Обсуждение: Elan SLX 2019/2020

Как начнут ставить на коммерцию SLX платформы, а не рельсы, тогда может быть и подумаю.

А до этого, увы, эту тему я уже проехал.

Очень меня радовали SLX....пока Хеды не катнул:-))

Удивительно,как быстро Elan распрощался со своими уникальными разработками - волнами, ребрами, несимметричностью, разноширокими кантами, 4d, которые еще недавно только прирастали сезон от сезона. Наночастицы в скользяке разве что остались, видимо, их запасы на складе ещё велики, а девать некуда - корме них про "нано" все остальные приличные люди уже забыли
Даже немного жаль их самобытного дизайна. Интересно выглядели, отличались от остальных. А их полупрозрачный волновой топшит в конце 2000х вообще был какой то фантастикой.

Имхо, в правильном направлении двинулись, что распрощались со всей этой экзотикой. Эксперименты штука интересная, но если никто это не стал повторять/перенимать, то и пора завязывать:-))

Я надеялся пересидеть все эти изыски и дождаться восстановления простого сэндвича.

Таки дождался....но лучшее, враг хорошего и теперь жду платформы:-))

Имхо, в правильном направлении двинулись, что распрощались со всей этой экзотикой. Эксперименты штука интересная, но если никто это не стал повторять/перенимать, то и пора завязывать)

Кардинальный, ака карвинговый, вырез тоже был экспериментом.

 

 

Откуда минусы у отличных лыж, используемых по назначению?

Перейти на обсуждение >>>

 

Удивительно,как быстро Elan распрощался со своими уникальными разработками - волнами, ребрами, несимметричностью, разноширокими кантами, 4d, которые еще недавно только прирастали сезон от сезона.

Ну не совсем распрощался

Амфибию убрали только со спортивной серии. Зато появился "стреловидный" титанал и "рессора" под платформой.

Волна тоже осталась (несколько видоизмененная), но уже на простеньких лыжах.

Ну и вообще новинка! Хитропорезанный асимметричный титанал на Вингменах!!!

Элан ваще всегда за инновации!

Во-первых, большое человеческое спасибо Mr.XX, который укрепил меня в заблуждениях, приведших к покупке этих лыж. 

Во-вторых, еще несколько комментариев, касающихся сравнению близзардов с эланами.

Лыжи при близких значениях собственного радиуса бокового выреза (13 м у близзардов, 12,8 м у эланов) имеют заметно разную форму носка и задника.

В результате во-первых, эланы имеют более длинную сантиметра на 2 рабочую длину канта, преимущественно за счет задника, а во-вторых еще более переднюю «родную» установку ботинка, хотя по расстоянию от хвоста лыжи разница минимальна. Несмотря на это, скользящий поворот эланы ведут отлично, без попыток зарезаться и брыкаться.

Во-вторых, сравнив чисто кемберные близзарды с эланами, про которых среди характеристик написан “Arrow rocker”, смело можно говорить, что этот рокер носит почти виртуальный характер. Сравните профиль носка лыж. Где он, этот рокер? Ну, чуть-чуть более широкая зона, где носки сложенных лыж касаются друг друга. И все.

Ну, и самое главное. Я, прямо скажем, не ожидал такой существенной разницы в характере между лыжами одного назначения. Эта разница лично меня удивила тем больше, что мои близзарды и предшествовавшие им Stoeckli Laser SL по характеру были весьма близки.

А вот эланчики – действительно совсем другие. Более спокойные, намного менее трудоемкие, очень надежные в плане реакции на действия лыжника. Начал понимать, что близзарды и штёкли рассчитаны на гораздо более спортивное катание, чем я в состоянии изобразить. А эланы – более «гражданский» снаряд, причем без ущерба для рабочих характеристик в тех условиях, в которых я реально катаюсь.

В результате, вчера возникло ощущение, что внезапно приобрел лыжи для «хорошо кататься».

При этом отдаю себе отчет, что гораздо более строгие и характерные Stoeckli и Blizzard вычистили мне технику от всякой ерунды, всерьез поставили «на кант» и довели до того состояния, что можно реально балдеть от лыж меньшей трудоемкости. За что я этим лыжам искренне признателен и сохраню о них самые теплые воспоминания.

Но сегодня именно Elan SLX ближе соответствует стилистике и условиям моего катания. При тех же усилиях, что и Blizzard SRC, они гораздо охотнее заныривают в поворот, ведут дугу ощутимо меньшего радиуса (хотя продольная жесткость «руками» очень похожа на близзардовскую) и, действительно, меньше нагружают колени. Что и требовалось.

Надеюсь, мои наблюдения кому-то будут интересны.

Не сказать, что совсем так, но нечто аналогичное я ощущал после пересадки с Elan SLX 2011 на Head iSL 2016.

Нынешние SLX судя по отзывам гораздо интереснее, чем 2011.

А iSL 2016 и дружелюбные, и ненапряжные и ваще кайф.

Так я и кайфовал).... пока в этом сезоне не встал на iSL 2019.

Эге-ге, подумал я, а тут уже и поработать надо. А это таки приятно) "Кайфовые":-)) лыжи тоже себе оставлю, для пупырей отлично, да вдруг песок) из меня посыпется, всяко пригодятся.

А покамест не посыпался, я на 2019 покатаюсь....

Опять же бзик у меня имеется, чистый фантом.

Рокера боюсь-боюсь), даже эфемерного.

Касаемо легкости входа в поворот, мне, очевидно везло с лыжами. Все хорошо в поворот идут.

Касаемо формы носка и пятки. На фото SLX напоминают Хеды 2019.

У Хедов еще более тупой"-) носок и еще более квадратная пятка. Совсем квадратная.

Походу тенденция, однако.

