Конечно, отдыхать - не работать, и промотать нажитое непосильным трудом можно всегда, везде и с большим удовольствием. Вопрос в другом: как это удовольствие продлить и на какие суммы ориентироваться?

С ботинками и лыжами разобрались, осталось определиться с креплениями и тем, в каком порядке собирать комплект для скольжения. Будут затронуты и вопросы безопасности.

Заметки, написанные по следам тестов Россиньола в Красной Поляне с 23 по 27 февраля.

Должна сказать, что это были первые тесты в моей жизни, и до этого момента разница в досках мне казалась совсем несущественной, по крайней мере, внутри одного типа.

Заставил себя сесть и поделиться увиденным в Сестриере в январе-феврале 2005 г., в первую очередь с теми, кого тянет походить по кубковым трассам, для кого горные лыжи составляют образ жизни.

Поездка в Домбай была предначертана судьбой. Еще в начале ноября на Горнолыжном салоне мне посчастливилось выиграть два билета на прямой автобус Москва – Домбай. Минули новогодние праздники, и с каждым днем все явственнее за офисным окном, сквозь бесснежную московскую хмарь проступали знакомые по многочисленным фотографиям силуэты вершин…

Из шести дней катания пять были солнечными. Немного облачно было только в первый день. В первый день катались на плато Бельведер, расположенном над Канацеями.

Ехали мы туда из-за Селла Ронды. Это огромный регион катания вокруг горного массива Селла. Четыре долины с кучей городков и системой подъемников. В принципе, количество километров трасс и масштабы тягового хозяйства подробнейшим образом описаны в интернете…Сие оказалось правдой. Просторы! Катать – не перекатать...

На автобусе во Францию? Почему бы и нет? "Пуркуа па?" - как говорят французы. Предложение покататься на лыжах в новом месте, да еще посмотреть по дороге города (по программе – 4 экскурсии) и сэкономить при этом около 250 евро по сравнению с авиа доставкой в тот же район, выглядело заманчиво, особенно, если учесть, что по программе кататься можно будет 8 дней против стандартных шести.

Погода была великолепная! Температура в районе -3-5, отсутствие ветра и яркое солнце... Уезжал со слезами на глазах. Съездите хотя бы раз, и вы не пожалеете...