Вы хотите попробовать, что такое горные лыжи? Бросьте! Это – дорога в ад. Только вдумайтесь: даже если вы ничего себе не сломаете, никого не собьёте на склоне, вас не затопчут в очереди на подъёмник, не убьют гордые представители диких горных народов в мрачном альпийском ущелье, вы пристраститесь к этому наркотику – горным лыжам, и навсегда увлечётесь видом спорта, который по недоразумению называют горнолыжным. На самом деле – это не что иное, как скоростной спуск денег!

Говорят, лучший отдых – смена обстановки и новые впечатления. Конечно, в горнолыжных поездках самое главное – это катание. А вот в нашей НГ-вылазке время выбора окончательного места отдыха приходилось уже на тот период, когда вероятность проблем со снегом была уже велика, а динамика курсов валют направлялась резко вверх.

В рамках спецпроекта #ЯмогукакPRO портал Ski.ru провёл независимый тест горных лыж Volkl Shiro. «Два дня не решался подступиться к лыжам – они оказались больше, длиннее и жёстче, чем всё, что я до этого обкатывал».

Когда падает самолёт, мы спрашиваем: «Была ли это ошибка пилота?», «Была ли это техническая неисправность из-за халатности?», «Была ли это террористическая атака?». Или, быть может, неудачное стечение обстоятельств: попавшая в самолет птица, удар молнии и т.д.? В случае инцидента в горах Wallowas вопросы обычно следующие: «Была ли это ошибка гида?», «Была ли это ошибка райдера, который не послушал его указаний?». Может, недосмотр второго гида?
То, что вчера Саша сделал на трассе Планай, нельзя переоценить. Это – настоящая бомба в мире горнолыжного спорта. Парень из России, впервые в новейшей истории, победил на этапе Кубка мира. Недаром статья на сайте FIS (международной федерации лыжных видов спорта) озаглавлена "В Шладминге Хорошилов пишет историю".



Человеческий фактор. Этот термин обычно используется для описания причин крушений, катастроф или иных несчастных случаев, которые происходят по вине человека. Человек, в отличие от машин или компьютеров, подвержен эмоциям, психическим расстройствам, лени, забывчивости, самоуверенности. И именно человеческий фактор чаще всего становится причиной несчастных случаев. В том числе и в горах.

Третий сезон подряд мы проводим тесты HEAD в Сибири. В Шерегеше они проходили наибольшее число раз. Казалось бы, мы уже почти стали своими там. Но Шерегеш все время выкидывал в отношении нас финты с погодой. Вот и этот раз в в первый день тестов прилично дуло при -12...-14°С и потихоньку сыпал снег.

Оказывается, если с помощью GPS измерить длину горнолыжных трасс, не все они будут соответствовать тем километрам, которые обозначены в путеводителях и ски-гидах. Кроме того, вызывает сомнение заявленный спуск в Красной Поляне, который попал в топ-5. Кто-нибудь видел его, или вообще – в курсе? В общем, вот она – самая длинная пятерка трасс, спуск по которым может занять половину катального дня…