В горах всегда строили крепости и храмы. И как бы мы ни относились к религии, горные храмы — это не только часть ландшафта, но и часть истории человечества, написанная в камне.
Но не все древние храмы и крепости выдержали испытания временем – на отрезке Великого Шелкового пути от Хосты до Бзерпинского карниза обнаружено около двух десятков развалин храмов и крепостей, и только 3-4 из них узнаваемы как постройки, остальные представляют нагромождение камней, которые можно принять за природные образования.
Нравы средневекового Сиама (ныне Королевство Таиланд) успешно перекочевали и в наше время. Если король Сиама хотел покарать своего подданного, то он дарил ему большого белого слона. Согласно местным верованиям белый слон являлся священным, на нем нельзя было работать, но кормить, холить и лелеять – обязательно. Рано или поздно под таким бременем разорялся любой неугодный гражданин. Ведь от королевского подарка не откажешься…
С тех пор идиома «белый слон» подразумевает разорительно дорогой, но бесполезный для владельца предмет.
Человечество успешно плодит «белых слонов» и по недомыслию и из-за гордыни. С особым успехом разводят «священных животных» во время подготовки к проведению Олимпийских Игр.
Всесезонный горнолыжный курорт «Роза Хутор» в период новогодних праздников принимал не только горнолыжников, но и звезд российской эстрады фестиваля «Рождество на Роза Хутор». Какие мероприятия провело руководство курорта для организованного и комфортного отдыха туристов и горнолыжников, а также артистов, какие условия созданы для гостей, рассказал заместитель генерального директора ООО «Роза Хутор» Александр Белокобыльский.
Пару лет назад я уже выкладывал свои впечатления о катании на лыжах с краснополянских горок. Тогда же я написал, что считаю «Газпром-Лауру» самым подходящим местом для трассового катания – несмотря на некоторые явные минусы. С появлением «Газпром-Альпика» по крайней мере один из этих минусов ушел в прошлое...
Ее протяженность – 5 километров 370 метров. Три троса, отсюда и название дороги — 3S — висят всего на пяти опорах. Самая высокая — чуть более семидесяти метров. С ее помощью возможно перевозить не только пассажиров, но и крупные грузы.