯ УДОБСТВА ПЕРЕНЕС В ФОРУМ

Настя, есть такой ГЛ стиль - называется "Годиль"

И есть технический прием - называется "Авальман"

"Авальман - технический прием, резкий переход в заднюю стойку, разработан во Франции в конце 60-е годы ХХ века. Применяется для разгрузки лыж при входе в поворот, в слаломе - для "проталкивания" лыж в ворота."

Для простоты понимания даю цитату уважаемого специалиста в горных лыжах.

"Тормозите за счет опоры  на  задники   лыж 

Вполне возможно, что ошибка, которая мешает вам легко выполнить го-диль-торможение, — недостаточная загрузка  задников  лыж . Современные лыжи конструируются особым образом. Они требуют максимальной опоры на  задники , если лыжник хочет во время закантовки при поперечном положении  лыж  на склоне получить наилучшее сцепление со снегом. Ну, а так как подготовка такого сцепления начинается во второй половине поворота, то в этой фазе и следует максимально давить на  задники  начиная с того момента, когда лыжи  возобновят контакт со снегом после приземления. Впрочем, находясь в положении задней  стойки  во время движения в повороте, куда проще дать возможность вращаться одним только ногам, оставляя независимым положение туловища и не вовлекая его во вращение,

"

Ж.Жюбер

Если уж что то и менять (править), то это полностью всю технику по стилю катания. (Изучать новую)

Более вмешиваться в процесс разбора... не буду.

С Уважением

Добавлю немного с иллюстрацией

"ребята подседают тазом, уходят в заднюю стойку и проворачивают лыжи под собой стопой"

это конечно к первому проезду относится и к тому что Maykl про Годиль Авальман, но и во втором проезде, где стиль другой, вот иллюстрация ухода в заднюю стойку

Вот, если кому на ходу не видно 

Alevs   пт. 16 Декабря 2016 (10:45)   #

 

Вот, если кому на ходу не видно 

Добавлю немного с иллюстрацией

"ребята подседают тазом, уходят в заднюю стойку и проворачивают лыжи под собой стопой"

это конечно к первому проезду относится и к тому что Maykl про Годиль Авальман, но и во втором проезде, где стиль другой, вот иллюстрация ухода в заднюю стойку

 

Вот, если кому на ходу не видно 

 

Спортсмены да , периодически в конце поворота уходят в заднюю стойку  , чтоб в  новый поворот  войти  с носка внешней лыжи.

 А любители как правило могут исполнить только гуся ..

 А любители как правило могут исполнить только гуся ..

ну, понятно что "любители как правило" а, на рассматриваемом видео исполнение только гуся?

Извините, конечно, но вставлю: ну раз приведен пример Тины Вайрайтер, что она тоже, как и герои ролика сидят на заднице, так пускай и проедут как Тина.

Тина на видео едет на слаломках, в "расслабоне", большими дугами. Если уйти на носки дуги будут меньше, ей, может не охота в этот момент идти короткими дугами весть склон. Она не в трассе, она просто едет как хочет.

ну, понятно что "любители как правило" а, на рассматриваемом видео исполнение только гуся?

 На рассматриваемом видео   гусь есть , а вход с носка надо поискать ,... Обычно  в этом случае лыжа активно начинает дугу. 

Я таки извиняюсь за офтоп , но у меня вопрос к ТС - вы сами пишите эти разборы, или другой человек, а вы только размещаете? Или пишет несколько человек?
 

 

...

Я бы посоветовал покататься на ровном пологом склоне и поймать момент, когды вы загружаете лыжу на линии падание слона и она сама уходит поворот, не проворачивая ее стопой.
...
Третий участник заезда едет в другой манере. Мы его разберем отдельно.

...

Добавлю немного с иллюстрацией

"ребята подседают тазом, уходят в заднюю стойку и проворачивают лыжи под собой стопой"

это конечно к первому проезду относится и к тому что Maykl про Годиль Авальман, но и во втором проезде, где стиль другой, вот иллюстрация ухода в заднюю стойку

 

https://www.youtube.com/watch?v=1c0SqFokr2E

 

Вот, если кому на ходу не видно 

Они вообще много чего могут себе позволить, в трассе. Но сначала они учатся, "как правильно и оптимально".

Цель разбора из горнопляжника сделать спортсмена????Да никогда!!!Без тренера невозможно.
Пусть кактаются и наслаждаются.

Почему? Если человек хочет узнать свои ошибки, пытается их исправить, и выкладывает видео своего проезда, с просьбой разобрать его? Пускай учится, занимается. Тут про спорт никто и не говорит, по моему. Ни на одном видео ни одной вешки.

Они вообще много чего могут себе позволить, в трассе. Но сначала они учатся, "как правильно и оптимально".

Они - это кто? и, что в данном видео Тина едет не правильно или не оптимально? 

Давайте пожалуйста по видеоразбору высказываться поконкретнее, а не о том что кто-то где-то может себе позволить.

Я привел это видео в качестве аргумента к определенным словам про перецентровку, также цитату привел на эту тему. Не для того чтобы обсуждать что Тина может и чему сначала училась.

приведен пример Тины Вайрайтер, что она тоже, как и герои ролика сидят на заднице

пример приведен не для того "что она тоже, как герои ролика ..." 

пример приведен для иллюстрации амплитуды передне-заднего (вдоль лыж) перемещения лыжника в повороте, причем по отношению не к героЯм ролика, а к героЮ - второй части ролика, если внимательно читать и смотреть видео, то слегка напрЯгши зрение можно разглядеть, что "Третий участник заезда едет в другой манере."  и разбирается отдельно 

Они - это кто? и, что в данном видео Тина едет не правильно или не оптимально? 

Давайте пожалуйста по видеоразбору высказываться поконкретнее, а не о том что кто-то где-то может себе позволить.

Я привел это видео в качестве аргумента к определенным словам про перецентровку, также цитату привел на эту тему. Не для того чтобы обсуждать что Тина может и чему сначала училась.

 Давай конкретно  

- коленочку подваливаешь внутрь ,  а это следствие причин   и "корень зла "  )       указала Настя . 

Теперь ты найдешь  картинку спортсмена в свое оправдание или постараешься исправить ошибку ...

или пошлешь всех ?? 

То, что лыжи не работают- это факт. Но не соглашусь с Настей, что, то как они спускаются - это очень энергозатратно,  и что лыжи нужно держать на ширине плеч.  

