Весенняя погода дарит нам хорошее настроение и настрой для отличного катания. Конечно, многие катаются на велосипедах и зимой. Но придется согласиться с тем, что зимнее катание – удел экстремалов, поэтому большинство байкеров предпочитают сезон весна-лето-осень. И вот, сезон наконец-то пришел! Пора доставать своих железных друзей, реанимировать после зимней спячки, подготавливать к новому сезону!
Сегодня покупку велосипеда можно сравнить с покупкой автомобиля, так как цены на двухколёсный транспорт могут достигать нескольких тысяч долларов, а о разнообразии их типов можно писать энциклопедии. Как же купить велосипед?! И не просто велосипед, а красивый и надежный, а главное, подходящий именно Вам. Главный вопрос, на который вы должны для себя ответить это «Для чего вам велосипед?»
Весна. Сухая и тёплая погода. Хочется кататься. Те, кто ещё не имеет велосипеда - идут выбирать его в магазинах. От обилия разнообразных велосипедных марок рябит в глазах. Тяжёлый вопрос - какой же выбрать, особенно если в этом деле мало понимаешь?
Так получилось, но у меня особое отношение к La Clusaz. Даже трудно сказать почему, но место умеет расположить к себе, ведь это один из самых красивых уголков Французских Альп. Впервые побывал здесь этой зимой, сразу после нового года и был очарован этим местом. Поэтому, когда мы планировали, куда поехать после гонки Megavalanche, я точно знал, где хорошо проведу следующие две недели.
Иногда «слуг народа» пробивает креатив на несуразные инициативы вроде закона «О топоте котов» питерского ЗакСа. Но, оказывается, маразм крепчает не только в российских законодательных органов.
С 8 по 11 августа 2013 года в Норвегии пройдут международные соревнования среди велогонщиков, получившие название Норвежской Арктической велогонки. В этом году соревнования проводятся впервые, однако их уже заранее называют «самой красивой велогонкой в мире». В период с 8 по 11 августа жители и гости Северной Норвегии смогут увидеть, как велосипедисты со всего мира будут состязаться в мужестве и выносливости на извилистых и гористых дорогах Норвегии.
Как я писала ранее, мы собирались поехать на водные трамплины в Эстонию, и сделали мы это на велосипедах.
Сегодня, пока ехала на работу, думала о том, что не судьба, видимо, мне подойти к своей хорошей тренировочной форме, выступать на соревнованиях.
Всё было отлично, я начала бегать по 10-ке и даже на прошлой недели поускорялась 5 по 100м/100м и сбегала один раз 11,5 км. Надеялась на этой неделе добавлять объемов.
Всё было отлично, я начала бегать по 10-ке и даже на прошлой недели поускорялась 5 по 100м/100м и сбегала один раз 11,5 км. Надеялась на этой неделе добавлять объемов.
На одном дыхании 1000 метров набора высоты на велосипеде!
Подъем дался нелегко, так как старался вкручивать постоянно в одном темпе, уклон, соответственно, менялся. Как только достиг своей цели, усталость как рукой сняло, решил подняться к подножию Маттерхорна, я бы назвал его не горой, а скалой, неприступной единой машиной.
Год одиннадцатый или двеннадцатый нового века. Скирушники едут на великах от Конаково в Тверь через базу МИФИ