Лента→

 

Весна- самое время для скитура. И для бэккантри в отдаленных регионах, куда мы все так нацелены, важна каждая мелочь. Потому что вес и количество снаряжения, его надежность и функционал играют решающее значение и, если что-то не работает, то это может сильно подпортить настроение. Поэтому мне бы хотелось поделиться с вами своим опытом использования креплений для сплита: рассказать какие есть варианты и что использую сама.

Ася Кагина — пилот вертолета компании Heliaction, известной каждому, кто занимается фрирайдом, альпинизмом и другими активностями в горах. 

-Слава, ты рассказал о своих поездках в Альпы и Пиренеи. Регионы, конечно, замечательные, но в настоящее время по ряду причин не очень доступные для большинства катальщиков. А есть ли фрирайд с подъемников у наших соседей – бывших коллег по строительству светлого будущего?

Привет, мои маленькие любители бетона. Сегодня я расскажу вам сказочку о стороне нашей родимой, любимой горе Че. Гора сия давно известна энтузиастам нашего скромного фрирайдного дела, исключительно почитаема и даже введена в ранг Величайшей Бетон-горы.

В марте 2020 года участник проекта «Фрирайд в зоне смерти» Виталий Лазо попал в лавину на родной Камчатке. Смотрите его откровенный рассказ об этой истории и катайтесь аккуратно!

...Могу сказать, что ближе всего по катанию и ментальности к европейским условиям - это Грузия...

 

В следующем сезоне совместно с RUSARC делаем сейлинг-беккантри в самых известных норвежских районах: Лофотены, Люнген (Тромсе) и на Шпицбергене!

В этом году снежные боги отвернулись от Гудаури за какие-то немыслимые грехи. Перед новогодними праздниками на профильных форумах царила настоящая паника. У людей сгорала бронь за билеты и жилье, а особо ушлые товарищи на полном серьезе утверждали, что с этого года отсутствие зимой снега на горнолыжных курортах приравнивается к форс-мажорным обстоятельствам и можно вернуть предоплату, а также возместить моральный ущерб...

Всю неделю в горах шёл снег.

В субботу выпало около 50см только в городе. Пара часов с лопатой, чтобы откапать машину. И, на следющий день, мы в пути по направлению Hochplatte, что рядом с Tegernsee. От Мюнхена ехать минут 40-50.

Очередной прогноз, за неделю в общей сложности выпало с метр, но видимости ноль. Но в прогнозе появился просвет и было решено сорваться. Лыжи, безальтернативно, были выбраны пошире. Взял свои потрёпанные Line Supernatural 115 в 186 ростовке...

Очередной двухнедельный модуль обучения в KMGA на горного гида забросил нас в Иран. Ранее я слышал об этом месте от своих сокурсников из Ирана и от нашего технического директора, Паши. Он утверждал, что здесь самый стабильный снег, на котором ему приходилось кататься. После Киргизии это вызывало оптимизм.

Год назад ездили катать фрирайд на сноукетах в Приисковое. Некогда шахтерский поселок, стал местом для фрирайда. За 10 лет, что я когда-то тут был. Тут много чего поменялось. И в лучшую сторону. Во время нашей поездки произошло небольшое ЧП и мы даже поучаствовали в спасательной операции. В целом Приисковое...

 

Тропление птицы счастья POW-POW - продолжается...

Едем уже 10 часов от Новосибирска, позади – 700 километров дорог. Впереди ещё 100, нам обещают тонны свежего снега. Но пока мы едем по степям Хакасии, и такое ощущение, что местные жители пролетающих мимо деревень даже не представляют, что такое уборка снега. Снега нет, его вообще нет, лишь белая пыль, которая еле проглядывает сквозь засохшую траву.