Off. По поводу ненапряжности:-) вспоминаю покупку лыж подруге. Несколько сезонов откатала на Элан СпидМеджик (SL в женской рубашке). Поехали к Майору фититься, а заодно и лыжи присмотреть, менее:-) напряжные. Фитинг дело не быстрое, я СуперДжой рассматриваю. Еще Комков с Майором вместе работали. Пошел у них дальше порыться и увидел Меджики подруги. Взял их, несу показывать - она на таких катается, присматриваем СуперДжой. Комков с Майором хором, в один голос - нет, только iSL! Дальше была мыльная опера поиска ростовки 150, не суть. Забрали, потом подруга приболела, Майор с явной тревогой:-) пишет, ну как? А с Меджиками у них была история, им их вернули, девушка не справилась. Выздоровела, покатала, счастлива! Это после Меджиков с одним слоем титанала, на iSL с двумя по 0,6 - легко. Три сезона откатала, все Майора и Комкова добрым словом поминает.

А могли купить "ненапряжные":-)) СуперДжой..

Это я к тому, что "все лыжи разные, сынок":-)) и пока свои найдешь...

 Все совпадает с моими впечатлениями - 

И с моими

 

 

 Кстати, в руках, SRC позапрошлого сезона показались мне существенно более хлипкими, нежели SLX.

Возможно из-за того, что верхняя титаналовая пластина на SRC,   короткая.

Визуально эланы более раскарвленные

Одинаково 12,5 примерно.

(Да. На Близзардах написан радиус 13м. Но по данным с ихнего сайта, радиус тоже 12,5 )

Ну не совсем распрощался

Ну и вообще новинка! Хитропорезанный асимметричный титанал на Вингменах!!!

Элан ваще всегда за инновации!

Не сказать, что совсем так, но нечто аналогичное я ощущал после пересадки с Elan SLX 2011 на Head iSL 2016.

Нынешние SLX судя по отзывам гораздо интереснее, чем 2011.

А iSL 2016 и дружелюбные, и ненапряжные и ваще кайф.

Должен сказать, что по моему ощущению Elan SLX ничуть не менее интересная лыжа, чем Blizzard SLX. Только более послушная и спокойная.

 

Эге-ге, подумал я, а тут уже и поработать надо. А это таки приятно) "Кайфовые":-)) лыжи тоже себе оставлю, для пупырей отлично, да вдруг песок) из меня посыпется, всяко пригодятся.

А покамест не посыпался, я на 2019 покатаюсь....

"Поработать" не боялся никогда. Но, видимо, дошел до стадии начала высыпания песочка.  

Что несколько поменяло приоритеты.

Опять же бзик у меня имеется, чистый фантом.

Рокера боюсь-боюсь), даже эфемерного.

Касаемо легкости входа в поворот, мне, очевидно везло с лыжами. Все хорошо в поворот идут.

Про рокер разделяю и поддерживаю.

Но в данном случае все оказалось не так страшно. Да и рокер этот на данных лыжах такой... незаметный... совсем... Я только на приложенных фотах понял, что это было. И то не сразу.

Завтра посмотрю, как оно на каше будет при плюсовой температуре. Что-то подсказывает, что все будет чики-чики 

С легкостью входа лыж в поворот тоже никогда не заморачивался. Все, на чем катался последние 40 лет (с первых приличных лыж) входило куда надо и как надо.

Но даже на этом фоне SLX порадовали. Они не просто заходят, а жизнерадостно заныривают в строгом соответствии с желаемой траекторией и без тех усилий, которые, как сейчас выясняется, все-таки прикладывались.

Вангую, на каше "легко заныривающие в поворот" будут не так интересны. Тут бы что "потрамвайнее":-))

Сравниваю по своим трем парам слаломок.

Ассиметричный титанал - это тот вариант,концепция которого была ранее задействована и отработана на Спектрум ALU?

Примерно.

Только на Спектрумах титанал был на всю ширину лыжи, но с переменной толщиной, а на Вингменах он примерно в половину ширины лыжи со стороны внутреннего канта. И внешний край сделан сложной формы, в соответствии с максимумами вибраций.

Короче "полный ...хайтек!" 

Вангую, на каше "легко заныривающие в поворот" будут не так интересны. Тут бы что "потрамвайнее":-))

Сравниваю по своим трем парам слаломок.

Ну, что я могу сказать, откатавшись сегодня по вполне мартовскому снежку....

Если коротко, то 2 тезиса:

1. В написанном кумом808 большая доля личных предпочтений и стилистики. "Кому - поп, кому - попадья, кому - попова дочка" (с).

2. Эланы абсолютно не разочаровали.

По п.2 подробнее, для интересующихся.

Поскольку Elan SLX отнюдь не мягонькие лыжики, а вполне себе серьезная дровина, то весеннего расколбаса они не боятся и пробивают его будьте любезны. И без особых вибраций и ударов в ноги. С одной оговоркой - они должны быть закантованы и вести дугу. В таком состоянии вездеходность эланов вызывает уважение.

А вот в раскантованном виде, да еще на скорости, расколбас пробивается, конечно, но не так уверенно и в ноги вибрация все-таки приходит. И лыжи влево-вправо начинают погуливать.

Вот тут рельсовости, может, и не хватает.

Отсюда следует вывод, полученный и на жестком  гладком склоне 1-го числа, и еще более явно на весеннем расколбасе сегодня. Elan SLX - честный кортокорадиусный карвер. Затянутую длинную дугу, которую лыжи с коротким собственным радиусом идут с легким дрифтом, они не любят. Тем больше не любят, чем хуже состояние склона.

Считать это недостатком нельзя. Лыжи исключительно честно отрабатывают свое назначение. Причем в рамках своего назначения они очень маневренны, понятны, надежны и приятны.

Причем эта нелюбовь эланов к проскальзыванию касается именно квазирезанного поворота с  радиусом, большим собственного. Классический скользящий поворот любого радиуса, если он нужен, лыжи ведут отменно. Ну, может, кроме самого большого радиуса (см. выше).

Вывод в завершение этой темы.

Покупкой доволен, аки слон. 

Даже существенно сверх ожиданий.

И коленки, послужившие непосредственным побудителем приобретения новых лыж, тоже довольны.

Конечно, состояния "гораздо лучше, чем до аварии" (с) достичь не получилось, но и шансов не было.

Все ж таки уже не 20 лет лыжнику, и даже не 50. Но то, что после катания (причем, достаточно шустрого) коленки чувствуют себя не хуже, чем до, безусловно, оправдывает проведенную операцию.