Чтобы ЭТИ длинные широкие лыжи R~30 без всяких рокеров и достаточно (особенноу меня) продольно жесткие "заработали" на ЭТОМ мягком склоне, нужно ехать раза в 3 минимум быстрее. И тогда конечно нужно будет держать их пошире... и получится на рассматриваемом участке 3, ну может 4 поворота. Ини один фотоаппарат на такой скорости приближения кроме мутного пятна не снимет, ну уж тот которым снималось это видео - точно)))

По поводу энергозатратности - если б там же ехать короткими резаными дугами на слаломках, заставляя их реально работать, думаю энергозатрать было бы не меньше

Чтобы ЭТИ длинные широкие лыжи R~30 без всяких рокеров и достаточно (особенноу меня) продольно жесткие "заработали" на ЭТОМ мягком склоне, нужно ехать раза в 3 минимум быстрее. И тогда конечно нужно будет держать их пошире... и получится на рассматриваемом участке 3, ну может 4 поворота. Ини один фотоаппарат на такой скорости приближения кроме мутного пятна не снимет, ну уж тот которым снималось это видео - точно)))

По поводу энергозатратности - если б там же ехать короткими резаными дугами на слаломках, заставляя их реально работать, думаю энергозатрать было бы не меньше

Чтоб эти лыжи "заработали"  -    тем более , нельзя валиться в поворот.

 Давай конкретно  

- коленочку подваливаешь внутрь ,  а это следствие причин   и "корень зла "  )       указала Настя . 

мы что разные указания Насти читаем? я не видел про коленочку внутрь от Насти...

если это от тебя, то "Давай конкретно" какую коленочку, в какой момент куда подваливаю?

и как следствие причин может быть "корнем зла" - давай конкретно белиберду не будем писать

Еще раз, специально для Вас: "пример приведен не для того "что она тоже, как герои ролика ..."  далее в #23 еще раз прочти

 или пошлешь всех ?? 

Ты меня с танцором из #22 не путай 

Чтоб эти лыжи "заработали"  -    тем более , нельзя валиться в поворот.

Блиннн! ну неужели нельзя посмотреть 1 минуту видео внимательно и прочитать несколько строк, которые Настя? написала, и я уже прокомментировал про это "валиться в поворот"

Валиться в поворот, - про вторую часть ролика, про совсем другие лыжи и технику поворотов!

Добавлю немного с иллюстрацией

"ребята подседают тазом, уходят в заднюю стойку и проворачивают лыжи под собой стопой"

это конечно к первому проезду относится и к тому что Maykl про Годиль Авальман, но и во втором проезде, где стиль другой, вот иллюстрация ухода в заднюю стойку

 

Вы тут пишите о том что и в первом проезде и в другом сидят на "попе". Выкладываете тут же видео Тины, и говорите о том, что она тоже сидит на попе. Вот я об этом и написал, что если, типа и там и там на попе, значит они едут ОДИНАКОВО. Раз едут одинаково то пускай герои ролика проедут так же как Тина. Вы для чего выложили видео Тины? Для того чтобы мы тут все поняли как люди на попе сидят? Я думаю все тут и так знают, как это выглядит. Или для того, чтобы сказать, раз Тина на попе, значит это правильно?

мы что разные указания Насти читаем? я не видел про коленочку внутрь от Насти...

если это от тебя, то "Давай конкретно" какую коленочку, в какой момент куда подваливаю?

и как следствие причин может быть "корнем зла" - давай конкретно белиберду не будем писать

Еще раз, специально для Вас: "пример приведен не для того "что она тоже, как герои ролика ..."  далее в #23 еще раз прочти

 

 

Ты меня с танцором из #22 не путай 

   Настя не расписывала  весь букет )) .

Коленочкой и  практически в каждом повороте ты добавляешь закантовки  .  Вместо того чтоб загрузить нормально внешнюю .. и тогда  лыжа  уверенно поведет поворот.

 Тыж вроде инструктор, чо я тебе объясняю элементарные вещи  ?

Блиннн! ну неужели нельзя посмотреть 1 минуту видео внимательно и прочитать несколько строк, которые Настя? написала, и я уже прокомментировал про это "валиться в поворот"

Валиться в поворот, - про вторую часть ролика, про совсем другие лыжи и технику поворотов!

Я смотрю и коментирую вторую часть. Ибо в первой происходит для меня неведомы движения 

Для тех кто не понял ещё - красным цветом пишет Настя

Вы тут пишите о том что и в первом проезде и в другом сидят на "попе".

Я тут этого не пишу!

 

Выкладываете тут же видео Тины, и говорите о том, что она тоже сидит на попе.

Я не говорю о том, что она тоже сидит на попе!

 

Вы для чего выложили видео Тины?

Я написал, для чего я выложил видео Тины в #23 

 

в дальнейшем не нужно писать утверждения того чего НЕ БЫЛО, только с конкретными цитатами, а так ваш #29 не имеет абсолютно никакого смысла... кроме как заявить о том ЧЕГО Я НЕ ГОВОРИЛ, НЕ ПИСАЛ

   Настя не расписывала  весь букет )) .

Коленочкой и  практически в каждом повороте ты добавляешь закантовки 

Так бы сразу и написал. Ну да, колено внешнее добавляет закантовки, но этого я исправить к сожалению не смогу - по природе ноги в кучу, в смысле Х-образные, даеще и более 20 лет катания на классике (вообще колено под колено)

а про то что не догружаю и не сразу достаточно нагружаю внешнюю на входе в поворот, так это Настя написала, и я согласился сразу в первом посте с комментами своими.

Давай уже весь букет !

Я смотрю и коментирую вторую часть. Ибо в первой происходит для меня неведомы движения 

Ну дык про "длинные широкие жесткие лыжи(особенно у меня)  без рокера лыжи" и про энергозатратность и про то как заставить ЭТИ лыжиработать ... всё это был про 1 часть ролика, а там и намёка нет на "валиться в поворот"

Ну дык про "длинные широкие жесткие лыжи(особенно у меня)  без рокера лыжи" и про энергозатратность и про то как заставить ЭТИ лыжиработать ... всё это был про 1 часть ролика, а там и намёка нет на "валиться в поворот"

На мой взглфд комментарий Насти не соответствует наблюдаемому

Сразу скажу, ошибок много - задняя стойка, ротация корпусом, отсутствие работы лыж. Но обращу внимание на одну ошибку, как мне кажется, "корень всего зла", над которой вам необходимо поработать - при входе в поворот вы просто валитесь в него, при этом вес распределен на обоих лыжах. В момент, когда надо оказать давление на лыжи, вы подседаете и внутренняя нога уезжает в сторону. 

