Лента→
Другие ярлыки:
По склонам Итало-Французского курорта "Via Lattea" (название переводится с итальянского как "Млечный Путь") мы уже катались 7 лет назад. О той поездке выкладывал на ski.ru небольшой отчетик. Там же рассказывал интересную историю этого курорта, созданного в 30х годах прошлого века по инициативе Джованни Аньелли, основателя концерна Фиат (а также футбольного клуба Ювентус).
"Города, где я бывал,
О которых тосковал,
Мне знакомы от стен и до крыш.
Снятся людям иногда
Их родные города:
Кому - Москва, кому - Париж..."
Вспышка спереди. Я падаю плашмя, пытаясь вжаться в землю за каким-то невысоким, уже поросшим травой, бруствером. Глупо, конечно, но уж как учили... Он же должен быть здесь! Точно должен, я ведь только что собирался его перешагнуть. Но никакого бруствера нет, и земли нет, и травы тоже нет, вокруг один асфальт, плоский и ровный, как сковородка. И этот свет, бьющий наотмашь по закрытым глазам. Где я? Куда мне?...
I. San Martino di Castrozza
В отличие от заведённого порядка у вменяемых перелётных птиц, мои поездки всегда весьма спонтанны и направления неожиданны...
Снегопад, который вроде бы прекратился в субботу, с новой силой возобновился в тот же вечер – сразу же после церемонии жеребьевки стартовых номеров. Снег не прекращался всю ночь и весь следующий день. Утром, перед стартом, порывом ветра разметало рекламные баннеры - дурной знак, без сомнения...
По осени передо мной с друзьями встал вопрос где и как будем открывать сезон 17/18. Поскольку снега в горах было маловато, решили поехать на высокий Эльбрус, где один наш товарищ уже катался пару лет назад. Компания собралась сугубо мужская, наши женщины решили, что трассы там диковаты, отели простоваты и остались дома. Про Эльбрус написано уже много, но просто очередной обзор лишним не будет.
Этот рассказ я начала писать, сидя в душном автобусе, опоздавшем на несколько часов из-за снежного апокалипсиса, и отчаянно пытавшемся увезти меня из Тиня за два дня до Нового года. Заканчивала отчет уже дома под унылый стук январского дождя. В этот раз я решила не откладывать дело...
Пока зимний сезон еще только набирает обороты, самое время вспомнить про лавинную безопасность.
Планировала подсобрать видео для примеров на нашей Школе Фрирайда в Красной Поляне, а получилась вот такая "напоминалка" с основными признаками лавинной опасности.
Безусловно, это далеко не исчерпывающий материал по этой теме. Но надеюсь все же будет полезным тем кто планирует катание фрирайд этой зимой. Берегите себя и пусть снег будет только белым и пушистым:)
Друзья! С удовольствием делюсь с вами новыми точками на Горнолыжной карте и не только горнолыжной! Сразу хочу предупредить, что будет много букв и картинок, но это от того, что слишком много впечатлений уместилось в 4 незабываемых дня. Необычные места и замечательные люди, которые сделали все, что бы...
В далёкие 30-е годы, когда Кировск еще был Хибиногорском, а до массового распространения на территории бывшего СССР терминов "фрирайд" и "ски-тур" оставалось лет 70, газета "Хибиногорский рабочий" стала активно пропагандировать продвижение "горно-лыжного спорта" в массы.
Моя попытка изложить историю горнолыжного шлема, опубликованная еще в марте, закончилась началом 80-х. Просили продолжения. Итак, "История горнолыжного шлема", часть 2.
Немного о том, что может предложить легендарный курорт спустя 125 лет после спуска бургомистра Райша с вершины Китцбюэлер Хорна...
Фрирайд с подъёмников – самый доступный для фрирайдеров. И мест для этого становится всё больше...
С наступлением холодов и с приближением горнолыжного сезона хочется поговорить о самом зимнем напитке – глинтвейне.
Обычно, я о каждой своей горнолыжный поездке регулярно делал что то вроде видео клипа - отчета. А вот что то написать в виде отчета или блога, рука не поднималась. Сейчас же, я наконец-то созрел написать свой первый пост о горнолыжной поездке. Это будет рассказ...
В этом году исполнилось 10 лет со дня первого спуска с горы Святого Ильи (Mount St.Elias) на Аляске - австрийцы Аксель Наглих и Петер Рессман преодолели около 5500 м по вертикали, протяженность спуска при этом составила 26 км...