Прав был Mr.XX, за что ему еще раз персональная благодарность. 

Всем добра и хорошего продолжения сезона!

Вроде, под Москвой обещают какое-никакое похолодание. Может, склоны новые донадуют и выбор у лыжников станет побольше.

Спасибо, подробно и интересное мнение! "По п.1 - ты действительно всерьез относился к профанации, которую он периодически пытается" внедрить в массы"? Вот и убедился лично в обратном...)))Всем добра, хлрошего настроения, оптимизма и Снега, наконец-то!

Спасибо на добром слове.

А по п.1 - что такого? У человека есть мнение. Ну и ладно.

Я сразу засомневался, что мое мнение совпадает с написанным коллегой. Но мнение кума808 заставило задуматься и более тщательно анализировать сегодня свои ощущения на склоне. Так что в этом плане альтернативное мнение было полезным.

Опять-таки, приятно, что собственные умозрительные соображения подтвердились практикой на склоне.

Если человек не навязывает свое мнение агрессивно, то ничего страшного в этом нет.

А в агрессивности кум808, насколько я вижу, не замечен.

Да и то, что он пишет, чаще совпадает с моими ощущениями, чем наоборот.

Так что в ваших разборках с кумом я нейтрален 

 катание в "тепличных условиях" - только по вельвету и на простых и лояльных склонах Степаново и Кировска, на мой взгляд, для подавляющей аудитории ресурса какой-либо ценности и востребованности не представляет.)

А вот тут ты не прав!

Именно такое катание наиболее востребовано подавляющим большинством "горнолыжников" 

И именно на такое катание и ориентируется ГЛ индустрия...

Да нет никаких разборок, мне лично "по барабану", в силу его приоритетов катания). На счет навязывания своего мнения - это у него проходит частенько "красной чертой" - хотя, катание в "тепличных условиях" - только по вельвету и на простых и лояльных склонах Степаново и Кировска, на мой взгляд, для подавляющей аудитории ресурса какой-либо ценности и востребованности не представляет.)

Задумалсо....Кировск...в тепличных условиях....а ведь верно, точно подмечено!

А все почему? Первую часть жизни провел (считай, потерпел) в зимних горах в сугубо нетепличных) условиях и теперь нератраченный снег видеть не могу.

Мнения своего не навязываю - не могу физически), как можно заставить) кого-нибудь прочесть написанное?

Тут у вас, батенька, ошибочка)

Впрочем, если ощущаете давление), то упаси бог, закройте глаза.

В целом, имхо, да, с мнениями сейчас сущий бардак творится. Пишут невесть что. Как выделить профанацию) в этом мутном потоке? Хеды слаломки - профанация? Или универсальные лыжи? Или лыжи шириной 130 мм? Кто знает, каким прибором измерять пристрастия? Кто только на чем не катается и бог знает где. И пишут, черти, что хотят.

Агитаторы, охмуряют нестойкие души на разных ресурсах.

Вот раньше как проще было. Есть генеральная линия и есть уклонисты. Последних на перековку. А сейчас распустились, кладут на линию), это непорядок)

Вроде в том же Кировске судя по тому, что пишут, городской склон чуть более наклонен, чем южный вдоль бугеля. Но кум вроде туда ни ногой.

А в части ровного склона (ну или чуть с перхотью) - так на слаломках по нему лучше всего. Можно и по каше по верх ботинка конечно, и по пухляку до колена - но зачем, зачем тогда индустрия делает другие лыжи? Но можно на любых конечно )))

Off. Ага, северный не люблю. Он хоть как живет, по моим наблюдениям гораздо меньше южного. Из-за загрузки, там быстро свинорой образуется. Не нравится мне траверс к старому балетному склону, больно узко, может кто и прилететь. Ойцы тоже не нравятся, лыжи снимать, лыжи одевать.

 Даже на юга на ойцах переваливать перестали, время только теряешь. Выкат сверху к низу южных подъемников интереса не представляет, чисто перемещение. Разве что прямо вниз, но там как-то лихо)

Пару раз с самого утра по северу вдоль креселки съезжали, ага, там с утра шикарно, гладко и мало народа. А потом опять эта мутота, даже с утра там кататься перестали.

Опять же тема базирования, если в раздевалке на севере, то придется обратно с юга через гору двигать. Несколько раз видел, как народ так влипал в остановку четырехкреселки по ветру.

Посему мы сразу на юг вокруг горы, к открытию. А как только, так сразу также обратно.

На слаломках по каше и по пухляку,это показать свою крутость ....вот только зачем...

Если нет других лыж (вообще или с собой), а кататься хочется.

PS Пухляк имелся ввиду на трассах

Несколько раз так попадали на южном Бигвуде, примерно 5-10 см свежего на твердой подложке.

Приколько:-), но на слаломках, имхо, каталка уже второго сорта.

Иметь/тащить/ брать в прокате ради таких редких случаев другие лыжи - нам влом.

Off. Ага, северный не люблю. Он хоть как живет, по моим наблюдениям гораздо меньше южного. Из-за загрузки, там быстро свинорой образуется. Не нравится мне траверс к старому балетному склону, больно узко, может кто и прилететь. Ойцы тоже не нравятся, лыжи снимать, лыжи одевать.
Даже на юга на ойцах переваливать перестали, время только теряешь. Выкат сверху к низу южных подъемников интереса не представляет, чисто перемещение. Разве что прямо вниз, но там как-то лихо)
Пару раз с самого утра по северу вдоль креселки съезжали, ага, там с утра шикарно, гладко и мало народа. А потом опять эта мутота, даже с утра там кататься перестали.
Опять же тема базирования, если в раздевалке на севере, то придется обратно с юга через гору двигать. Несколько раз видел, как народ так влипал в остановку четырехкреселки по ветру.
Посему мы сразу на юг вокруг горы, к открытию. А как только, так сразу также обратно.

Несколько раз так попадали на южном Бигвуде, примерно 5-10 см свежего на твердой подложке.
Приколько:-), но на слаломках, имхо, каталка уже второго сорта.
Иметь/тащить/ брать в прокате ради таких редких случаев другие лыжи - нам влом.

