Лента→

Я видел такое один единственный раз в жизни. И теперь, почти наверняка знаю, что больше не увижу ничего подобного. Спустя двадцать пять лет, я все также отчетливо, во всех деталях и красках, зажмурившись, представляю этот удивительный по красоте и отваге прыжок. По теории полет длился всего две с небольшим секунды. Ровно за это время, физическое тело весом семьдесят килограммов, аккурат преодолевает в свободном падении вниз сорок метров. Но есть в науке и теория относительности. Так вот, на самом деле, этот полет продолжается. Он длится уже двадцать пять лет. Живет во мне беспокойной восторженной жизнью. Живет и будет жить, пока живу я, пока во мне будет жить душа, способная удивляться, восторгаться, помнить и любить.

степень сложности - 5 из 10

Вообще, трюк Backside 180 смотрится очень интересно, если он выполнен правильно. Научитесь все делать как надо, это очень легко.

Как и при любом прыжке, когда подъезжаете, согните колени, держите тело как можно ниже. Сгибайтесь не в талии, а в коленях.

Трюк Backside 360 Indy Grab - это продолжение backside 180, поэтому чтобы не свернуть шею на трамплине, попробуйте сначала вращение на 180 градусов. Но все же техника исполнения Backside 360 Indy Grab отлична от backside 180, ознакомьтесь с ней, прежде чем начинать пробовать.

Бугры. Их можно любить, а можно ненавидеть. Но Вы конечно же, знаете, что могул отличается от обычного горнолыжного спуска своей изящностью. Став мастером могула, Вы однажды уйдете от маленьких склонов. Внезапно Вы понимаете, что Ваши лыжи ведут Вас, а не наоборот. Друзья смотрят на Вас по-другому, когда Вы c легкой непринужденностью катаетесь по буграм.

Каждый день я катаюсь на лыжах в Blackcomb Terrain Park и вижу бедолаг (лыжников и сноубордеров), покидающих склон в акье. Меня приводит в бешенство мысль, что эти молодые люди получили травму, пытаясь сделать красивый трюк на лыжах, и некоторые уже никогда не встанут на лыжи. Если вы будете следовать наскольким основным правилам, вы сможете получать удовольствие от этого вида спорта сколь угодно долго. Я могу это утверждать, так как являюсь самым старым jibber'ом, посему помолчите и слушайте!

Научись кататься задом наперед. Не крути головой. Научись сохранять центральную стойку так, как ты это делаешь при нормальном катании...

Подъезд: я подъезжаю – в свитче – т.е. левой ногой вперед – еду почти по прямой, на плоской доске. Уже на плоском участке перед кикером я перекантовываюсь 1 раз, чтобы твердо встать на задний кант. Далее нужно ехать на нем, не делая больше дуг на самом кикере, иначе можно сорвать вращение.

Если быть точнее, на пирамиде получается 450°, так как приземление происходит на боковую плоскость трамплина. Все остальное похоже на bs 360. Для выполнения трюка на пирамиде с радиусом 7–8 м необходима довольно большая скорость (примерно 60 км/ч), иначе вылет получится вверх, а не вперед.

Этот трюк несложен по вращению – всего 180 градусов, но выглядит очень красиво, когда выполняется четко и с нормальной амплитудой. Грэб можно брать любой, мне больше всего нравится классика – бэксайд грэб.

Ты помнишь свой первый серьёзный прыжок? Когда это было? Где? Это был карниз или скалы? Высота? Было страшно? Не ври. Ты приземлил? Я же сказал, не ври...

Fs cork 720 в хафпайпе, по словам Мити Фесенко, совершенно несложный трюк, сделать его может практически каждый, нужно просто побольше кататься, смотреть на профессионалов и делать то же самое.