Понятно, что приятная компания в сочетании с любым местом оставят приятные впечатления, как и наоборот. С компанией всё было хорошо, но постараемся максимально сосредоточиться на практически полезной информации. Это наша первая поездка в Альпы, и вряд ли мы будем беcпристрастны.
Часть 1. Если успеть на последний подъем на гору в правильную погоду и ски-патруль не погонит вниз раньше времени, то на большой альпийской высоте нужно держать себя в руках: можно потерять сознание и вообще человеческий облик не только в связи с кислородным голоданием, но и от того вида, который перед вами откроется. Разноцветное небо, многокилометровая даль и горные вершины в шапках из облаков… По крайней мере, я видела нескольких вопящих от восторга, стоящих на голове и кувыркающихся в снегу особей, которых вполне можно было заподозрить в неадекватности. Но особенно приятно то, что после всех этих радостей ждет еще одна существенная – скоростной (без конкурентов:) спуск с самого верху и до подножья горы – прямо в теплый дом.
Часть 2. Настоящий подарок для ценителей – это долина Аосты. Сказочная долина древних замков, маленьких аутентичных горных городков и разбросанных в неожиданных местах кусочков истории древнего Рима (а то и более ранней). Все это можно не заметить, стремительно проносясь мимо по автостраде, а можно съехать на старую дорогу и погрузиться в настоящую горную Италию…
Южный Тироль встретил нас холмистыми зелеными пастбищами, богатыми виноградниками и поднимающимися над ними отвесными утесами; древними крепостями, стенами, которым частично служат сами горы. Причудливо покрытые расселинами скалы со снежными пиками, меняющие свой цвет на закате от кирпично-красного до матового пурпурно-фиолетового, восхишают своей красотой и величием. Мы согласились с ЮНЕСКО, что Доломитовые Альпы являются мировым наследием человечества!
Так получилось, что Капрун стал первым местом выезда в настоящие Альпы лет эдак 7 назад. С тех пор регион Цель ам Зее – Капрун почему-то остался чем-то вроде вкуса из детства, то есть местом, куда всегда хочется вернуться и опять пережить первые впечатления.
В 2013 году соревнования Click of the Mountain очередной раз показали миру, что значит зажигать по полной!
Пройдя все дорожные багажно-таскальные перипетии, мы, наконец, добрались до Австрии. 
Итак, горнолыжный сезон 2012 был закрыт нами в середине апреля. Традиционным местом для закрытия сезона был выбран Sölden. Почему именно он? Объяснение довольно простое: обычно в апреле в Европе уже достаточно тепло и более низкие курорты не отличаются качеством снега.
Приведу те позиции, которые могут потребоваться – «мало ли что», а могут и остаться невостребованными. Последнего (то есть невостребованности) всем и желаю. Поскольку список этот варьируется в зависимости от многих факторов, рискну посоветовать в первую поездку подготовиться как можно тщательнее. А потом уже добавлять и вычеркивать какие-то пункты.
Фрирайд летом, возможно ли это? Как оказалось — очень даже! Сегодня, 4 июля, мы отлично покатались и сняли эту фотосессию! Червиния — знаменитый высокогорный горнолыжный курорт в долине Аосты (Италия) у подножия величественной вершины «Монте Червино». Граничит со швейцарским Церматтом, но Червиния находится заметно выше — на высоте 2100 метров — и благодаря этому предлагает уникальные условия для тренировок.
Глобальное потепление из теоретического аспекта превращается в настоящий ахтунг для горнолыжной индустрии. Кроме того, что зима отступила в календаре, считай, на месяц, а то и более, так еще и пошли малоснежные и теплые зимы.
Бороться с таяньем можно по-разному. Мне очень нравится вот такой неэффективный метод:
Но если шутки в сторону, то дело серьезное.
Еще с середине века с Килиманжаро спускались на лыжах. А сейчас?
Бороться с таяньем можно по-разному. Мне очень нравится вот такой неэффективный метод:
Но если шутки в сторону, то дело серьезное.
Еще с середине века с Килиманжаро спускались на лыжах. А сейчас?
Остатки Килиманджаро
Да и в Альпах дела плохи.
Почувствуйте разницу
Представляю вашему вниманию фильм о MEGA2RX ENDURO в Червинии (Аоста), этапе европейского кубка Максиаваланч, а также статью об итогах драматической борьбы... Вы можете сразу посмотреть видео, а потом прочитать рассказ или наоборот, но только вместе все сложится в целую картину.
Альпы, самые высокие горы Западной Европы, занимают часть территории восьми стран: Франции, Италии, Швейцарии, Германии, Австрии, Словении, Монако и Лихтенштейна.
На вершине Монблана
Система горных массивов протянулась на 1200 километров от Средиземного моря до Среднедунайской равнины.
Старт нового зимнего сезона не за горами, все чаще приходят новости о снегопадах на горнолыжных курортах. Если уважаемый Kuba публикует новости из Кировска, то что нового ждет тех, кто собирается отдохнуть в Альпах? Вот лишь несколько сообщений с популярных курортов Австрии и Швейцарии...
Сейчас в Альпах для катания открыты лишь ледники, однако дыхание зимы здесь ощущается сильнее, чем в околостоличном пространстве России. Уже в ноябре постепенно начнут открываться трассы и на не ледниковых зонах катания...
«О да-а-а-а!», — произнесли мы одновременно, добравшись до Ля Розье. Нераскатанные поля белой сказки как для «про», так и нет, солнце и нет ветра.
Achtung! Кого в блогах интересует только сухая информация о тестах, проживании и условиях катания, могут смело пролистывать 
Готтардский базисный тоннель (Gotthard), самый длинный железнодорожный тоннель в мире, будет открыт ровно через два года, как объявили Швейцарские Федеральные железные дороги (Swiss Federal Railways).
Проект стоимостью в несколько миллиардов долларов, цель которого — пятьдесят семь километров железнодорожного сообщения сквозь Альпы, будет введен в эксплуатацию 11 декабря 2016 года.
Проект стоимостью в несколько миллиардов долларов, цель которого — пятьдесят семь километров железнодорожного сообщения сквозь Альпы, будет введен в эксплуатацию 11 декабря 2016 года.