Я не люблю крутые склоны, потому что тяжело по ним кататься, на слаломках максимум пара спусков, на гс можно 3-4. А слишком быстро тоже не люблю, хотя и могу. Да и технику поотрабатывать лучше на комфортном среднем уклоне.

Но вот судя по тому, что я видел (фото и видео) южные склоны вдоль бугеля это просто картофельное поле. В принципе для упражнений наверное пригодное, ну и скольжение в стойке отрабатывать. Для остального там ппц просто как полого.

Поэтому АБМ люблю - там на каждой горке есть и пологий склон, и средней крутизны и с хорошим, где то даже очень большим уклоном.

На югах профиль разный. Сверху вдоль к2 вполне себе круто, потом кусок стола, потом еще нехилый спад, короткий, потом сравнительно полого, с небольшими участками более крутого. Внизу опять крутизна больше.

Просто снимают чаще всего на совсем пологом)

Подруга так больше всего любит именно вдоль к2, а я пониже. Часто врозь катаемся.

Раньше там сверху даже SG ухитрялись ставить/тренировать.

В прошлом году в таких условиях с Митричем раскатывали на Мраткино. Отлично на слаломках. Правда там никто кроме нас практически эти 2 трассы, где мы ездили, не катал.
Но пухляк на трассе - это другое. К слову когда он случается по картофельному полю придётся идти пешком, пока лыжню не накатают.

Ни в каких условиях на югах не было даже намека на пешком. Крутизны хватало даже при откровенно плохом скольжении. Ну да, мажемся мы каждое:-) утро.

Ни в каких условиях на югах не было даже намека на пешком. Крутизны хватало даже при откровенно плохом скольжении. Ну да, мажемся мы каждое:-) утро.

На югах профиль разный. Сверху вдоль к2 вполне себе круто, потом кусок стола, потом еще нехилый спад, короткий, потом сравнительно полого, с небольшими участками более крутого. Внизу опять крутизна больше.
Просто снимают чаще всего на совсем пологом)
Подруга так больше всего любит именно вдоль к2, а я пониже. Часто врозь катаемся.

Раньше там сверху даже SG ухитрялись ставить/тренировать.

Ты просто не понимаешь о чем я )

Скорее всего так. Там ратрачат как правило каждую ночь и даже если после ратрака с неба повалит, то всяко глубже примерно 10-15 см мы не видели никогда.

Выкладывали тут как то - тренируют там скольжение. А про уклон писали, что сверху есть участок с уклоном небольшой. Короче проще 1 раз посмотреть самому.

Пепка вроде был вот и в АБМе 1 раз и в Кировске много. Писал, что юг пологий.

В среднем, конечно, юг откровенно пологий. И это мне в нем и нравится)

Участки покруче там чисто для оживляжа.

А видео то, знаю, там ставили не сверху, а почти целиком пологий кусок.

Скорее всего так. Там ратрачат как правило каждую ночь и даже если после ратрака с неба повалит, то всяко глубже примерно 10-15 см мы не видели никогда.

Продолжайте, господа, продолжайте!

В скобках замечу, что обсуждение снежных условий на югах в Кировске несомненно имеет самонаипрямейшую связь как темой данного топика, так и с разделом форума "Снаряга", в коем он размещен. 

..

Продолжайте, господа, продолжайте!
В скобках замечу, что обсуждение снежных условий на югах в Кировске несомненно имеет самонаипрямейшую связь как темой данного топика, так и с разделом форума "Снаряга", в коем он размещен.

Продолжайте, господа, продолжайте!

В скобках замечу, что обсуждение снежных условий на югах в Кировске несомненно имеет самонаипрямейшую связь как темой данного топика, так и с разделом форума "Снаряга", в коем он размещен. 

Кстати о лыжах. Взвесьте, плиз, одну, есть с чем сравнить.

Кстати о лыжах. Взвесьте, плиз, одну, есть с чем сравнить.

Одна лыжа Elan SLX с креплением 3400 г.

Спасибо!

Аналогично, ростовки все 165.

Elan SLX модельного года 2011 - 3600.

Дальше слабонервных:-)) прошу не читать, мало ли что.

Head iSL модельного года 2016 - 3200.

Head iSL модельного года 2019 - 3500.

Итого.

Эланы стали легче, а Хеды тяжелее.

О чем это?:-)))

Спасибо!
Аналогично, ростовки все 165.
Elan SLX модельного года 2011 - 3600.
Дальше слабонервных:-)) прошу не читать, мало ли что.
Head iSL модельного года 2016 - 3200.
Head iSL модельного года 2019 - 3500.
Итого.
Эланы стали легче, а Хеды тяжелее.
О чем это?:-)))

Судьба такой
Про хеды не знаю, а элановцы рекламировали, что Fusion X легче, чем просто Fusion.
Это может как-то объяснить разницу.

В 2011 SLX были уже с волной, но еще без амфибии. Волна эта вроде как суть некая нашлепка на обычный плоский сэндвич. Сделать волнообразный:-) сэндвич у елановцев, по счастью, рука не поднялась.

Волну похерили, 200 г долой. Туда ей и дорога.

В 2011 SLX были уже с волной, но еще без амфибии. Волна эта вроде как суть некая нашлепка на обычный плоский сэндвич. Сделать волнообразный:-) сэндвич у елановцев, по счастью, рука не поднялась.
Волну похерили, 200 г долой. Туда ей и дорога.

.

Эланы стали легче, а Хеды тяжелее.

О чем это?))

Практически ниочем

SLX цех (амфибия)  3900!!!

Практически ниочем

 

SLX цех (амфибия)  3900!!!

Шайтан!

Я и всего 300 г лишних на "графене":-)) почувствовал ботинками, а 3900 - это точно ботинки менять на цех.

 

Эланы стали легче, а Хеды тяжелее.

О чем это?))

В хедовские микросхемы больше золота добавили. 

В хедовские микросхемы больше золота добавили. 

Off. "Послушай, Зин, не трогай шурина...":-)))

Шайтан!

Я и всего 300 г лишних на "графене":-)) почувствовал ботинками, а 3900 - это точно ботинки менять на цех.

какая связь между массой лыж и цехботами?

