Канатки и канатчики
В Трех Долинах властвует «Poma». «Doppelmayr» и «Leitner» начали появляться в регионе относительно недавно, и на общем фоне почти незаметны.
С продукцией «Poma», чисто французского производства, до этого...
Три Долины. http://www.les3vallees.com/
Рассказ об апартаментах в Мерибель-Мотаретт здесь:
Рассказано о Трех Долинах много, долго мучил вопрос, на сколько хуже или лучше во Франции, чем в Австрии. Ехать ли во Францию, если нравится Австрия, наступит разочарование или нет. Буду сравнивать с Австрией...
Рассказ об апартаментах в Мерибель-Мотаретт здесь:
Рассказано о Трех Долинах много, долго мучил вопрос, на сколько хуже или лучше во Франции, чем в Австрии. Ехать ли во Францию, если нравится Австрия, наступит разочарование или нет. Буду сравнивать с Австрией...
Горнолыжный сезон-2011 было мне суждено начать новогодними каникулами в Валь-Торансе. Для тех, кто еще не в курсе - это самый далекий и самый высокий (расположен на высоте 2300м) курорт, входящий в состав 3х Долин во Франции. Курорт представляет горнолыжную станцию, спроектированную в характерном многоэтажном стиле 70х годов. Птицы на такой высоте еще поют, но деревья уже не растут. Впечатления: место непафосное, создано скорее для любителей кататься, нежели демонстрировать меха на променаде. Много молодежи.
На другой день катались в Валь Торансе. Добираться туда дольше всего, но катание того стоит. Особенно восхитил спуск в долину Орей. После катания в Менуире и Валь Торансе я пришла к выводу, что в первый приезд в Три Долины надо брать абонемент на весь регион катания для обзора, но в следующий раз я бы вполне удовольствовалась Валь Торансом, Менуиром и Орей, там мне было интересней всего.
Часть 2. Быть в Трех Долинах и кататься в одной - не комильфо. К тому же, явно хотелось поглазеть на Vanity Fair и отведать терпкий и пряный вкус Dolce Vita. Потому следующий наш маршрут был, ясное дело - Мерибель-Куршевель. Ближайший путь на Мерибель лежит через станцию Col de la Chambre. Далее – вниз по красной lac de la chamber. Которая не слишком проста, но загружена, как секретная тропа в эпоху великой миграции леммингов. Но внизу этой трассы поджидает великий соблазн подняться на Mont du Vallon (2952м). Красивая гора, логично венчающая среднюю из Трех Долин. Обращенная к нам Z-бразная трасса campagnoi - одна из двух, что ведут с вершины вниз.
Часть 3. В одной долине с Валь-Торанcом находится и курорт Les Menuires. Хорошо видна его зона катания непосредственно над поселком. Есть ощущение, что там таится много вкусностей. Однако ничуть не меньше интриговала расположенная напротив Pointe de la Masse (2804м). При наличии стольких оснований дальнейшее промедление было непростительным, и погожим утром мы решили совершить дауншифтинг к соседям.
Три долины – это долины Куршевель, центральная Мерибель и Валь Торанс. Как сказал Грэхэм, это «английская колония», потому что курорт построен англичанами. Больше всего слышна была французская и английская речь. И русская тоже. Бред-ле-Бен находится на высоте 600 м и, строго говоря, не горнолыжный, а бальнеологический курорт, известный своим источником, вокруг птички, в речке - рыбки. Жилье в нем дешевле, восстанавливаться на этой высоте легче, ну и вообще – это уютный савойский городок. И цепи с собой не нужны! Остальные курорты Трех долин – это новостройки на приличной высоте и даже в марте еще на снегу.
Здесь должен побывать каждый – чтобы понять, что значит один из самых больших регионов катания в мире, 600 км трасс, просто известное место. Все супер, только не надо настраиваться на что-то запредельное. Но если вы почувствуете, что это ваш регион – избавитесь от головной боли по выбору места отдыха надолго.
28.12.13 - 04.01.14
Идея была проста и изящна. Откатать по неделе в 3V и в Ишгле. Т.е. НГ во Франции, а Рождество в Австрии. С минимум дискомфорта на логистику передвижений. Хоть кто-то и мог бы назвать ее, идею, несколько смелой. Потому как это вам не метнуться с одного австрийского курорта на другой. Но логика автора бежала примерно по таким тропкам: «в Женеву на стадии бэктрипа, как не крути, надо будет попасть» - «Ишгль считай, что пограничный город» - «всего делов-то проскочить Швейцарию насквозь» - «швейцарские железные дороги – эт швейцарские железные дороги». Иными словами, не испугало. А жизнь не внесла особых корректив в планы...
Идея была проста и изящна. Откатать по неделе в 3V и в Ишгле. Т.е. НГ во Франции, а Рождество в Австрии. С минимум дискомфорта на логистику передвижений. Хоть кто-то и мог бы назвать ее, идею, несколько смелой. Потому как это вам не метнуться с одного австрийского курорта на другой. Но логика автора бежала примерно по таким тропкам: «в Женеву на стадии бэктрипа, как не крути, надо будет попасть» - «Ишгль считай, что пограничный город» - «всего делов-то проскочить Швейцарию насквозь» - «швейцарские железные дороги – эт швейцарские железные дороги». Иными словами, не испугало. А жизнь не внесла особых корректив в планы...
Каждый из нас не раз слышал, что должен побывать в Трёх Долинах, и многие отвечали, что никому ничего не должны. Но я всё-таки съездил. Жизнь слишком коротка для бессмысленных споров, и есть вопросы, на которые можешь ответить только сам...
Часть 1. Провел десять дней во французской стороне. Поменялось полностью создавшееся ранее мнение о стране (может потому, что нас приглашал француз). Очень поразил массовый и спортивный подход ЛВК, смысл которого они понимают как "мочить узкие крутые кулуары". Все остальное вторично: широкие выкаты и лесные дебри, длинные подходы с использованием спец. средств, состояние склонов (добравшись в "далекое" нужное место, наблюдаешь чужие следы), пешедралка, отъезды-подъезды с вызовом такси.
Часть 3. На подъемниках поднялись в юго-восточную часть Куршевеля и начали спуск в долину реки La Rosier. Этот траверс используется многими группами...