Лыжи работают, т.к они едут по дуге за счет прогиба

ротации корпусом нет

Но есть гусь и авальман. как верно заметил Майкл. Последствия тщательного  изучения ГГ

Тут либо оставаться в том же стиле, либо переучиваться. как верно заметил Майкл

Так бы сразу и написал. Ну да, колено внешнее добавляет закантовки, но этого я исправить к сожалению не смогу - по природе ноги в кучу, в смысле Х-образные, даеще и более 20 лет катания на классике (вообще колено под колено)

а про то что не догружаю и не сразу достаточно нагружаю внешнюю на входе в поворот, так это Настя написала, и я согласился сразу в первом посте с комментами своими.

Давай уже весь букет !

 Вот моя половина тоже страдает природным иксом и на лыжах это поначалу вылазило и раздражало  ,  приходилось  с этим мириться. 

 Потом изменили  принцип поворотов  , комплексно "прошлись" по  методике  - от икса практически ничего не осталось. 

Алевс, тебе надо было разделить ролики, тогда не было бы путаницы.

Чтобы грузить внешнюю и не добавлять коленом, надо сходу со всей дури "сесть" на внешнюю, при этом укоротив внутреннюю, не опираясь на нее, и следить, чтобы голени при этом были параллельны.

Алевс, тебе надо было разделить ролики, тогда не было бы путаницы.

Чтобы грузить внешнюю и не добавлять коленом, надо сходу со всей дури "сесть" на внешнюю, при этом укоротив внутреннюю, не опираясь на нее, и следить, чтобы голени при этом были параллельны.

Во, просто и по народному )))

Алевс, тебе надо было разделить ролики, тогда не было бы путаницы.

Чтобы грузить внешнюю и не добавлять коленом, надо сходу со всей дури "сесть" на внешнюю, при этом укоротив внутреннюю, не опираясь на нее, и следить, чтобы голени при этом были параллельны.

Если не опираться на внутреннюю, то какая разница, как расположены голени?

Если не опираться на внутреннюю, то какая разница, как расположены голени?

Она же все равно едет по склону, чтобы не ехала своим радиусом.

Если не опираться на внутреннюю, то какая разница, как расположены голени?

Эстетичнее когда па-ра-ллель-ны .

Да и потом ,  придется катать упры  чтоб "воткнуть на место" внутреннюю ногу. 

 На рассматриваемом видео   гусь есть , а вход с носка надо поискать ,... Обычно  в этом случае лыжа активно начинает дугу. 

Не надо искать, на распрямлении внешней уходит на вход с носка, гуси не спортсмены)

Заметил у себя, что самое лучшее упражнение для параллельности голеней - джевелин терн.

Алевс, тебе надо было разделить ролики, тогда не было бы путаницы.

Чтобы грузить внешнюю и не добавлять коленом, надо сходу со всей дури "сесть" на внешнюю, при этом укоротив внутреннюю, не опираясь на нее, и следить, чтобы голени при этом были параллельны.

Ну, как-то сначала не рассчитывал на "всенародное осуждение" ))) Настю спросил про 3 в 1.  А так да, конечно нужно было мух отдельно от котлет.

Про " сходу со всей дури "сесть" на внешнюю, при этом укоротив внутреннюю" - спасибо, хороший совет, прям призыв к действию! Чтобы сразу и голени параллельны  - это сложнее в т.ч. из-за Х-ног, но постепенно стараюсь.

Она же все равно едет по склону, чтобы не ехала своим радиусом.

Не опираться на внутреннюю означает держать ее незагруженной, т.е в воздухе

Alevs. У меня тоже много лет классики. Чтобы убрать колено-попробуйте давить не в кант, а в лыжу (мне помогло). Тогда придется добавить ТБС, ну, сами почувствуете.

Эстетичнее когда па-ра-ллель-ны .

 

"я с детства не любил овал, я с детства угол рисовал" Эстетика - дело такое 

Заметил у себя, что самое лучшее упражнение для параллельности голеней - джевелин терн.

Не только голеней , линия таза и плеч встает на место.

 Хитрож..ые  методисты знают что придумывают)

"я с детства не любил овал, я с детства угол рисовал" Эстетика - дело такое 

любишь ты поспорить  )). 

Заметил у себя, что самое лучшее упражнение для параллельности голеней - джевелин терн.

Да, согласен, "копьё" -то впереди, носок внешней еще сильнее загружается. Настя писала про это - скрещенные лыжи

Не только голеней , линия таза и плеч встает на место.

 Хитрож..ые  методисты знают что придумывают)

Эта...пардон, я считаю, что копьё это для загрузки внешней лучше, причем здесь параллельность голеней и прочих линий?.. хотя про прочие линии тоже справедливо, да

неужели и для параллельности голеней.... ОК! буду "метать копьё" 

.

Alevs/  Нормально едешь.  Не по НЛИ.  И по фигу. Переучивать ни к чему

Alevs/  Нормально едешь.  Не по НЛИ.  И по фигу. Переучивать ни к чему

Не надо переучивать, - факт!

Sandwich   пт. 16 Декабря 2016 (10:16)   #

 

То, что лыжи не работают- это факт. Но не соглашусь с Настей, что, то как они спускаются - это очень энергозатратно,  и что лыжи нужно держать на ширине плеч.  Для чего их так широко держать?    Если бы такое катание было энергозатратно, то лыжники с таким стилем катания не смогли бы кататься в течении всего дня , что мы видим на курортах.

Я же сказала, как смогу заснять, выложу. Мои видео по трассе вас не устроили, в свободе у меня нет видео.