какая связь между массой лыж и цехботами?

Не знаю, но лишние полкило не хухры-мухры.

Не знаю, но лишние полкило не хухры-мухры.

На скитуре точно!   

Не знаю, но лишние полкило не хухры-мухры.

Это просто в подсознании, где то глубоко-глубоко, зародилась мысль о смене ботинок. )

В хедовские микросхемы больше золота добавили. 

Не думаю.

Полагаю, что теперя микросхема - цельнолитая из чугуния в графеновой оболочке. Что значительно улучшает характеристики и повышает микросхемность.

alrok, спасибо за интересную информацию!
Жаль, конечно, что в нашем полку убыло, но ничто не вечно.)))) Хорошей каталки тебе на новых лыжах!

Спасибо!

Бум старацца!

Идет второй месяц нашего с Elan SLX совместного катания.

Так что еще несколько слов про долговременный тест, если это еще кому-то интересно.

Все, что писал в начале января после первых проб, подтверждается длительной эксплуатацией.

Лыжи очень упругие, отзывчивые и динамичные. В результате и катание стало более динамичным. И по внутреннему ощущению, и по отзывам окружающих.

К "радостям" подготовленных склонов - ледяным проплешинам и кучам отработки -  эланчики достаточно индифферентны - если их закантовать посильнее и загрузить внешнюю лыжу. Внутреннюю при этом не растаскивает, все четко.

К мелким огрехам, изменениям центровки (в разумных пределах) терпимы, предупреждают, что ты, мол, мужик, отсел куда-то не туда. Если быстро все исправить, попыток выкинуть не предпринимают.

Хвостом метут без попыток брыкаться.

Хорошая быстрая скользячка.

Канты хорошо держат заводскую заточку. Алмаз вытащил буквально на днях, после почти десяти дней катания. Пару раз провел и канты опять как новые.

На жестком держат очень уверенно.

Свой радиус не навязывают, достаточно вариативны в диапазоне коротких и средних дуг.

Отдача мягкая, но ощутимая, если лыжи были хорошо прогнуты в повороте.

Скорости, доступные на подмосковных склонах, проблем не создают. Так называемый рокер хлопать не пытается, хотя звук лыж, летящих по снегу, отличается от звука чисто кемберных лыж.

На малой скорости управляемость вполне хорошая.

Крупная подмерзшая ледяная крошка (2-3 см диаметром) после ратрака проходится почти без вибраций и без попыток уйти с траектории. Хотя, конечно, это некомфортное покрытие.

Действительно, лыжи щадящие к коленям. Сейчас середина сезона, а ощущения в коленях почти такие же, как и до его начала. Раньше, с предыдущими лыжами, к этому моменту колени были уже в приличном раздрыге.

Общий вывод: лыжи для "хорошо кататься", если понимать, что именно и для чего покупаешь и умеешь обращаться с такими снарядами. Лыжи жизнерадостные по характеру и по цвету   и совершенно не капризные.

Всем хорошей каталки!

. Сейчас середина сезона,

Посмотрел прогноз и очень в этом усомнился....

Посмотрел прогноз и очень в этом усомнился....

Оно конешно...

Я - по календарю, не по погоде

Хотя сегодня каталка была отличная, хоть и плюс

 

Хотя сегодня каталка была отличная, хоть и плюс

Кстати да!

На удивление.

Даже трассу походили...первый раз в сезоне

Эх, уезжаю в горы, а их не беру - и так 3 пары везу. Грустно без них будет. В субботу эту такой приход на них получил. Читаю Алрока, и вспоминаю : вариатииивные.... :)

 "вариатииивные.... "

...не берете?! А что взяли, если не секрет))

...не берете?! А что взяли, если не секрет))

Широкие универсалы (106), поуже универсалы (78) и гражданский гс.

Не сказать, что совсем так, но нечто аналогичное я ощущал после пересадки с Elan SLX 2011 на Head iSL 2016.

Нынешние SLX судя по отзывам гораздо интереснее, чем 2011.

А iSL 2016 и дружелюбные, и ненапряжные и ваще кайф.

Так я и кайфовал).... пока в этом сезоне не встал на iSL 2019.

Эге-ге, подумал я, а тут уже и поработать надо. А это таки приятно) "Кайфовые":-)) лыжи тоже себе оставлю, для пупырей отлично, да вдруг песок) из меня посыпется, всяко пригодятся.

А покамест не посыпался, я на 2019 покатаюсь....

Опять же бзик у меня имеется, чистый фантом.

Рокера боюсь-боюсь), даже эфемерного.

Касаемо легкости входа в поворот, мне, очевидно везло с лыжами. Все хорошо в поворот идут.

 

Касаемо формы носка и пятки. На фото SLX напоминают Хеды 2019.

У Хедов еще более тупой"-) носок и еще более квадратная пятка. Совсем квадратная.

Походу тенденция, однако.

 

Off. По поводу ненапряжности вспоминаю покупку лыж подруге. Несколько сезонов откатала на Элан СпидМеджик (SL в женской рубашке). Поехали к Майору фититься, а заодно и лыжи присмотреть, менее напряжные. Фитинг дело не быстрое, я СуперДжой рассматриваю. Еще Комков с Майором вместе работали. Пошел у них дальше порыться и увидел Меджики подруги. Взял их, несу показывать - она на таких катается, присматриваем СуперДжой. Комков с Майором хором, в один голос - нет, только iSL! Дальше была мыльная опера поиска ростовки 150, не суть. Забрали, потом подруга приболела, Майор с явной тревогой пишет, ну как? А с Меджиками у них была история, им их вернули, девушка не справилась. Выздоровела, покатала, счастлива! Это после Меджиков с одним слоем титанала, на iSL с двумя по 0,6 - легко. Три сезона откатала, все Майора и Комкова добрым словом поминает.

А могли купить "ненапряжные":-)) СуперДжой..

Это я к тому, что "все лыжи разные, сынок":-)) и пока свои найдешь...

В хедовские микросхемы больше золота добавили. 

