Лента→
Другие ярлыки:
Мысли и впечатления более менее улеглись в голове и вот ещё пост об очередной авантюре)))
Ещё не успев пробежать свой первый марафон, я уже определилась с планами на следующие выходные и попросила знакомого (Миша) заявить меня на триатлон, олимпийская дистанция (плавание 1.5 км, велосипед 40 км и бег...
Ещё не успев пробежать свой первый марафон, я уже определилась с планами на следующие выходные и попросила знакомого (Миша) заявить меня на триатлон, олимпийская дистанция (плавание 1.5 км, велосипед 40 км и бег...
Ночь... холодно... дождь... и зачем нам это было нужно?
Прошел в Москве 30 июня/
Я не был участником, но присутствовал. Народу было!
Какой резкий контраст составляет внешний вид любителей – веллеров в Европе и в России!
Там экипировка практически не отличима от профессиональной. Ведь это не только комфорт и удобство велоодежды, но функциональность и безопасность.
Это была давняя мечта – проехать на велах от Плещеева озера до Кимр. И вот мы с Валюшкой прочертили на местности этот маршрут!
Жители стран бывшего Советского Союза, как правило, скептически относятся к велосипедам. Многие считают, что данный транспорт демонстрирует отсутствие у человека средств на покупку автомобиля. В Америке же считают совершенно иначе.
Франции еще очень далеко до Нидерландов в плане распространенности велосипедов в стране. Но она очень хочет догнать своих соседей в этом. И французское правительство даже готово платить деньги людям, которые ездят на работу на двухколесном транспорте.
Последние 2-3 года в Россию пришел велобум. Еще 10 лет назад велосипедист на улицах смотрелся как иномарка в Советском Союзе. А сегодня вел - круглогодичный вид транспорта. Ездят не только для удовольствия, но и на на работу, загородные велопокатушки, велопробеги. За вечернюю велопрогулку по Тимирязевскому или Ботаническому саду попадается до полусотни веллеров, а что творится по выходным... Но я расскажу о необычном велоувлечении
Весна прекрасна везде без исключения, даже на промышленных задворках Подмосковья. Свежая травка и незатейливые первоцветы способны преобразить даже заброшенные полигоны свалок. Поэтому восхищение весенними пейзажами, в общем-то, понятно и более чем объяснимо.
Но есть места, где весна «прекрасней прекрасного»...
Но есть места, где весна «прекрасней прекрасного»...
Команда «Русвело» выиграла гонку в общем зачете, где первым стал Андрей Соломенников. Второе место занял его партнер по команде Сергей Лагутин, а Игорь Боев, выигравший два этапа, в том числе последний, стал самым активным гонщиком и завоевал фиолетовую майку. По итогам всей гонки «Русвело» также возглавило командный зачет.
Максим Ликсутов, заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта, на оперативном совещании столичной мэрии заявил, что будет открыто не менее 150 станций велопроката. К услугам пользователей будут 2,5 тысячи велосипедов. Это в пять раз больше, чем в прошлом году.С утра не задалось - улетел через руль: легкий сотрас репы, коленки в кровь...
Но мы не привыкли отступать - таблетка кетанола и вперед!
Но мы не привыкли отступать - таблетка кетанола и вперед!
Год одиннадцатый или двеннадцатый нового века. Скирушники едут на великах от Конаково в Тверь через базу МИФИ
Утро было не просто серое. Оно было серое-пресерое, причем уже который день подряд))). В такую погодку самое главное — смотивировать себя выйти с велом за порог.
В ответ на любезное предложение 32-летнего велогонщика Фабиана Канчеллара швейцарская горнолыжница написала: «Спасибо. Было бы лучше, если бы удалось найти мой прежний велоспед».
Фото: Лара Гут, Facebook
Швейцарская горнолыжница Лара Гут просит помочь разыскать её велосипед.
Полёт, мне кажется, был красивый, через руль с приземлением на голову, лицо, и руку. Лежа на асфальте осознавала всё ли целое. Но уже жутко болело лицо. Тем временем первые мысли после подъёма — как же больно, как добраться до работы, нет — как работа, надо в больницу!На одном дыхании 1000 метров набора высоты на велосипеде!
Подъем дался нелегко, так как старался вкручивать постоянно в одном темпе, уклон, соответственно, менялся. Как только достиг своей цели, усталость как рукой сняло, решил подняться к подножию Маттерхорна, я бы назвал его не горой, а скалой, неприступной единой машиной.
Недавно, вспомнив, что за последние тридцать лет я ни разу на велике (кросс-кантри) не проезжал за день больше 100 км, решил эту проблему исправить.