Maykl   пт. 16 Декабря 2016 (10:24)   #

 

Настя, есть такой ГЛ стиль - называется "Годиль" И есть технический прием - называется "Авальман"   "Авальман - технический прием, резкий переход в заднюю стойку, разработан во Франции в конце 60-е годы ХХ века. Применяется для разгрузки лыж при входе в поворот, в слаломе - для "проталкивания" лыж в ворота."   Для простоты понимания даю цитату уважаемого специалиста в горных лыжах.   "Тормозите за счет опоры  на  задники   лыж    Вполне возможно, что ошибка, которая мешает вам легко выполнить го-диль-торможение, — недостаточная загрузка  задников  лыж . Современные лыжи конструируются особым образом. Они требуют максимальной опоры на  задники , если лыжник хочет во время закантовки при поперечном положении  лыж  на склоне получить наилучшее сцепление со снегом. Ну, а так как подготовка такого сцепления начинается во второй половине поворота, то в этой фазе и следует максимально давить на  задники  начиная с того момента, когда лыжи  возобновят контакт со снегом после приземления. Впрочем, находясь в положении задней  стойки  во время движения в повороте, куда проще дать возможность вращаться одним только ногам, оставляя независимым положение туловища и не вовлекая его во вращение, " Ж.Жюбер     Если уж что то и менять (править), то это полностью всю технику по стилю катания. (Изучать новую)       Более вмешиваться в процесс разбора... не буду. С Уважением

nastia1739   16 Декабря 2016 (21:42)   #

 

Я не учу кататься ни техникой годиля, ни техникой авальмана. Для современных лыж это не нужно, особенно для туристов

Peterzt   пт. 16 Декабря 2016 (14:24)   #

 

Я таки извиняюсь за офтоп , но у меня вопрос к ТС - вы сами пишите эти разборы, или другой человек, а вы только размещаете? Или пишет несколько человек?

Я же сказала, как смогу заснять, выложу. Мои видео по трассе вас не устроили, в свободе у меня нет видео. 

А где видео в трассе? Где можно посмотреть?

Alevs   пт. 16 Декабря 2016 (15:39)   #

 

пример приведен не для того "что она тоже, как герои ролика ..."  пример приведен для иллюстрации амплитуды передне-заднего (вдоль лыж) перемещения лыжника в повороте, причем по отношению не к героЯм ролика, а к героЮ - второй части ролика, если внимательно читать и смотреть видео, то слегка напрЯгши зрение можно разглядеть, что "Третий участник заезда едет в другой манере."  и разбирается отдельно 

 

 

Пишу сама

 

  Все мы- немножко песатили

 

 

Я прекрасно понимаю, что если людей устраивает этот стиль, это их выбор. Я не учу кататься ни техникой годиля, ни техникой авальмана. Для современных лыж это не нужно, особенно для туристов. Если спортсмен может использовать авальман для создания определенного ускорения или какой-либо ошибки с трассе, человек умеющий может использовать этот элемент в определенные моменты катания (например, на буграх), то в большинстве случаев все катаются по подготовленным слонам на карвинговых лыжах. Механика поворота уже давно поменялась, а от этих стилей отойти все никак не могут.

 

А что ты смеёшься? На самом деле это трагедия. 

 

 

Вы не учитаваете разницу, что Тина начинает свой поворот задолго до линии падения слона и мощно работает в лыжу гленостопными и коленными суставами. Тогда как те, кого мы обсуждаем, садятся тазом, полностью убирая давление с голеней.Тина всегда во время начала поворота выходит в переднюю стойку, иначе она не загрузит лыжи и они просто из-под нее уедут.

 

Вообще-то. легко заметить, что Alevs тоже начинает поворот задолго до ЛПС. А мощь Тины обусловлена скоростью и крутизной поворота.. которые недоступны  тем, которых мы обсуждаем.

Другого источник мощи у Тины нет. Чем  и как ни садись,. давление с голеней никуда  убрать невозможно, т.к  на голени давит верхняя часть тела.

Просто, Alves пытается копировать внешне движение -сгибание ног между поворотами, типа "разгрузки вниз", которое в его случае превращается в авальман

Гойко Митич   пт. 16 Декабря 2016 (22:11)   #

 

Вообще-то. легко заметить, что Alevs тоже начинает поворот задолго до ЛПС. А мощь Тины обусловлена скоростью и крутизной поворота.. которые недоступны  тем, которых мы обсуждаем. Другого источник мощи у Тины нет. Чем  и как ни садись,. давление с голеней никуда  убрать невозможно, т.к  на голени давит верхняя часть тела. Просто, Alves пытается копировать внешне движение -сгибание ног между поворотами, типа "разгрузки вниз", которое в его случае превращается в авальман

А что ты смеёшься? На самом деле это трагедия. 

Песательская

Песательская

Песательская

Песательская

А она чё? А ничё. Другие вон чё, и ничё, а она чуть чё, и сразу вон чё.

Вот думаю - сколько просуществует эта тема с разборами?....

 

Пишу сама

 

Спасибо за ответ. Вопрос возник исходя из тега "НЛИ помогает" и некоторых опечаток в разборах.

Пока не начнете жестко тереть посты (теребите модеров на этот счет), так и будет кто в лес, кто по дрова.

Вот думаю - сколько просуществует эта тема с разборами?....

Да ужжж... мало того, что здесь трудности "песательские" так еще и "четательские" - только сейчас, так и не дождавшись ответов на свои вопросы, написанные в посте #6 в форуме, посмотрел в ленту, а там поста этого просто НЕТ...ну, что за ???

Неужели нельзя сделать, чтобы было все последовательно, понятно и в ленте и в форуме, или вообще ленту эту убрать? И пусть ссылка с баннера "НЛИ видеоразборы" с главной страницы ведет в ОДНО место - в форум!

Alevs   пт. 16 Декабря 2016 (23:49)   #

 

Да ужжж... мало того, что здесь трудности "песательские" так еще и "четательские" - только сейчас, так и не дождавшись ответов на свои вопросы, написанные в посте #6 в форуме, посмотрел в ленту, а там поста этого просто НЕТ...ну, что за ??? Неужели нельзя сделать, чтобы было все последовательно, понятно и в ленте и в форуме, или вообще ленту эту убрать? И пусть ссылка с баннера "НЛИ видеоразборы" с главной страницы ведет в ОДНО место - в форум!

 Воще ничего так едешь.. Но для такого стиля нужен авальман, это будет много веселее.))

Вот думаю - сколько просуществует эта тема с разборами?....

 Ежели постараться , то  целенаправленные набеги троллей дадут  положительные результаты через две недели .

Думаешь пора ??