Уважаемые, спасибо за интересное обсуждение. Пож. просветите какие именно Elan SLX вы обсуждали, их судя по каталогу три разновидности:

1. SLX Fusion X

2. SLX WORLD CUP

3. SLX 75 YEARS Fusion X

 

Уважаемые, спасибо за интересное обсуждение. Пож. просветите какие именно Elan SLX вы обсуждали, их судя по каталогу три разновидности:

1. SLX Fusion X

2. SLX WORLD CUP

3. SLX 75 YEARS Fusion X

 

 

Первые.

Серийная любительская слаломка.

В 2021 они будут без рокера!!!

И под крепами появится еще одна вибропоглощающая пластина

 

Уважаемые, спасибо за интересное обсуждение. Пож. просветите какие именно Elan SLX вы обсуждали, их судя по каталогу три разновидности:

1. SLX Fusion X

2. SLX WORLD CUP

3. SLX 75 YEARS Fusion X

 

 

У меня - первые. Гражданские, не FIS

Первые.

Серийная любительская слаломка.

 

В 2021 они будут без рокера!!!

И под крепами появится еще одна вибропоглощающая пластина

Медленно, но неуклонно хоронит Элан всю эту нечисть в слаломках, волну, пропэллер....вот и до рокера руки дошли.

Рельсу искоренят, тады куплю:-))

Медленно, но неуклонно хоронит Элан всю эту нечисть в слаломках,

Угу.

Ждем когда Хэд похоронит свои электрические приблуды! 

Угу.

Ждем когда Хэд похоронит свои электрические приблуды! 

А что они мешают катать? Я вообще не понял в чём фишка.

А что они мешают катать? Я вообще не понял в чём фишка.

Не понятно, а чем помогают?.

Не понятно, а чем помогают?.

Так и я о том же. Просто хорошие лыжи, а электричество - оно в розетке.

Так и я о том же. Просто хорошие лыжи, а электричество - оно в розетке.

Да, а все остальное надо оставить "на совесть" маркетологам.

А что они мешают катать? Я вообще не понял в чём фишка.

Дык и Элановскме приблуды не мешают!

А очень даже помогают!!!!!

Я сам этого "arrow rocker" побаивался. Был ярым камберофилом и рокерофобом.

Но откатав на Elan SLX (модель 2019/20) прошлый сезон, могу с уверенностью сказать, что:

1) основное, в чем он, рокер этот пресловутый, проявляется - это в звуке, который слышишь из-под лыж в повороте

2) на жестком держак нормально закантованной лыжи при свободном катании он не ухудшает

3) на расколбас, мокрую кашу  (коих было прошлой зимой более, чем дофига) лыжи реагируют поспокойнее, чем чистый камбер

 

Да. Рокер практически не чувствуется.

Видимо из-за сочетания с мультирадиусом.

По любому в сезоне 2021 его не будет!

Вы уж определитесь. Хедовсие приблуды это типа так, а вот элановские это здорово. Не верю. Уж лучше хедовские.

Приблуды, как водится, бывают разные.

Маркетинга в них часто больше, чем всего остального. Чем больше тарарама вокруг приблуды - тем больше маркетинга и меньше реального эффекта. ИМХО.

Прижившихся приблуд не так много.

Своими эланами аз зело довольный есмь.

Правда, приблуд в них минимум, что явно хорошо.

А вот за хед тут так топят, что это отбивает лично у меня всякую охоту с ними связываться.

Вот такой я извращенец...

Приблуды, как водится, бывают разные.

 

А вот за хед тут так топят, что это отбивает лично у меня всякую охоту с ними связываться.

 

У Атомика Сервотек очень даже работает.

А мне Хеды (i.SL) понравились, Цепкая и шустрая лыжа, причём многими нелюбимого 2013 модельного года. Единственно, из-за чего расстались с ней, так это невозможно седеющая скользящая поверхность. Ну просто неприлично для довольно хорошо собранных и склеенных лыж. Правда скользили они неплохо.

Еланы СЛ катает знакомый. Нравятся. Но говорит, что в сравнении с аналогичными другими спортивными лыжами, они жёстче и тяжелее, зато стабильны в любых условиях.

У Атомика Сервотек очень даже работает.
...

. Не верю. Уж лучше хедовские.

Символ веры? 

 

Жесткость в руках не обязательно означает дубовость на ногах.

Нет никакой веры. Есть вера в светлое будущее и торжество коммунизма. А в остальном на уровне нравится и не нравится. И все.

Ну как вот объяснить человеку, что речь идёт о спортсмене-любителе и лыжи он по-полочкам раскладывает исключительно в трассе. Хотя думаю он и пощупав руками может почти всё о лыжах рассказать. Хотя,может быть мы о разных лыжах говорим. У него только кубковые.

Хотя думаю он и пощупав руками может почти всё о лыжах рассказать. Хотя,может быть мы о разных лыжах говорим. У него только кубковые.

Я, пощупав слаломную Огасаку, вообще не хотел её даже пробовать!

Оказалась вполне дружелюбная лыжа!

 

 

WaveFlex ™ подсказана поведением волнистых поверхностей при скручивании и, как ни странно, велосипедной цепью!
Пустое, кмк. Деревянный сердечник, два листа титанала... ну потоньше для 65+  

Вообще-то лыжи в вейфлексом и двумя титаналами ведут себя великолепно, есть в семье две таких пары. Тяжелые только... 

вот смотришь репортажи КМ по SL и GS

тут Rossignol, эта на Rossignol, и снова Rossignol, и в первых номерах, и в последних...

а что в технологиях  (RASC)?

всего-то две Титанал + LCT (чтоб как-то обозвать)

А экспертам поговорить, вот вам Пять

А у Фишера аж Восемь - плюсуй, вычитай, тасуй с радиусами / шириной, выпускай на любой кошелек, стена на витрине салона

Правильно скроенные лыжи должны быть тяжелыми, метал, дерево... Пена и дешевле, и легче.

Да и что представляет разница в пару кг?

Посидел в пивном баре и они в тебе... Съездил в отпуск и они в тебе... Разменял еще 10, и они в тебе...  

вот смотришь репортажи КМ по SL и GS

тут Rossignol, эта на Rossignol, и снова Rossignol, и в первых номерах, и в последних...

 

Я бы не делал выводы о качестве лыж на основании рейтинга КМ.

