Лента→
Другие ярлыки:
Избранное
-
Отпуск в другой стране подразумевает изучение культуры, в том числе питейной (если только турист - не фанатичный трезвенник)...56257 45425.02
-
Друзья, накануне старта юбилейного Чемпионата Мира в швейцарском Санкт-Морице удалось пообщаться с Юрием Данилочкиным, которого вы все прекрасно...1497 1407.02
-
Бомба видео, проезд на соревнованиях Freeride Hakuba FWQ4* в Японии от первого лица - уклон, парочка очковых мест, лесная секция и другие моменты,...1592 802.02
Иногда хочется протянуть руку и достать свою любимую книгу, освежить знания, почерпнуть что-то новое. Вот и этот обзор - не что иное, как книжная полка, на которой стоят и не пылятся книги о горных лыжах. Пользуйтесь на здоровье! Ну, а если у вас есть что-то интересное, буду рада если поделитесь.
Первый закрытый лыжный склон «Schneepalast» действовал с 26 ноября 1927 года по май 1928 года в Вене на заброшенной железнодорожной станции Nordwestbahnhof. Снег был сделан из соды.
Знаете, что я вам скажу? Нет ни «современных», ни «олдскульных техник катания», и изучать их, соответственно, не нужно. Не верите? Тогда читайте – возможно, придётся поверить.
Вряд ли отдых в горах приобрел бы такую популярность, не будь подъемников. Всевозможные устройства доставляют любителей горнолыжного спорта на вершины, откуда и начинается незабываемое скольжение. Несмотря на то, что о подъемниках знает каждый, о работе службы катаных дорог известно очень не много. Мало кто знает, что происходит за пультом управления гондолой, во время перевозок пассажиров над скалами и пересечением трасс. Незнание рождает страхи и домыслы.
Эпиграф: «Ты сначала на «Запорожце» научись
ездить, а потом на «Мерседес» садись».
Волей-неволей, но всем лыжебордерам приходилось участвовать в процессе вовлечения в «комплекс мероприятий»: рассказами о счастье горных лыж, советами и участием в обучении, приобретении стафа. Итог: центростремительное размножение горнолыжников поглотит человечество и остатки бордерской цивилизации. И сроки поглощения и слияния, зависят от главного вопроса – с чего начать?
Я знаю и скажу всю правду.
Лыжный фристайл, олдскул, ньюскул, биг-эйр - эти слова все чаще попадаются в спортивных репортажах. Что же такое "лыжный фристайл"?
Если проанализировать статистику вопросов по катанию на горных лыжах, то наибольший интерес проявляется в выборе лыж. Причем этот вопрос разбирается в таких интимных деталях и подробностях, что я, катающийся с древних пор, никогда не обращал на них внимание.На самом деле нет лыж, которые вас повезут, так как вам хочется. И дело не в «прокладке», как любят выражаться гуру альпайна. Все дело в ботинках!!! Да-да, именно в них, в «ботах», «тапочках», — какими только терминами не награждают горнолыжные ботинки.
«Правильные» горнолыжные ботинки сделают вас заметной и неотразимой
Изучаем дальше сноубордический самоучитель: как поворачивать на сноуборде? Окончательно закрепи перекантовку и узнай, какие ошибки подстерегают того, кто осваивает технику поворота.
В последние десятилетия горнолыжные подъемники становились все быстрее, все удобнее и могли вмещать все больше и больше людей. Самый первый в мире горнолыжный подъемник был пущен в далеком 1908 году в немецком Шварцвальде. Он представлял собой пародию на нынешние. Лыжник должен был специальными щипцами держаться за трос, при этом ехал он не на лыжах, а на специальных санях. В привычном нам виде горнолыжный подъемник появился лишь в 1934 году.
Как правило, летом катание возможно на альпийских курортах, расположенных на высоте 2500 м или выше, ледниковых горнолыжных курортах, где температура на высоте остается низкой даже в жару – особенно ночью, так что по утрам там будут жёсткие замёрзшие ровные трассы, которые позже, ближе к полудню, раскисают. Регионы летнего катания, как правило, довольно компактные, с сочетанием синих и красных трасс, чёрные встречаются очень редко.
Ну надо же, всего каких-то 13 лет назад я была королевой склона. Я летала быстро, красиво и технично, мне покорялся любой черный склон, для меня не было вообще никаких препятствий. И не важно, что все это существовало лишь в моей голове и со стороны смотрелось вовсе не так по-королевски. Один факт остается фактом - я решительно ничего не боялась. Ни скорости, ни высоты, ни каши, ни бугров. Богиня я была, что уж там. Хотя бы в собственном сознании, что для женщины уже 80 процентов успеха. А потом богиня залетела. И привет. Целый год - никаких тебе полетов...
Для многих путешественников дикий кемпинг имеет оттенок приключений – жизнь в палатке на природе полна романтики. В цивилизованной же Европе нельзя просто так взять и установить палатку там, где понравилось.
Последнее время набирают популярность так называемые «тест-драйвы» горных лыж. На подобных тестах каждый может опробовать «в деле» последние новинки лыжестроения и выбрать для себя подходящую модель.
Продолжим наши мечтательные путешествия по рекам Руси-матушки. Сегодня всего две реки - но самые любимые и рассказывать о них я могу бесконечно, с трудом заставила себя закруглить финал
Мысль «Как случилось, что за 12 лет катания в Альпах мы ни разу не побывали в Швейцарии?» и восторженные отзывы знакомых о горнолыжном отдыхе в Церматте совпали во времени. В итоге свой отпуск в минувшем январе мы с мужем провели именно здесь.
.jpg)
Противоречивые отзывы о Церматте на ski.ru сослужили добрую службу: во-первых, подстегнули наше любопытство, а во-вторых – помогли правильно настроиться на знакомство с Церматтом, – не формировать завышенных ожиданий, отбросить все иллюзии и застрявшие где-то в сознании стереотипы, и вообще приготовиться воспринимать новое место «с чистого листа».
Друзья, я не знаю, почему до сих пор этот магазин не разнесли на части, но то, что я увидел, меня шокировало и обрадовало одновременно! Я думаю, вся горнолыжная общественность Москвы должна знать этот магазин в лицо – комиссионка «SecondHand» у метро Нагорная...
Это не обзор, не эссе... просто повод, чтобы показать фотографии...
Легендарная трасса скоростного спуска «Штрайф» (Streif) в австрийском Китцбюэле уже давно считается «классикой» горнолыжного спорта. Первая гонка состоялась здесь еще в 1931 году, но «Штрайф» до сих пор имеет славу самой технически сложной трассы. Каждый победитель навсегда остается в списках легендарных горнолыжников, а также «получает» именную кабину на подъемнике Hahnenkammbahn. Данная подборка – лишь несколько моментов из недавней истории соревнований по скоростному спуску на этапах Кубка мира в Китце.