Александр.   сб. 17 Декабря 2016 (07:10)   #

 

Прочитал этот топик, как и все предыдущие с видеоразборами и говорю себе: Я  почти не понимаю, о чем тут парни говорят, - терминами малознакомыми сыпят направо и налево. Как будто ты зашел на форум айтишников, хотя сам и пытаюсь освоить современное катание. Значит что, - надо за парту и активно изучать теорию процесса, и только тогда собственная практика подтянется до хорошего уровня ? Ибо плохо  представляю какие части тела двигаются у меня в правильном направлении и темпе.  Свой ролик Насте тоже выслал, но думаю там ей накидали на пятилетку вперед.  Поеду кататься на местный холмик в стиле круизинга (как дочь называет).

Значит что, - надо за парту и активно изучать теорию процесса, и только тогда собственная практика подтянется до хорошего уровня ? Ибо плохо  представляю какие части тела двигаются у меня в правильном направлении и темпе. 
).

Не надо изучать теорию процесса. Люди же нормально водят автомобиль. не представляя. какие процессы в  это  время  внутри автомобиля происходят.Повернул руль направо, автомобиль поехал направо.А почему так   происходит. это мало кого интересует, 

Так и тут инструктор должен учить делать  правильные движения, не вторгаясь в области.в которых он не ориентируется,и рассуждать о давлениях., разгрузках, загрузках..

Не надо изучать теорию процесса. Люди же нормально водят автомобиль. не представляя. какие процессы в  это  время  внутри автомобиля происходят.Повернул руль направо, автомобиль поехал направо.А почему так   происходит. это мало кого интересует, 

Так и тут инструктор должен учить делать  правильные движения, не вторгаясь в области.в которых он не ориентируется,и рассуждать о давлениях., разгрузках, загрузках..

Ну редко соглашаюсь, а тут да. Полетать с Мастером в паре к швабре и все дела, ну если физика не против)

Чуть вправо, лыжина канты и резко влево за Мастером это как звук железа закрывания калитки футбольной площадки - кровь вскипает и полетел. Выжил к турникету и научился, а теорию тереть и лыжи то не надо вовсе.

Конечно без фитнеса тоже полная безнадега, но это если нужен карвинг.

А где видео в трассе? Где можно посмотреть?

Хоть кто нить ссылочку бы выложил.

Хоть кто нить ссылочку бы выложил.

Здесь дали ссылку.

 

Вы не учитаваете разницу, что Тина начинает свой поворот задолго до линии падения слона и мощно работает в лыжу гленостопными и коленными суставами. Тогда как те, кого мы обсуждаем, садятся тазом, полностью убирая давление с голеней.Тина всегда во время начала поворота выходит в переднюю стойку, иначе она не загрузит лыжи и они просто из-под нее уедут.

 

 Мне кажется как-то странно сравнивать нашу технику и технику Тины.   Где есть Тина, и где есть мы? ))

 Во-первых физические данные:  спортсмены ее уровня имеют такую физическую подготовку, которая нам и не снилась. На той скорости, на которой она демонстрирует проезд в этом видео, практически ни у одного из присутствующих на этом форуме нет такой физ. подготовки. Посмотрите, как работают ее ноги.  Я это к тому, что, чтобы поворачивать на ее уровне, нужно иметь очень сильную физ. силу. Те технические приемы, которые она использует на такой скорости, без мощнейшей работы ног повторить невозможно.   Она демонстрирует очень мощный динамичный проезд, который спортсмен ее уровня может исполнить только в течении минуты-полторы. А мы? Настолько ли мы готовы физически, чтобы наши ноги выдержали такую нагрузку в поворотах, которую она показывает?  Ведь на ее скорости и радиусе поворота, ее ноги испытывают нагрузку в несколько раз больше, чем при расслабленном  любительском катании в течении пары часов на склонах.

Sandwich   сб. 17 Декабря 2016 (11:54)   #

 

 Мне кажется как-то странно сравнивать нашу технику и технику Тины.   Где есть Тина, и где есть мы? ))

Старт раздела показался интересным . Но осада со стороны скирушных графоманов превратила его в бесконечный перечень постов от тех , кого уже давно не интересно читать .Эти ребята с их писательской плодовитостью способны засрать заполнить  собой любой раздел и любую ветку .

А чем плох флуд? Авторы ролика и Настя фильтруют и мимо ушей пропустят всё левое. А скиру польза.

Вот то что Настя в час по чайной ложке выдаёт разборы - это да.

4 разбора за 8 дней.

Я так понимаю у нее там очередь уже до конца сезона.

kagarich   сб. 17 Декабря 2016 (12:32)   #

 

Вот то что Настя в час по чайной ложке выдаёт разборы - это да. 4 разбора за 8 дней. Я так понимаю у нее там очередь уже до конца сезона.

 

 

Я же не говорю, что настолько энергозатратно, просто не самый легкий вариант для катания. Но о вкусах не спорю) По поводу ширины постановки лыж - здесь похоже на неподготовленный склон, ноги для него стоят нормально. Я же написала, если склон подготовленный, постановка шире. Просто не удобно правильно загружать лыжу при узкой постановке ног (особенно в поворотах среднего и большого радиуса).

 

 Ширина ведения лыж зависит не только от состояния склона (подготовлен, не подготовлен), она также зависит от скорости и  от крутизны склона.  При маленькой скорости более чем неуместно держать лыжи широко (плуг мы не принимаем в расчет), и если мы медленно катимся по подготовленному склону небольшой крутизны, то широкое ведение лыж смотрится несколько неуместно.  И как раз наоборот: при узком ведении (не говорим о слипшихся ногах) загрузить лыжу значительно проще, чем при широкой.   И еще: ширина постановки лыж в первую очередь зависит от физиологических особенностей лыжника: роста, соотношения длины ног по отношению к туловищу, ширины таза. 

Попытался еще раз прочитать "видео разбор" в Ленте
получается полная ... каша, ...или галдёж как в тв на всяких "токшоу" когда специальнообученные микрофонодержательницы одновременно подносят микрофоны к нескольким глоткам луженым...
Здесь этого не надо! и без того получаются разговоры глухих со слепыми, в которые ещё и тупые периодически вступают
Вдобавок всё и так осложнено технически изначально до невозможности:
посты, написанные в форуме, не отражаются в ленте. посты написанные в ленте, в форуме отражаются сплошным потоком, непонятно кто кому на что отвечает
Вобщем, создалось впечатление, что "такой формат обсуждения" создан по образу и подобию тв токшоу для поднятия рейтингов (количества посещений - типа, хочешь что-нибудь понять - заходи со всех дверей) Если это просто техническая ошибка - исправляйте, если это "токшоу" - всё,всё,всё

https://youtu.be/LLwhsZ5vBTI

а зачем вообще читать комменты других? Ты задал вопрос конкретному человеку, он тебе ответил. Что еще надо?

