Обзорный проезд по новой ратраченной трассе на Чегете. Трасса пролегает между верхней и нижней станциями второй очереди канатной дороги и находится на южном склоне.
Весной я писал о проекте строительства горной хижины LEAPRUS на Эльбрусе (Эльбрус, хорошие новости для туристов), в районе «Приюта 11». Плановые сроки открытия — середина июля. Я еще усмехнулся: «Чтобы развеселить Бога — расскажите ему о своих планах». Но! Что происходит? Она… строится! И месячное отставание от планов в российских реалиях можно считать опережением графика).
Прошу фанатов этого места не пинать ногами. Оказался здесь от безисходности, как и многие. Совок прет изо всех щелей. Курорт просто был не готов к приему гостей. Отдельное спасибо кафе Freeride на поляне Азау за испорченный прощальный вечер. Я сюда больше ни ногой, как и вся наша многочисленная компания. Еще раз прошу прощения, если кого-то обидел... Попробую раскрыть содержание своего эмоционального поста.
Ледник Малый Азау находится на южном склоне Эльбруса. Занимает площадь около 10 км² при средней ширине 1.5 км. Толщина льда в средней части ледника не превышает 150 м, по краям это значение меньше. Местами ледник испещрен трещинами, ширина которых может доходить до 10 метров, а глубина порой превышает...
После публикации 1-й части «Архыз-Кисловодск-Приэльбрусье» в мой адрес случился форменный наезд со стороны уважаемого мной Mr XX. Дабы не быть голословным, привожу цитату полностью...
В августе меня позвала компания «Альпиндустрия» поснимать треилранинг. И я решил за одно подняться на Эльбрус и спуститься оттуда на лыжах.
Как проходила акклиматизация? В первый день я забросился на станцию гарабаши, и прогулялся до конца скал Пастухова. Был уже закат,...
День добрый горнолыжники, Горнопляжники и Горнофляжники.
Должен признаться, нарушил правило (поддался на уговоры) - не кататься 2 раза в одном месте, пока не кончится земной шарик. Уговорили посмотреть трассу ГараБаши - Мир. Хотя в 2015 я спускался с Скал Пастухова и произжал эти Гарабаши...
Вводная часть
Всем доброго времени суток. Я не блогер и, тем более, не ищу популярности. Более того, я скорее социопат)). Это не полноценный отчёт о поезде, это просто набор мыслей и замечаний. Не стремлюсь к тому, чтобы эта писанина оказалась полезной, ничего нового и эксклюзивного не будет. О Приэльбрусье...Так случилось, что когда то и я не знал об опасности ледниковых трещин, их глубине и скрытом коварстве. 26 февраля 2005 года, той инфраструктуры, которую Вы привыкли видеть на Эльбрусе еще не было, подьем был возможен лишь на кресельном подъемнике до бочек (3800м) а выше пешком или на ратраке. Тем не менее любители фрирайда были уже и тогда и мы раскатывали все что можно и нельзя.