-Слава, привет. Несколько твоих фрирайд-программ проходили на склонах Альп. Расскажи о них: какие впечатления, что понравилось больше, что меньше?

В прошлой статье поговорили про места катания, доступные с канатки. Ниже опишу наиболее интересные линии доступные со скитура. 

Впервые оказался в долине в начале прошлого сезона в рамках ознакомления с районами и ледниками Северного Тироля. Поезд, достаточно небольшое количество подъемников, ски кросс. Вроде ничего особенного по описанию. 44 км трасс и 12 подъемников на 2 курорта. В начале сезона, так вообще скромно (не Hintertux). Но, когда выпадает снег - всё координально меняется.

Очередной прогноз, за неделю в общей сложности выпало с метр, но видимости ноль. Но в прогнозе появился просвет и было решено сорваться. Лыжи, безальтернативно, были выбраны пошире. Взял свои потрёпанные Line Supernatural 115 в 186 ростовке...

Всю неделю в горах шёл снег.

В субботу выпало около 50см только в городе. Пара часов с лопатой, чтобы откапать машину. И, на следющий день, мы в пути по направлению Hochplatte, что рядом с Tegernsee. От Мюнхена ехать минут 40-50.

Как по мне - это самый красивый курорт сев. Кавказа. Но не природой единой, ведь трассы на курорте - это просто песня.

Сводка погоды уже которую неделю показывало нехорошее – область высокого давления над центральными Альпами, а это значит сплошное солнце, на протяжении недель. Рай для любителей трассового катания, но не для нас – адских фрирайдеров плоских долин. 

Впервые мне удалось проехать все четыре курорта Красной Поляны за один день на горных лыжах (и сноуборде). Мы начали путь с отметки 2350 бывшего Горки Город к подъемнику Альпика сервис, оттуда спустились на южный склон Роза Хутор, вернулись на Роза пик и опять через Альпику отправились на Газпром. Это...

Закрывали сезон, а он не закрывается. Думаю еще разок в июне попробовать, но может опять не поддаться.. А майский отчетец в студию: 

Не каждый горнолыжник доберется до Лофотенских островов в Норвегии. Но те, кому удается там побывать, неизменно остаюся в восхищении от живописных ландшафтов, в которых перемешаны заснеженные горы и океан.

По материалам статьи автора Свена Брунсо и фотографа Лиама Дорана.

Отпала спина – заболела так, что носки без чужой помощи не наденешь.

Подарочек на Новый год – богатырское здоровье, которое, казалось, и локомотивом не сдвинешь с места, пошатнулось и дало трещину, а точнее, сразу две. Две межпозвоночные грыжи и, как следствие, большие проблемы...

Маленький курорт Шамполюк в итальянских Альпах известен своим фрирайдом.

Снег валил хлопьями. Большими, альпийскими. Из бездонной черноты ночного неба одна за другой выпадали снежинки, облепляли тротуары и стены домов. Покрывали асфальт рваными лоскутами кружевной материи. Врывались в личное пространство и таяли на рукаве одежды.

Если вы следили за этапами FWQ 2018-2019 или просто подписаны на кого-то из райдеров (назовем их TOP-5 российского соревновательного фрирайда), то наверняка обратили внимание на активное участие последних в нескольких… да что там в нескольких – в целой десятке этапов FWQ.

Когда я жила в Москве, ехать полтора часа до горки казалось вполне обычным делом. Ну а если речь заходила о больших , настояших горах тут уже и суток чтоб добраться до места было не жалко.  Трансформация моего осознания  времени произошла, когда я перебралась в Швейцарию.  Теперь полтора  часа на машине это далеко, 2часа очень далеко, а три нуууу вообше край света, почти заграница... И все потому что Швейцария маленькая. Но гористая. И чтобы покататься ехать далеко не надо. Это, конечно, разврашает. Но хватит лирики, ближе к делу. Тут у меня небольшое описание гл курорта Энгельберг, который мне  просто нравится.