понятно, если ты берешь "помощь зала"- тогда ясное дело, каждый будет писать свое. А тут формат один. Есть ведущий, который дает советы и есть ты. Остальные просто читатели. Думаю, если бы тебе было интересно мнение какого нобудь пользователя, ты бы давно уже его спросил, что делаешь неправильно. Но пока что ты доверился "доктору" и только он может тебя лечить.

Так бы сразу и написал. Ну да, колено внешнее добавляет закантовки, но этого я исправить к сожалению не смогу - по природе ноги в кучу, в смысле Х-образные, даеще и более 20 лет катания на классике (вообще колено под колено)

а про то что не догружаю и не сразу достаточно нагружаю внешнюю на входе в поворот, так это Настя написала, и я согласился сразу в первом посте с комментами своими.

Давай уже весь букет !

Колено должно работать, иначе нет опоры во внешнюю.

 Давай конкретно  

- коленочку подваливаешь внутрь ,  а это следствие причин   и "корень зла "  )       указала Настя . 

Теперь ты найдешь  картинку спортсмена в свое оправдание или постараешься исправить ошибку ...

или пошлешь всех ?? 

Приморец не путай людей, в начале поворота колено подваливается, чтобы поймать опору и поймать носок лыжи. 

Mzy 

Что-то я ничего не понял ... пришел квалифицированный инструктор, весьма достойно катающийся на горных лыжах: 

https://www.youtube....user/nastia1739

предложил проанализировать видео, а его полили кучей дерьма, не имеющего отношение ни к нему лично ни к его предложению ...

Вы тут еще про геополитику поговорите

Нее.Тут надо про стихи

а зачем вообще читать комменты других? Ты задал вопрос конкретному человеку, он тебе ответил. Что еще надо?
Но пока что ты доверился "доктору" и только он может тебя лечить.

Нее..Тут надо про стихи..

Alevs

Вот вы тут раздухорились то?

...хрен с ентими лыжами то.Давайте о душе

.

Alevs

 

Вот вы тут раздухорились то?

 

...хрен с ентими лыжами то.Давайте о душе

 

.

Ну, как с тобой можно о душе, если ты коверкаешь прекрасный русский язык,  духАрик?

Вождь

А ты подумал я не знаю как правильно?

Ты кстати видео посмотрел?

Вождь

А ты подумал я не знаю как правильно?

Ты кстати видео посмотрел?

Я ж не написал, что ты не знаешь, как правильно Написал -"коверкаешь"

Я же дал комментарий на видео, Как я мог его не смотреть?

В частности . не согласился с Настей, что лыжи у Alves'a не работают. Вполне, работают

Здесь дали ссылку.

Спасибо. А то читать десятки страниц чтоб найти ссылку сложновато (я думал она сама где то выложила).

Однозначно достойно едет, а не как #инструкторкатегорииС и другие местные иксперты.
 

...

Спасибо. А то читать десятки страниц чтоб найти ссылку сложновато (я думал она сама где то выложила).

Однозначно достойно едет, а не как #инструкторкатегорииС и другие местные иксперты.
 

А мне стихи там понравились....За технику не скажу

Митич Как она едет то?

Да ужжж... мало того, что здесь трудности "песательские" так еще и "четательские" - только сейчас, так и не дождавшись ответов на свои вопросы, написанные в посте #6 в форуме, посмотрел в ленту, а там поста этого просто НЕТ...ну, что за ???

Неужели нельзя сделать, чтобы было все последовательно, понятно и в ленте и в форуме, или вообще ленту эту убрать? И пусть ссылка с баннера "НЛИ видеоразборы" с главной страницы ведет в ОДНО место - в форум!

 Технически тут блог и форум - это не совсем одно и то же. Говорилось об этом не однократно, но похоже что исправить это достаточно не просто. Скопируйте свой вопрос в блог если он не виден оттуда.

.

 

Митич Как она едет то?

Едет здорово Примерно. на 1-й разряд

К сожалению, часто едущие здорово неточно описывают свои действия  и переносят это на обучаемых

Например, часто путают, что первично: сгибание ног и увеличение давления или наоборот увеличения давление приводит к сгибанию ног в коленях

 

Модераторы наоборот говорят, чтобы обсуждалось все в блогах. А какие у вас были вопросы?

 

Дык, изначально и были и вопросы и коментарии, без которых дальнейшее обсуждение... ОК, щас попробую скопировать в Ленту

• Лыжебордеры
• 1399 сообщений
• 0 баллов предупреждения

• Город:Москва

Отправлено Вчера, 10:14

Ошибки все те же - отсутствие работы лыжи. 
да, здесь больше лыжники работают...

На видео не совсем понятно, подготовленный это склон или нет.
был подготовленный, потом заваленный по колено, на момент проезда почти раскатанный - примерно как на видео курсов А

Вместо того, чтобы, сделав вертикальную работу, на линии падения склона оказать давление на лыжи сгибанием коленных и голеностопных суставов (в этом случае лыжи сами уедут в следующий поворот), ребята подседают тазом, уходят в заднюю стойку и проворачивают лыжи под собой стопой. Это очень энергозатратной катание, постоянно приходится прыгать. 
Настя, поясните пожалуйста "на линии падения склона оказать давление на лыжи сгибанием..." - это в какой момент, когда лыжи направлены вдоль ЛПС или поперек?  Некоторые пишут «в линии падения склона» - это тоже что и «на линии…» ?  пишут также некоторые, что давление на лыжи нужно оказывать НАД линией падения РАЗгибанием. Путаница возникает. Будьте добры поподробнее про момент оказания давления на лыжи. Сгибанием или разгибанием? И под каким углом к ЛПС находятся лыжи «на ЛПС, в ЛПС, над ЛПС ?

"подседают тазом, уходят в заднюю стойку" - это ошибка? так не надо делать?...

