Лента→

Некоторые люди не видят разницу, а она существенная. Недавно кто-то был сильно задет тем, что не знает разницу. Ничего страшного, что кому-то это объяснили, а кому-то нет, но очень важно приобретая услуги инструктора понимать, что получите одно, а тренера - другое. Причем, не каждому нужен...

По мнению ЛеМастера, именно техника сопряжения поворотов говорит об уровне лыжника. Но оказалось, что мировая горнолыжная наука, и даже сам ЛеМастер, не имеют понятия о том, как сопрягают карвинговые повороты  лыжники экспертного уровня. Поэтому, горнолыжная наука не может дать инструкторам и тренерам «рецепт» того, как научить среднестатистического любителя горных лыж карвить  на экспертном уровне. Но мы попробуем прояснить этот вопрос.

Все уже откинули сомнения прочь и смирились с мыслью, что горнолыжный отдых светит нам в России.

Недавно случился диалог:

- У нас в Шерегеше сервис будет получше, чем в Сочи!

Я заинтриговалась:

- А где вы были в Сочи?

Человек мне больше не ответил 🤔 

Если вы понимаете о чем он, оставьте,...

Статья затрагивает вопросы "тонкой настройки техники", которые в целом замалчиваются тренерским и инструкторским сообществом. Но она будет полезна также начинающим и совершенствующимся лыжникам. В любом случае она дает правильный вектор движения в освоении техники горных лыж.

ТГ: Что в твоем понимании значит хорошее катание? Какие важные элементы должны в нем присутствовать? Как ты его определяешь? Например, когда смотришь на кого-то… 

Наверняка вы когда-нибудь слышали от инструктора по сноуборду, что он учит по какой-либо методике. Что это значит и почему инструкторы обращают на это внимание? Давайте разберемся в этом вопросе, рассмотрев, чем отличаются подходы к обучению у инструкторов разных ассоциаций на примере НЛИ и CASI.

В рамках горнолыжной школы KowalSKI появилась возможность использовать оба тренажера. Я не понимаю людей, которые их сравнивают, потому что они взаимодополняют друг друга и использовать каждый надо с толком. На каждом можно закатать ошибки, поэтому, где-то долго зацикливаться нет...

В катании на горных лыжах нам требуется динамичная стойка, которая постоянно изменяется и позволяет нам приспосабливаться к разному снегу и рельефу, скорости и возникающим силам. Для этих подстроек мы используем три сустава: голеностопный, коленный и тазобедренный (ТБС). Мой хороший друг Пол Лоренц написал отличную статью о горнолыжной стойке, рекомендую ознакомиться. В этой же статье мы рассмотрим ТБС, а точнее, попробуем разобраться и научиться физически ощущать различия между движениями в ТБС и в нижней части спины. Надеюсь, мне удастся прояснить разницу между этими двумя областями и то, почему важно ее осознавать. 

Горные лыжи - очень динамичный вид спорта. Наше положение постоянно меняется, и тело должно непрерывно подстраиваться, чтобы сохранять баланс. Различные внешние элементы - такие как бугор, льдистый участок склона или определенная форма поворота, становятся испытанием адекватности положения нашего тела, его частей относительно друг друга и нашей способности сохранять баланс. Каждый из суставов играет свою роль в движениях, которые позволяют нам подстраиваться под изменяющиеся условия. Кроме того, они позволяют нам подстраивать и менять форму и углы в нашем теле для катания, подразумевающего большую интенсивность и большее мастерство. 

Я катаюсь на горных лыжах более 45 лет, из них около 20 лет прозанимался спортом. Больших успехов не достиг, но 1-е разряды по всем видам (кроме супер-гиганта) у меня есть. Побывал практически на всех лыжных станциях еще СССР, довелось побывать и в Альпах от Куршевеля до Штубая. Так что немножко в...

ТГ: Как я понимаю, тема воображаемых батутов тесно связана с одним из трех компонентов хорошего катания, о которых ты говорил ранее - скоростью вниз по склону.  Как мне кажется, нужно быть морально готовым к такому тренингу, чтобы катание на такой скорости, с такой интенсивностью было комфортным. Я знаю, что ты много играл с этим и продолжаешь. Мог бы ты поделиться какими-то советами, идеями для тренировок, которые помогают сделать катание на большой скорости комфортным? Как ты объясняешь людям идею скорости, чтобы она не была такой пугающей?

О. Мой. Бог. Что это было? Фантастика какая-то. 

Ввиду того, что в этой гонке Марсель ехал просто на другом уровне по сравнению с остальными участниками, я не могу сделать сравнительное видео. Поэтому взамен будет видео о некоторых техниках, которые он крайне эффективно использовал. 

Я сейчас просто в благоговейном ужасе. Это что-то невероятное. Именно когда трасса становится крутой и сложной, его превосходство над остальными проявляется во всем блеске. Итак, остановимся на фирменных приемах Хиршера, в исполнении которых ему нет равных.