Норвежский спортсмен Сигурд Петтерсен стал победителем престижного горнолыжного "Турнира четырех трамплинов", который завершился во вторник на австрийском курорте Бишофсхофен.
Для них не существует ограничений, и зачастую на них не распространяются законы физики. Они бесстрашны и популярны. Включая телевизор на спортивном канале, мы в очередной раз наталкиваемся на этих ребят в рубрике "Экстрим". New School - это новая школа горных лыж.
Называйте это как хотите: новым стилем, новой школой, джиббингом или новым фристайлом, но факт остаётся фактом - лыжи переживают свою эпоху Возрождения. Откуда взялись свежие веяния в горных лыжах? К чему всё это приведёт в будущем? История о том, как лыжи были изобретены заново.
Наше катание - воплощение свободы и стиля. Наш стиль - сочетание плавности и естественности. Наша зона - фигуры в парке, карнизы и скалы в горах, рейлы и дропы в городе. Говорят, что мы похожи на сноубордеров... да, это так. Мы взяли у бордеров лучшее, вторглись в их ареалы обитания, отобрав
эксклюзив на раскатывание целинных полей, потеснив их в парках и в сердцах молодёжи. Мы - новая школа фристайла.
Очень многие лыжники и бордеры любят прыгать. Однако далеко не все прыгают на качественных трамплинах. В этой статье мы попытаемся ответить на животрепещущий вопрос начинающих российских фристайлеров-любителей: «как правильно построить трамплин?»
Сейчас, во многом благодаря массе лыжных и сноубордических фильмов, городское катание (urban skiing) обрело шумную известность и популярность среди лыжников. Городские рэйлы стали новым вызовом для лыжников за счет привнесения в катание характерного скейтбордического стиля.
Зачем люди прыгают на лыжах? Для некоторых это - чувство полного контроля - букет баланса, скорости, и преднамеренных движений. Другим хочется показать перед друзьями, каких высот в катании они достигли. Кто-то просто оттачивает свою технику прыжка и приземления, с некоторым беспокойством находясь в воздухе. Так или иначе, следующие советы помогут Вам достичь в прыжках больших высот.
Эти прыжки достаточно сложны, потому что очень сложно не потерять баланс и удержать направление. Кроме этого, есть достаточно важные нюансы, (как и при приземлении), которые увеличивают степень сложности. Вы должны сосредоточиться на трех ключевых элементах: Закручивание, раскручивание, приземление.
Научись кататься задом наперед. Не крути головой. Научись сохранять центральную стойку так, как ты это делаешь при нормальном катании...
Spread Eagle:
После отрыва руки и ноги разводятся в стороны. Ноги должны быть разведены на угол не менее 90 градусов при виде спереди. Лыжи должны быть параллельны друг другу (носки и талии лыжи должны находиться на одинаковом расстоянии) и перпендикулярны телу...
Прежде всего, когда выполняете фигуру вращения с захватом, всегда вначале фокусируйтесь на вращении. Выполняя 360, я никогда (это очень важно!) не думаю о захвате. Только когда я уже в воздухе и ощущаю, что вращение - в норме, я перехожу к захвату...
Каждый день я катаюсь на лыжах в Blackcomb Terrain Park и вижу бедолаг (лыжников и сноубордеров), покидающих склон в акье. Меня приводит в бешенство мысль, что эти молодые люди получили травму, пытаясь сделать красивый трюк на лыжах, и некоторые уже никогда не встанут на лыжи. Если вы будете следовать наскольким основным правилам, вы сможете получать удовольствие от этого вида спорта сколь угодно долго. Я могу это утверждать, так как являюсь самым старым jibber'ом, посему помолчите и слушайте!