Наблюдая за катанием спортсменов, и в трассе слалома и гиганта и в свободном катании, вижу, что все в разных фазах поворота находятся в разном переднее-заднем положении над лыжами. А недавно в одном журнале прочел, что оказывается … ))) в одной книге прочитал слово «перецентровка» Цитирую:

Если разговор идет о подготовленном склоне, лыжи должны быть на ширине плеч. Вертикальная работы выполняется только разгибанием коленных и голеностопных суставов, а не подпрыгиваниями и разгибанием корпуса.

Да, спасибо, разгибание корпуса - это ошибка, корпус нужно не вверх разгибать, а вперед-вниз-в центр нового поворота двигать

.
Я бы посоветовал покататься на ровном пологом склоне и поймать момент, когды вы загружаете лыжу на линии падание слона и она сама уходит поворот, не проворачивая ее стопой.

Здесь хотели чтобы на коротком участке на длинных лыжах (у дамы рост+20) с талией больше 100 R~30 побольше поворотов сделать на видео))) вот и проворачивали стопой и подпрыгивали. Вы же сказали слово "демо" - давайте посмотрим НЛИ-чарльстон, проворачивают или ждут когда сама уходит в поворот? 

Третий участник заезда едет в другой манере. Мы его разберем отдельно. Сразу скажу ошибок много - задняя стойка, ротация корпусом, отсутствие работы лыж.

Да, третий разными манерами бывает едет, иногда в коллективе вот так )))

Но обращу внимание на одну ошибку, как мне кажется, "корень всего зла", над которой вам необходимо поработать - при входе в поворот вы просто валитесь в него, при этом вес распределен на обоих лыжах.      

Вес на обеих лыжах… да, спасибо, наверное маловато сразу внешнюю загружаю, буду следить. Там правда каша апрельская была, возможно для надежности сразу в одну внешнюю не упирался – это конечно меня не оправдывает, как и то что некоторые… о как зачастую входят в поворот )))

В момент, когда надо оказать давление на лыжи, вы подседаете и внутренняя нога уезжает в сторону. 

Да, уже писал, когда этот момент и каким образом оказать давление?

Да, внутренняя нога уезжает в сторону, а точнее внешняя уезжает из-за того что выше написал «маловато сразу внешнюю загружаю»
при входе валитесь - это специально делаю, может делаю неправильно, но пытаюсь изобразить то что некоторые называли – «продвижением центра масс вперёд над лыжами» «смещением тела внутрь поворота, заклоном» «опережением» «опережающим нырком» и т.д.

Чтобы это побороть есть ряд упражнений:
- покатайтесь на одной лыже (внешней), причем поднимать внутреннюю старайтесь еще до линии падения склона.
- на одной лыже, внутренняя накрест с внешней.
- палки в стороны, всегда касаются снега, тянемся за внешней, чувствуем сильный упор во внешнюю лыжу. - не совсем понял, видео ест этого упражнения? или поподробнее движения, положения корпуса, полок, лыж объясните пожалуйста
Настя, а какое бы упражнение поделать, чтобы не было ротации корпусом?

Удачи!!!

Спасибо, что уделили внимание

Sandwich   сб. 17 Декабря 2016 (12:32)   #

 

 Ширина ведения лыж зависит не только от состояния склона (подготовлен, не подготовлен), она также зависит от скорости и  от крутизны склона.  При маленькой скорости более чем неуместно держать лыжи широко (плуг мы не принимаем в расчет), и если мы медленно катимся по подготовленному склону небольшой крутизны, то широкое ведение лыж смотрится несколько неуместно.  И как раз наоборот: при узком ведении (не говорим о слипшихся ногах) загрузить лыжу значительно проще, чем при широкой.   И еще: ширина постановки лыж в первую очередь зависит от физиологических особенностей лыжника: роста, соотношения длины ног по отношению к туловищу, ширины таза. 

Вообще-то. легко заметить, что Alevs тоже начинает поворот задолго до ЛПС. А мощь Тины обусловлена скоростью и крутизной поворота.. которые недоступны  тем, которых мы обсуждаем.

Другого источник мощи у Тины нет. Чем  и как ни садись,. давление с голеней никуда  убрать невозможно, т.к  на голени давит верхняя часть тела.

Просто, Alves пытается копировать внешне движение -сгибание ног между поворотами, типа "разгрузки вниз", которое в его случае превращается в авальман

Степаныч! а ведь действительно похоже что в авальман. Наверное потому что тепло-апрель-расслабушное очень катание))) Просто я как-то авальман с резанным ведением не ассоциировал. Ну и не совсем конечно авальман, все-ж таки в следующий поворот-то я "валюсь" практически... но в ощущениях что-то похожее авальманское есть. 

Степаныч! а ведь действительно похоже что в авальман. Наверное потому что тепло-апрель-расслабушное очень катание))) Просто я как-то авальман с резанным ведением не ассоциировал. Ну и не совсем конечно авальман, все-ж таки в следующий поворот-то я "валюсь" практически... но в ощущениях что-то похожее авальманское есть. 

Авальман появился в эпоху классики. . Естественно. он с классикой и ассоциировался.Но лыжи-то все равно   были на кантах. Только    теперь лыжи  с вырезом прогибаются, .соответственно и получается "резаный авальман")))

В общем, ты  в том спуске четко следуешь рекомендациям ГГ))) Дело не в том что "валишься"  а в том что входишь в поворот  за счет распрямления новой внешней ноги. т.е входишь в поворот "снизу". а не "сверху", как все нормальные люди

Авальман появился в эпоху классики. . Естественно. он с классикой и ассоциировался.Но лыжи-то все равно   были на кантах. Только    теперь лыжи  с вырезом прогибаются, .соответственно и получается "резаный авальман")))

В общем, ты  в том спуске четко следуешь рекомендациям ГГ))) Дело не в том что "валишься"  а в том что входишь в поворот  за счет распрямления новой внешней ноги. т.е входишь в поворот "снизу". а не "сверху", как все нормальные люди

И тут ты прав... на счет ГГ. Учился... да, вот даже и тут нос свой всунул ))) в смысле Грэг вещает, а я слушаю, вытянув нос

.  Надеюсь, вы поняли))

Понял, спасибо

Не могу найти упражнение палки в стороны - смысл такой, вы должны встать в основную стойку палки берете в руки как шпаги за ручки и разводите в стороны, штырьки палок должны касаться снега. Корпус слегка наклонен вперед. Начинаете движение. Положение корпуса остается. При повороте вы тянетесь за внешней палкой, при этом штырьки как внешней, так и внутренней палок касаются снега. Должны почувствовать сильный упор во внешнюю лыжу, сильное сгибание в пояснице, бедро уходит внутрь поворота. При переходе из поворота в поворот штырьки также касаются снега, что не даст вам подпрыгивать корпусом, а заставит поднять выше таз за счет разгибания коленей и направления корпуса вперед, внутрь поворота.  Надеюсь, вы поняли))

В австрийской методике  все есть)))

А разве  при распрямлении коленей  и поднимании таза плечи не подымутся? Корпус с руками. ведь,  " на тазу" находится

В австрийской методике  все есть)))

и сводить нельзя. Иначе можно поднять плечи, не отрывая кончиков палок от снега, но сведя руки.