Там работают другие принципы...

А как пример, можно вспомнить Стенмарка и абсолютно нераскрученный Элан!

 

 

Правильно скроенные лыжи должны быть тяжелыми, метал, дерево.

это так, если мы про рейсинг

а экзотика

... к 12 воротам “полёт нормальный”. В двенадцатых воротах под левой внешней ногой чувствую потерю чистоты ведения, лыжу немного потянуло, быстро “отвязываю” её от склона и надёжно исполняю следующий поворот под правую опорную. Достаточно стабильно и вовремя выхожу на следующие ворота, ставлю лыжи на кант и всё, левую лыжу срывает, причём срывает абсолютно. Теряю траекторию, пропускаю ворота, оттормаживаюсь на правой лыже. Скорость падает, углы закантовки значительно уменьшаются. Пытаюсь вернуться в трассу но лыжи перестают держать и под левый и под правый поворот.

Безвольно докатываюсь до финиша в стиле “корова на льду”. Проверяю состояние кантов, там, где “не надо”, они остались острые как бритва, в местах наибольшего давления стали круглыми. Это, конечно, очень здорово, когда с кантом работать быстро и удобно, потому что он как пластилин, но…

а экзотика
... к 12 воротам “полёт нормальный”. В двенадцатых воротах под левой внешней ногой чувствую потерю чистоты ведения, лыжу немного потянуло, быстро “отвязываю” её от склона и надёжно исполняю следующий поворот под правую опорную. Достаточно стабильно и вовремя выхожу на следующие ворота, ставлю лыжи на кант и всё, левую лыжу срывает, причём срывает абсолютно. Теряю траекторию, пропускаю ворота, оттормаживаюсь на правой лыже. Скорость падает, углы закантовки значительно уменьшаются. Пытаюсь вернуться в трассу но лыжи перестают держать и под левый и под правый поворот.
Безвольно докатываюсь до финиша в стиле “корова на льду”. Проверяю состояние кантов, там, где “не надо”, они остались острые как бритва, в местах наибольшего давления стали круглыми. Это, конечно, очень здорово, когда с кантом работать быстро и удобно, потому что он как пластилин, но…

судя по SKI.Каталог

пик разнообразия г/л мир уже прошел

. Катай самостоятельно больше и разнообразнее, в том числе пробуя различный инвентарь. Это куда эффективнее для понимания, против любых сторонних тестов и рассуждений.

насчет сторонних ты полностью прав. А среди моих знакомых есть лыжники, которым я полностью доверяю. И ни разу не пожалел об этом. 

насчет сторонних ты полностью прав. А среди моих знакомых есть лыжники, которым я полностью доверяю. И ни разу не пожалел об этом. 

Это другое дело и у меня тоже есть подобные друзья.

есть еще Laser SX для скикросса, очень рекомендуем в цехе, в ростовке 185 радиус 23

Да, но речь здесь  шла о сугубо гражданских моделях для « массового» катания....

Если речь идет о WST, то  это история занятная, но отнюдь не абсолютная.

Ваши SLX там на 5 месте с оценкой Рейтинг: очень хорошо

Средний балл: 38,1 против 41,1 у лидера

(из 50 возможных по пяти категориям оценки)

Ваши SLX там на 5 месте с оценкой Рейтинг: очень хорошо

Средний балл: 38,1 против 41,1 у лидера

(из 50 возможных по пяти категориям оценки)

Да, я смотрел эти тесты перед покупкой.

Но лично для меня намного более важным был ответ Mr.XX на мой вопрос тут на форуме: "Эланы сильно добрее близзардов".

Я Александра послушал и абсолютно не жалею.

Лично для меня эти лыжи подошли лучше, чем лидеры тестов WST.

Под мои условия катания, особенности техники, физические кондиции, немолодые уже коленки и т.п.

Все мы разные. И это хорошо 

У Штокли есть, конечно, некая «аура», как и у часов, ножей, сыра и шоколада( и фельдмаршала еще ), но когда поближе столкнёшься, как я с Лазерами сл году в 13м, то так себе лыжи( тупые, мертвые мне показались, не fis были), так, что я бы их задвинул во вторую, третью очередь. 

Ужос.
Что за лыжи?

По моему это отзыв на Огасаку 14 года от Смояна.

Тест проводился в Снежкоме на ледяной трассе

У Штокли есть, конечно, некая «аура», как и у часов, ножей, сыра и шоколада( и фельдмаршала еще ), но когда поближе столкнёшься, как я с Лазерами сл году в 13м, то так себе лыжи( тупые, мертвые мне показались, не fis были), так, что я бы их задвинул во вторую, третью очередь. 

"На вкус и на цвет все фломастеры разные"

3 сезона откатал на Laser SL 2013 года и оцениваю их совсем иначе...

Правда, для меня это были первые "первые гражданские слаломки", до них были две пары "вторых" от фишера.

Но воспоминания о лазерах весьма позитивные. Живые, динамичные, но весьма требовательные и трудоемкие.

По моему это отзыв на Огасаку 14 года от Смояна.
Тест проводился в Снежкоме на ледяной трассе

Спасибо.
Здесь это экзотика. Фиг найти в прокате, на попробовать.

Приезжай в Москву, попробуешь ;). До Японии ехать дальше. 

Приезжай в Москву, попробуешь ;). До Японии ехать дальше.

Здесь это экзотика. 

В России тоже

Но в Москве (и локально в Канте) вполне раскрученный бренд.

Отличие Elan SLX Fusion X и Elan SLX Pro Power Shift ???

Рентальная версия без фьюжена и карбоновой пластины под ним. Идет с рентальными же крепами ELS 11 Shift

https://issuu.com/inasport/docs/elan_catalog_rental_2021_lr

Я понимаю, что хеды - хорошие лыжи. Просто мне их не хочется от слова совсем.  

Вес у эланов, действительно, не маленький. Но не экстремальный. Мои St?ckli Laser SL весили примерно столько же. Blizzard SRC на полкило легче (пара). Но на ногах такая разница в весе практически не ощутима. 

