-
Изучаем дальше сноубордический самоучитель: как поворачивать на сноуборде? Окончательно закрепи перекантовку и узнай, какие ошибки подстерегают...52446 004.03
-
Говорят, научиться кататься на сноуборде можно за три дня. Это правильное заблуждение. Еще говорят, что этому можно научиться по книжке. Это...57152 5408.12
-
Как известно, нет определенной универсальной стойки на сноуборде. Цель статьи - рассказать о различных вариантах установки углов на креплениях и...109657 2928.04
Данная статья рассчитана на новичков, осваивающих мягкий сноуборд. Если ты новичок и у тебя в руках ботинки не из пластика, то это для тебя. Текст должен помочь навести некоторые интуиции о том, с какой стороны подойти к решению этих вопросов.
Нужен быстрый ответ? Основные...
Как известно, нет определенной универсальной стойки на сноуборде. Цель статьи - рассказать о различных вариантах установки углов на креплениях и вариантах стойки.
Говорят, научиться кататься на сноуборде можно за три дня. Это правильное заблуждение. Еще говорят, что этому можно научиться по книжке. Это неправильное заблуждение. Людям, верящим и в то, и в другое предназначена эта книга...
Часть 3. В фильмах, журналах, в рекламных буклетах и каталогах всегда можно увидеть бордера, несущегося на доске, наклонившись под каким-то немыслимым углом к склону. Кажется, он не то, что рукой – носом может коснуться снега! Очень красиво, очень эффектно, а самое главное, очень правильно. Карвинговые повороты выполняются без малейших намеков на соскальзывание, движение только на канте, следы – идеальные резаные дуги. Это совершенный поворот, к которому и нужно стремиться.
С какими проблемами на склоне сталкивается любой новичок сноубордического движения, отлично знает Дмитрий Маслов — инструктор по сноуборду (по версиям УЦ ФГССР, Snowpro, Shor ), тренер детской школы по скейту и сноуборду Skate and Snow. Сегодня он расскажет, как новичку укротить непокорную...
Внимание! Статья о "том движении", что помогает или мешает кататься на сноуборде "агрессивнее, быстрее, интереснее" по подготовленным склонам. Статья не относится к фристайлу или некоторым стилям фрирайда. В этих дисциплинах "это движение" может иметь место.
Стойка - это то, как вы стоите на доске (сноуборде, скейтборде или серфе - все равно). Поскольку сноубордеры используют крепления, то ваша стойка на сноуборде определит, как вы их должны будете прикрепить.
Помочь в освоении техники поворота на сноуборде призвано упражнение «скругленное соскальзывание». Оно поможет закрепить базовую равновесную стойку и попрактиковаться в правильном переносе веса с канта на кант.
В прошлый раз мы рассмотрели правильную стойку и технику движения...
Сноуборд – это тяжкий труд… Сдавленные до слез ноги в ботинках, отбитые суставы рук и ног и задница с сиреневым отливом… Если вы не можете пробежать 10 км, то сдохнете уже через час катания… Удары головой - постоянное явление… Лучшее место, откуда начинающий сноубордист сможет начать свой путь постижения силы - Андорра…
Об авторе: Ольга Горелова
Места катания: Европа, Домбай, Приэльбрусье, Красная Поляна, Магнитогорск, Камчатка
Стойка: гуфи
Фрирайд — да
Хелибординг — да
Трюки — нет
Любит: пухляк в пихтовом лесу
Не любит: бугели всех конструкций, ибо...
“Старший товарищ по партии” (лыжебордерской), тот, который ходил в спортшколу, скажет тебе, что ехать надо на кантах, и объяснит, чего делать, чтобы они глубже врезались в лёд. Но ты всё равно не поедешь, ты же не самоубийца – лететь вот с этого обледенелого крутяка на большой скорости вслед за ним. Ты аккуратно сползёшь бочком.
И вот тебе простой и доступный альтернативный способ поворачивать на льду, основанный на этом сползании бочком!
Для склона каждой крутизны существует минимальная скорость, меньше которой на кантах лыжник/доскер ехать в принципе не может. При выборе более крутого склона эта минимальная скорость возрастёт. На достаточно крутом склоне минимальная скорость будет настолько высока, что возможность комфортного/контролируемого спуска сохранится только для очень опытных лыжебордеров.
Единственной действенной альтернативой дальнейшего снижения скорости является проскальзывание, полноценно пользоваться которым большинство катающихся не умеет. В результате мы имеем на склоне псевдокарверов, теряющих контроль при малейшем наборе скорости. Диагностируется это просто – при росте скорости катающегося срывает со склона, он вновь безуспешно пытается зарубиться кантами, его вновь срывает, такой характерный “дыр-дыр-дыр”, как на стиральной доске. Этот дыр-дыр-дыр происходит от того, что при срыве катающийся пытается закантоваться ещё сильнее, но снаряд по длине загружен так, что увеличение закантовки только способствует срыву.
Что делать?