Лента→

Продолжаю детализацию общей поездки по Швейцарии. Очередь дошла и до непосещаемого раньше мной Lenzerheide.

Переходить границу с Лихтенштейном решили «контрабандой». «А ну как поймают без визы?» - поинтересовался я. «Да ничего страшного – погуляете по Фельдкирху, а на обратном пути мы вас подберем». Да, для них все просто... (Далее много букв и исторических уже фотографий)

Новый подъемник заменит отслужившую свой срок 2-кресельную канатную дорогу, которая за 49 лет эксплуатации перевезла миллионы пассажиров. Начиная с зимы 2019/20 подъем на высоту 2447 м над уровнем моря сократится с 12-ти до 5-ти минут...

Близок к завершению первый этап работ по объединению швейцарских горнолыжных курортов Ленцерхайде и Ароза (кантон Граубюнден). Подготовительные работы начались 15 апреля, в настоящее время заканчивается расчистка площадки для строительства в Арозе нижней станции подъемника Hoernli, который станет одним из звеньев целой системы, соединяющей две зоны катания..

Три женских гонки остались в финале сезона 2013/14 в Ленцерхайде. Сегодня, в четверг, на старт выйдут вновь специалисты скоростных дисциплин – в программе супер-G.

Почему Швейцария? График поездок давно устоялся – первую жажду длительного катания в начале сезона удовлетворяешь во Франции, а горнолыжным отдыхом и катанием потом наслаждаешься в Швейцарии.

Швейцарский горнолыжный курорт Ленцерхайде полным ходом готовится к воссоединению с соседней Арозой. 22 и 23 августа был осуществлен монтаж опор двух новых шестикресельных подъемников в районе Хаймберг-Мотта-Урденфюрггли. Работы проводились с помощью вертолетов Ка-32 и Super Puma.