Жесткость в руках не обязательно означает дубовость на ногах. На практике эланы очень отзывчивы. Хотя если руками помять - да, кажутся жесткими. Из трех верхних слаломок, которые я имел возможность как следует обкатать, самые отзывчивые именно Elan SLX.

Мои любимые верхние коммерческие слаломки. Держат на льду (в свободном катании), пробивают кашу, а поворачивают только от одной мысли  Свободное катание на этих лыжах доставляет мне удовольствие. Легко, играючи можно покатать на них несколько часов, без особых нагрузок на колени. Отдачу от них получишь ровно столько, сколько захочешь (не сравниваю с цехом). 

https://youtu.be/K8SQebM0voA

Заканчивается 4-й мой сезон с этими Elan SLX. Покупались они как единственные лыжи, но через год с небольшим с появлением Elan Wingman 82 CTi заняли гораздо более логичное для слаломок место лыж для жесткого (или хотя бы сильно плотного) снега.

В сухом остатке.

Лично для меня эти слаломки - то, что надо. Точные, послушные, в меру мощные, не злые (перестал маяться коленками), приносящие массу удовольствия. "Лыжи для хорошо кататься" 

При всей моей любви к предыдущим Blizzard SRC, для меня эланы ощутимо более подходящие, даже кататься стал лучше и полюбил жесткие склоны. Теперь я на них не просто "могу нормально проехать", но и получаю реальное удовольствие от работы лыж.

Сегодня на приличном жесткаче (оттепель-дождь-заморозки)  в Яхроме я на своих эланчиках явно не чувствовал себя  лишним на празднике жизни, который устроили мужики помоложе меня на явно цеховых атомиках и фишерах. И даже микро-рокеришка, делающий эланы более толерантными к расколбасу, не мешал уверенной дуге.

Так что еще раз не могу не поблагодарить уважаемого Mr.XX, укрепившего в свое время меня в заблуждениях, приведших к замене близзардовских слаломок на эланы.

Надеюсь, что мой боекомплект разнохарактерных, но отличных, каждые по своему, эланчиков будет радовать меня и дальше.

Идет второй месяц нашего с Elan SLX совместного катания.

Так что еще несколько слов про долговременный тест, если это еще кому-то интересно.

Все, что писал в начале января после первых проб, подтверждается длительной эксплуатацией.

Лыжи очень упругие, отзывчивые и динамичные. В результате и катание стало более динамичным. И по внутреннему ощущению, и по отзывам окружающих.

К "радостям" подготовленных склонов - ледяным проплешинам и кучам отработки -  эланчики достаточно индифферентны - если их закантовать посильнее и загрузить внешнюю лыжу. Внутреннюю при этом не растаскивает, все четко.

К мелким огрехам, изменениям центровки (в разумных пределах) терпимы, предупреждают, что ты, мол, мужик, отсел куда-то не туда. Если быстро все исправить, попыток выкинуть не предпринимают.

Хвостом метут без попыток брыкаться.

Хорошая быстрая скользячка.

Канты хорошо держат заводскую заточку. Алмаз вытащил буквально на днях, после почти десяти дней катания. Пару раз провел и канты опять как новые.

На жестком держат очень уверенно.

Свой радиус не навязывают, достаточно вариативны в диапазоне коротких и средних дуг.

Отдача мягкая, но ощутимая, если лыжи были хорошо прогнуты в повороте.

Скорости, доступные на подмосковных склонах, проблем не создают. Так называемый рокер хлопать не пытается, хотя звук лыж, летящих по снегу, отличается от звука чисто кемберных лыж.

На малой скорости управляемость вполне хорошая.

Крупная подмерзшая ледяная крошка (2-3 см диаметром) после ратрака проходится почти без вибраций и без попыток уйти с траектории. Хотя, конечно, это некомфортное покрытие.

Действительно, лыжи щадящие к коленям. Сейчас середина сезона, а ощущения в коленях почти такие же, как и до его начала. Раньше, с предыдущими лыжами, к этому моменту колени были уже в приличном раздрыге.

Общий вывод: лыжи для "хорошо кататься", если понимать, что именно и для чего покупаешь и умеешь обращаться с такими снарядами. Лыжи жизнерадостные по характеру и по цвету   и совершенно не капризные.

Всем хорошей каталки!

alrok, спасибо за интересную информацию! в сезоне порвал пкс левого колена и озадачился покупкой новой , более "щадящей" что ли снаряги.. подумываю об эланах.. короче - спасибо и "колени" надо беречь..

Заканчивается 4-й мой сезон с этими Elan SLX. Покупались они как единственные лыжи, но через год с небольшим с появлением Elan Wingman 82 CTi заняли гораздо более логичное для слаломок место лыж для жесткого (или хотя бы сильно плотного) снега.

В сухом остатке.

Лично для меня эти слаломки - то, что надо. Точные, послушные, в меру мощные, не злые (перестал маяться коленками), приносящие массу удовольствия. "Лыжи для хорошо кататься" 

При всей моей любви к предыдущим Blizzard SRC, для меня эланы ощутимо более подходящие, даже кататься стал лучше и полюбил жесткие склоны. Теперь я на них не просто "могу нормально проехать", но и получаю реальное удовольствие от работы лыж.

Сегодня на приличном жесткаче (оттепель-дождь-заморозки)  в Яхроме я на своих эланчиках явно не чувствовал себя  лишним на празднике жизни, который устроили мужики помоложе меня на явно цеховых атомиках и фишерах. И даже микро-рокеришка, делающий эланы более толерантными к расколбасу, не мешал уверенной дуге.

Так что еще раз не могу не поблагодарить уважаемого Mr.XX, укрепившего в свое время меня в заблуждениях, приведших к замене близзардовских слаломок на эланы.

Надеюсь, что мой боекомплект разнохарактерных, но отличных, каждые по своему, эланчиков будет радовать меня и дальше.

alrok, спасибо за интересную информацию! в сезоне порвал пкс левого колена и озадачился покупкой новой , более "щадящей" что ли снаряги.. подумываю об эланах.. короче - спасибо и "колени" надо беречь.. про Elan SLX. понял.. сейчас разберусь с  Elan Wingman 82 CTi и пойму что брать  всё равно - спасибо..