Почти 51 год назад, в 1961 году, женщины в последний раз вышли на старт Hahnenkammrennen — Гонок с Петушиного гребня, иначе — соревнований по скоростному спуску в Китцбюэле по знаменитой трассе «Штрайф».
В последние дни января в Альпийском регионе установилась необычно теплая погода. Причем потепление было довольно быстрым – в минувшую среду в восточных предгорьях Альп температура кое-где подпрыгнула до 16 градусов тепла. В некоторых районах Нижней Австрии разница за три дня составила 25 градусов. Причем если в столице Форарлберга, городе Брегенце потепление едва достигло отметки в +10 градусов, то в Вене сейчас от 14 до 15 градусов тепла. Настоящая мини-весна.
Однако уже к субботе...
Еще немного и, несмотря на удаленность Сибири от Альп, кататься там станет не только комфортнее, но и дешевле, чем дома.
23 мая в отеле «Балчуг Кемпински» в Москве состоялась пресс-конференция РАРУС 2013 (Race Across Russia) – презентация австрийской команды AusTriaTeam велопробега Москва - Владивосток. Участники планируют пройти 10.000 км из Москвы до Владивостока на гоночных велосипедах в команде из 4-х человек за 14 дней со средней скоростью 30 км /час.
Время поездки 5-22 июля 2012 года.
2500 км на машине, и мы в Альпах. А именно в Берхтесгаденер Ланд, Германия и Зальцбургер Ланд, Австрия. 2500 км это немало. Два дня пути, между ними ночь в мотеле. Беззаботное автопутешествие сильно портят пробки Москвы и узкие дороги Польши. Но в Польше, в отличие от Москвы, видны изменения в лучшую сторону, нам частично удалось с ветерком прокатиться по новому автобану А1.
2500 км на машине, и мы в Альпах. А именно в Берхтесгаденер Ланд, Германия и Зальцбургер Ланд, Австрия. 2500 км это немало. Два дня пути, между ними ночь в мотеле. Беззаботное автопутешествие сильно портят пробки Москвы и узкие дороги Польши. Но в Польше, в отличие от Москвы, видны изменения в лучшую сторону, нам частично удалось с ветерком прокатиться по новому автобану А1.
Завершилась увлекательная гонка из Зальцбурга (Австрия) в Монако через Альпы — Red Bull X-Alps, победителем которой стал лидер прошлой гонки швейцарец Кристиан Маурер (Christian Maurer) с феноменальным результатом 6 дней 23 часа и 40 минут. Более 1000 километров бегом или на параплане за 12 дней — это одна из самых тяжелых гонок на планете.
Первая попытка овладеть ситуацией с погодой, предпринятая зимой на прошлой неделе, сделала свое «черное» дело: в альпийском регионе начали открываться для катания ледники. Пока что речь идет об австрийских глетчерах, ушедших на плановые «каникулы» в мае-июне, несмотря на то, что граница снега местами опускалась до 1000-1200 метров над уровнем моря.
От столицы австрийского Тироля, города Инсбрука, до съезда с автобана А12 по указателю на долину Пацнаун – немногим более часа. Еще полчаса – мимо поселков Каппль и Зее – и вы попадаете в один из самых популярных тирольских горнолыжных курортов, Ишгль (ISCHGL).
Первая канатная дорога появилась здесь в 1937 году. Однако уже в 1920-х годах курорт пользовался популярностью, и не только из-за снега, гор и величественных видов. Туристов привлекала первая в Австрии горнолыжная школа Ханнеса Шнайдера, и его революционная по тем временам техника спуска — на параллельных лыжах.
Китцбюэль – легендарный горнолыжный курорт, расположившийся в восточной части австрийского Тироля. Любители зимних видов спорта ездят сюда вот уже более 120 лет – во многом благодаря китцбюэльскому снегу, который держится на окрестных склонах с декабря по апрель, благодаря климатическому явлению Nordstau. Кроме того, даже в малоснежные зимы здесь всегда можно было спокойно кататься, не боясь «убить» лыжи...