Команда АльпИндустрии протестировала на себе двухдневную программу ски-тура и бэккантри в Горной школе. Участники разного уровня подготовки преодолели путь туда-обратно от канатки Альпика-Сервис до Бзерпинского карниза и делятся впечатлениями.
Компания Arc’teryx – известный производитель одежды для аутдор и фрирайда, на этой неделе сообщила, что расширяет свое предложение и запускает выпуск горнолыжных ботинок и айрбэгов. Компания отмечает, что на самом деле выпуск этих продуктов начинает новую страницу в истории компании...
Если Вы путешествуете с тяжеловесным или негабаритным багажом, вес одного места
которого превышает 32 кг, но не более 50 кг, и/или размер одного места по сумме трех измерений превышает 203 см, Вам необходимо предварительно согласовать с авиакомпанией его перевозку не позднее, чем за 36 часов до вылета рейса...
Мое сердце стучало, я внезапно проснулась. В ужасе. Холодно, я села прямо в своем толстом пуховом спальном мешке. Я знаю звук, который разбудил меня: это рычание! До начала этой экспедиции я думала только лыжах, которые захватили мое воображение, но сейчас…
Так уж получилось, что самые бодрые спуски и сложные линии сезона удалось сделать в июне. Аккурат на пике своей формы. Район ледника Туюксу - одно из немногих мест в бывшем союзе, где можно прибывать с комфортом на высоте 3500 и при этом делать очень бодрые спуски в больших горах на сложном комплексном...
Где-то там высоко за туманными пиками
Вдалеке от безумья больших городов
Тихо спит грозный цирк с кулуарами дикими
Снега полный до острых отвесных краев.
Несколько лет назад я сходил на вершину Казбека с Российской стороны. И увидел склоны, уходящие вниз с вечных снегов до зеленых долин Грузии. Мечта съехать здесь на лыжах быстро и прочно обосновалась в моей голове ))
Как ни странно, но в этот культовый фрирайд-район кататься я приехал в первый раз. На майские мне требовалась акклиматизация до 5000 м, и я с удовольствием запланировал пару недель весеннего скитура и фотосетов в Приэльбрусье.
В поисках одной скитурной фичи наткнулся я на интересную инфу. И даже не знаю, как её позиционировать – то ли по разряду «Халява, сэр!», то ли «Безумные причуды новых русских». В общем, сами решайте.
Мой гидский сезон завершился месяц назад. Но из-за путешествия на Кавказ не успел опубликовать здесь. Впрочем, в конце апреля ленты были переполнены отчётами о скитуре)) Поэтому, может, и к лучшему...
В этом году сложилось так, что я работал не в основной «школе фрирайда» Snow Sense, а провёл свои пилотные программы по скитуру в Хибинах. О том, что из этого получилось, я и расскажу.
В начале мая в Приэльбрусье завершился экзамен на лыжного гида-аспиранта, который некоторые из нас сдавали на сплитбордах. Ещё не так давно это было невозможно.
Между сноубордистами и лыжниками всегда было что-то вроде дружеского соперничества на тему того, кто круче. Многие из моих друзей, с которыми я катаюсь – лыжники, так что за свою долгую карьеру «ластоногого» мне не раз доводилось слышать шутки в свой адрес. Шутки шутками, но если ты сноубордист, у тебя практически не было шансов стать гидом, и так было достаточно долгое время.
Пренебрежение правилами техники безопасности на отдыхе в горах приводит к большим проблемам. В минувшем зимнем сезоне количество несчастных случаев стало рекордно высоким. Отчасти это можно объяснить и увеличивающейся популярностью катания и, соответственно, растущим числом горнолыжников. Однако будь туристы более внимательны – многих трагедий было бы можно избежать.
