Пре-Сен-Дидье
Pré-Saint-Didier

Часть 3. Отпуск удался. Настолько удался, что с удовольствием бы съездил еще раз. Но. Уже без Церматта (на него стоит потратить отдельно неделю катания). Большую часть катания выделил бы на фрирайд с гидами в Курмайоре, Пиле, Монте Розе и Ля Туиле. В остальное время катался бы по трассам Ля Росьер и Пилы да осматривал замки, что еще не успел осмотреть.

Завершает наше «катальное» путешествие в долине Аосты харизматичный Брейль-Червиния, более известный у нас как просто Червиния. Это уникальный курорт, где летом сочетается снег и зелень, катание на леднике и многочисленные пешеходные и велосипедные тропки. Все это под строгим взглядом харизматичного великана — Червино, про который кто-то сказал — «самая благородная скала Европы».


 

30-31 июля в очередной раз принял участие в гонке Maxiavalanche в Червинии (Аоста, Италия) Причем последние три года это единственная гонка в сезоне, в которой участвую! Снова не обошлось без разного рода трудностей и большого количества приключений, а чем все кончилось читайте внутри.

Не прошло и года ( а точнее прошло 11 месяцев), как я наконец собралась рассказать о своей поездке на Монте Роза.  Прошу не путать с плато Роза в Червинии! Хотя регион все  тот же -  долина Аосты.
Монте Роза- зона катания, расположенная в окружении  величественных...

Часть 3. Аоста. Северный Рим. По средневековому городу разбросаны обломки древней цивилизации - следы древних римлян. Каждый обломок - памятник на теле древнего города, охраняется и чтится. С табличкой-историей. Порта Пратория, арка Августа, театро Романо. Вперемешку со средневековыми домами на узких средневековых улицах. Нотр Дам с часами на башне. Серые грубые стены - остатки крепостной стены и витрины современных офисов и банков. Микс из разных времен и эпох. И горы со снежными вершинами вокруг долины, где расположился древний город.

После новогодних праздников в Ишгле напрашивались два вывода: отдыхать в горах надо не менее двух недель, ибо меньшего времени не хватает, чтобы вернуться с настоящим «горным» настроением (бывалые в Приэльбрусье от 2-х недель и более меня поймут); на две недели нужен действительно огромный регион катания (Ишгль, что считается большим, уже через неделю был невозможно скушен).

Часть 2. И все же мне там понравилось. Неторопливость и запутанность трасс в Шамполюк, тирамису под рестретто с видом на Червино, очаровательные деревушки Грессоней и попросту сносящий крышу вид на черной трассе в Аланье. Я такого нигде не видел. Буквально вокруг (т.е. справа, слева и везде), только руку протяни – скальные пики за 3000 метров, чуть далее, внизу – очередной горный хребет, за ним – туманный Пьемонт, за которым, уж совсем в туманной дымке встает белоснежная стена Альп. Стоит только повернуть лыжи вниз, как красота эта начинает двигаться вокруг словно театральные декорации. Минус один – в таком окружении непросто смотреть куда ехать...

Только что в Червинии (Аоста, Италия) прошла квалификация Максиваланча, который в этом году носит название MEGA2RX ENDURO. Всего через неделю после Меги новый старт, на этапы Максиваланча приезжает меньше людей по сравнению со знаковым Мегаваланшем. Мне удалось занять четвертое место в одной из четырех квалификаций, в моей финишировали 40 участников, завтра стартую с первой линии.

Начинать любой рассказ полагается с начала. В нашем случае началом был июль 2015 года, когда скайсканнер выдал нам предложение по авиабилетам Киев-Милан родимой авиакомпании МАУ по цене около 110 евро за билет (одно место горнолыжного багажа бесплатно). 

Более 50 лет спустя на Маттерхорне найдены останки лыжника, пропавшего в 1950-х годах. Он оказался французом Анри ле Мане, который пропал без вести в свой 35-летний юбилей, 26 марта 1954 года.

Всем рекомендую следить за нашим Дмитрием Митяевым  номер (6002), он будет бороться за первые места.