Эти навыки необходимо иметь в своем арсенале, поскольку они сделают вас более динамичным, уверенным и универсальным райдером. Если вы уже уверенно чувствуете себя на пологих склонах, но не способны контролировать скорость на крутяке, возможно, это то, что вам нужно.
Эта статья - плод совместных усилий команды США по биатлону и фирмы Exel, производителя лыжных палок. Надеемся, что каждый гонщик найдет эту статью полезной.
Я уже говорила, что хочу сделать последовательные публикации по технике катания, начиная с простейших движений на лыжах. Дело в том, что во время видео разборов приходится по несколько раз объяснять одни и те же вещи. Думаю, будет проще один раз описать некоторые основные...
Внимание! Статья о "том движении", что помогает или мешает кататься на сноуборде "агрессивнее, быстрее, интереснее" по подготовленным склонам. Статья не относится к фристайлу или некоторым стилям фрирайда. В этих дисциплинах "это движение" может иметь место.
Поворот "плугом" широко применяется в туристских походах, на прогулках и при движении с грузом. В лыжных гонках применяется крайне редко, так как значительно снижает скорость движения.
Всех любителей горных лыж интересует вопрос – в какой пропорции нужно загружать внутреннюю и внешнюю лыжи в повороте? Оказалось, что общественное мнение по этому вопросу отличается от реальной практики лыжников элитного уровня. До недавнего времени никто не проводил достаточно точных прямых измерений, касающихся распределения давления между лыжами в повороте. Проведенные измерения дали результаты, которые не соответствуют укоренившимся народным поверьям и рекомендациям инструкторов.
Статья затрагивает вопросы "тонкой настройки техники", которые в целом замалчиваются тренерским и инструкторским сообществом. Но она будет полезна также начинающим и совершенствующимся лыжникам. В любом случае она дает правильный вектор движения в освоении техники горных лыж.
В разговорах о горных лыжах часто используется понятие «вертикальная работа». Это понятие не имеет строгого определения в отечественной литературе. Также отсутствуют определения видов вертикальной работы - таких понятий как, например, «разгрузка», «пампинг». Эта статья является фактическим переводом нескольких страниц обзорной части докторской диссертации Роберта Рейда (R. Reid (2010)), посвященных «vertical actions». Соискатели, обычно, очень тщательно подходят к написанию обзорной части. При этом они, в силу своего статуса, не привносят в обзор ничего личного, что является безусловным плюсом данного текста.
В катании на горных лыжах нам требуется динамичная стойка, которая постоянно изменяется и позволяет нам приспосабливаться к разному снегу и рельефу, скорости и возникающим силам. Для этих подстроек мы используем три сустава: голеностопный, коленный и тазобедренный (ТБС). Мой хороший друг Пол Лоренц написал отличную статью о горнолыжной стойке, рекомендую ознакомиться. В этой же статье мы рассмотрим ТБС, а точнее, попробуем разобраться и научиться физически ощущать различия между движениями в ТБС и в нижней части спины. Надеюсь, мне удастся прояснить разницу между этими двумя областями и то, почему важно ее осознавать.
Основным элементом одновременных ходов является одновременное отталкивание палками. Этот элемент общий для всех ходов, и удобнее его анализировать на примере одновременного бесшажного хода. Кроме того, следует рассмотреть и другие общие требования к технике одновременных ходов.
В связи со сложившимися обстоятельствами этот сезон пошел коту под хвост. Но мне все же удалось получить новые лыжи и даже немного их обкатать в сноупарке в Крылатском. Это первый сезон за мои 22 года катания, когда снега весной по ходу падало с неба больше чем...
При чистке своего ПК нашел сделанный мной когда то для своих друзей ролик по обучению ГЛ. Слепил его из множества файлов Ютюба в один видео файл, чтобы не путаться.
Хочешь ли ты зарекомендовать себя как сноубордера, прыгающего со здоровых обрывов и карнизов, или же просто веселишься, но пока тебе не исполнилось девяносто, помни, что это опасное занятие.
Более девяти месяцев я веду ветку «Спроси у мастера» и отвечаю на самые разные вопросы лыжников самого разного уровня. Пора бы уже что-нибудь родить :). Вот статейку, например… Если бы был конкурс на самый главный, самый интересный вопрос, то победил бы вопрос Саши Захарова про то, как не стоять над лыжами. И действительно, если посмотреть, что отличает технику прохождения трасс лыжниками Кубка Мира от техники просто лыжников, то мы увидим, что у первых корпус идет гораздо более внутри трассы, лыжи закантованы на гораздо больший угол, как говорят спортсмены, у них гораздо больший «вынос ног».
Как мы знаем, наши соседи из Поднебесной давно уже ушли от создания ширпотреба типа "abibas" или "soni". Вот и в области горнолыжного оборудования они создали реальное чудо. Компания "Lao Ban Ltd" приступила к выпуску ратраков для создания паудера! Этот аппарат, внешне напоминающий луноход, срезает 20-25 см
Поиск в технике поворота начал заводить тренеров и спортсменов в тупик. Задача, выполненная изготовителями инвентаря, облегчила выполнение поворота настолько, что выполнение поворота стало возможным только за счет движения коленей или бедер, стало возможно ездить все время в задней стойке и выполнять другие, немыслимые в классической технике элементы. Основные же элементы техники выполнения поворота все же изменились мало... Что позволяет выполнить поворот гиганта (впрочем, как и слалома) наилучшим образом? Что позволяет развить наивысшую скорость в повороте?
Если вы хотите использовать так называемую "нижнюю разгрузку" в повороте, хотя не совсем понятно, зачем она вам здесь, то лыжи должны сами подъезжать под вас, используя динамику поворота, а вы их просто подтягиваете, тем самым не давая работать вообще (вы не прорабатываете лыжи, а только иммитируете движения).
Одно из самых опасных падений - так называемый "вертолет". Опасен, т.к возникает совершенно неожиданно, можно сказать на ровном месте в прямом и переносном смысле.
Как мы знаем, наши соседи из Поднебесной давно уже ушли от создания ширпотреба типа "abibas" или "soni". Вот и в области горнолыжного оборудования они создали реальное чудо. Компания "Lao Ban Ltd" приступила к выпуску ратраков для создания паудера! Этот аппарат, внешне напоминающий луноход, срезает 20-25 см