Оно

Спасибо, будем изучать, раньше не видел
Плечи не должны подниматься потомучто штырьками палок привязаны к склону - отрывать нельзя. Я так понял

Насколько я понимаю, это упражнение  придумано для стабилизации корпуса в вертикальной плоскости

Насколько я понимаю, это упражнение  придумано для стабилизации корпуса в вертикальной плоскости

Ну да, Настя для того и советовала - чтобы не "подпрыгивать, разгибая корпус вверх". Правда, подпрыгивание это было в другой части видео ))) Но, ничего, смысл я понял - сам виноват, выложил всё в кучу, потом набежала куча народу, каждый начал про своё наболевшее...Хорошо хоть обошлось без вечера поэзии и геополитики

Старт раздела показался интересным . Но осада со стороны скирушных графоманов превратила его в бесконечный перечень постов от тех , кого уже давно не интересно читать .Эти ребята с их писательской плодовитостью способны засрать заполнить  собой любой раздел и любую ветку .

Те.. кто действительно хочет постичь мастерство...они реально тренируются, а не читают форумные темы, которые заведомо содержат флуд и по которым потом пытаются чему то научится) Хотя, полезной информации... тут зашкаливает. И от ГГ, и от Битуса, и от многих других высококвалифицированных инструкторов, которые еще недавно это форум посещали и оставляли свои комменты в разделе "спорт"   Но боюсь...что умения пользоваться "поиском" как раз и не имеется.  Любой приличный форум... имеет правила в которых оговорено - что создание повторяющихся ТЕМ и тому подобное - не приветствуется! А бывает и запрещено. Дабы не плодить бесконечное количество того самого флуда, который так не нравится)   Но, на этом ресурсе...все сделано ровно наоборот)  Кстати...бесконечная смена тренеров, инструктор...в поисках "лучшей" техники..зачастую приводит к деградации этой самой техники. Хотя... и бывают редкие индивидуумы, у которых, в силу развитой непредубежденности, накапливание знаний...не вызывает внутренних конфликтов. Но это больше относится к категории "проф. эксперт" ) Он и "годилю"  с "авальманом" научит. Что б турист знал и умел... как  проходить сложные и разбитые склоны. И "современному карвингу" для куражу. Подходит тем... кто хочет кайф в динамике поймать. Да и себя другим показать)  И "спорт технике" для развития здоровых амбиций) 

Господи - какой УЖОС (это - про "советы" Алевсу)

Ну да, Настя для того и советовала - чтобы не "подпрыгивать, разгибая корпус вверх". Правда, подпрыгивание это было в другой части видео ))) Но, ничего, смысл я понял - сам виноват, выложил всё в кучу, потом набежала куча народу, каждый начал про своё наболевшее...Хорошо хоть обошлось без вечера поэзии и геополитики

 это упражнение, чтобы не валиться внутрь поворота. как это у тебя происходит. Чтобы держать корпус стабильным.Посмотри видео с упражнением Там негде подпрыгивать

Но для любителя это дело вкуса. Это актуально для спортсмена.

... но годиль с авальманом ушли в прошлое...

Нет возврата в позорное прошлое!

К прошлому нет возврата,
Как бы душа не рвалась...  

Майкл, но годиль с авальманом ушли в прошлое вместе с прямыми лыжами. На сжатых вместе карвинговых легко проходятся любые склоны, а развел на ширину плеч то на вельветик, все просто)

А на буграх? особенно на крутых? Тоже карвингом легко?

А на буграх?

одни досочники на видео

Ну тебя Майкл и занесло, я бы там вообще не поехал. На Розе есть хорошие трассы.)

С чего ты решил что это Майкла туда занесло?)

С чего ты решил что это Майкла туда занесло?)

Ну тебя Майкл и занесло, я бы там вообще не поехал. На Розе есть хорошие трассы.)

Хорошие трассы... под лыжи GS. У тебя есть полноценные лыжи GS?) 

Хорошие трассы... под лыжи GS. У тебя есть полноценные лыжи GS?)

Хорошие трассы... под лыжи GS. 

Только разогнать всех надо!

Чота не увидел я там "жести"

А на буграх? особенно на крутых? Тоже карвингом легко?

Скорее под SG

.. я про кино

Только разогнать всех надо!

Чота не увидел я там "жести"

"Жесть" это количество тех..кого нужно разогнать

Maykl   16 Декабря 2016 (10:24)   #

"Авальман - технический прием, резкий переход в заднюю стойку, разработан во Франции в конце 60-е годы ХХ века. Применяется для разгрузки лыж при входе в поворот, в слаломе - для "проталкивания" лыж в ворота." Для простоты понимания даю цитату уважаемого специалиста в горных лыжах. "Тормозите за счет опоры на задники лыж Вполне возможно, что ошибка, которая мешает вам легко выполнить го-диль-торможение, — недостаточная загрузка задников лыж . Современные лыжи конструируются особым образом. Они требуют максимальной опоры на задники , если лыжник хочет во время закантовки при поперечном положении лыж на склоне получить наилучшее сцепление со снегом. Ну, а так как подготовка такого сцепления начинается во второй половине поворота, то в этой фазе и следует максимально давить на задники начиная с того момента, когда лыжи возобновят контакт со снегом после приземления. Впрочем, находясь в положении задней стойки во время движения в повороте, куда проще дать возможность вращаться одним только ногам, оставляя независимым положение туловища и не вовлекая его во вращение, " Ж.Жюбер