Лента→
Другие ярлыки:
Брой-Червиния является самым высокогорным курортом Италии (он расположен на высоте 2050 м, а наивысшая точка, до которой можно добраться на подъемнике, - 3488 м) и одним из самых популярных мест для горнолыжного отдыха.
По сути, это небольшая деревушка, приютившаяся в горах над городом – несколько отелей, расположенные рядом подъемники и природный амфитеатр горного массива с проложенными трассами.
Городок Фолгария находится в 90 км от Вероны в сторону Доломитовых Альп. Это самый ближайший горнолыжный курорт от Вероны, ехать на автобусе полтора часа.
Каталка в Ле Мотто и Изоляччиа понравилась больше всего. Во-первых, народу нет вообще! Соответственно, абсолютно девстенные, несоскрябанные склоны. Отличное лесное катание и целина (мы катались в самый снегопад). Трассовое катание тоже понравилось – уклон в среднем как в Бормио, но как-то очень душевно… елки, домики…
Желание побывать в Италии возникло ещё на Новый 2007-й год, в очереди на Эльбрус. Окончательно оно созрело в марте 2007 в той же очереди, когда разговорился с ребятами, вернувшимися из Валь ди Фасса.
На следующий день решили, что если в Шамони будет облачно, поедем в Италию. Так и было, и мы поехали в Курмайор - итальянская сторона горы Мон Блан. Вот здесь-то нас и поджидала приятная неожиданность - хорошие крутые трассы, огромное количество, при этом не слишком много народу. Весь день солнце, и самое главное - шикарные отратраченные трассы, несмотря на то что снег не выпадал уже две недели.
Каталка в Бормио очень хорошая. Снега на склонах было много, трассы ухоженные. С 3012м (Cima Bianca) спускается множество трасс на любые вкусы. Украшением горы является трасса Кубка мира, на которой проводится ночное катание. Трасса довольно сложная, состояние снега идеальное.
Среди некоторых наших горнолыжников бытует стереотип, что самой горнолыжной страной является Австрия. Что там чуть ли не лучшее катание в Европе. В прошлом году я имела счастье убедиться в этом. Но! Но, в этом году меня занесло в Италию. В связи с финансовым кризисом туроператоры предлагали на январь необыкновенно дешевые туры, чем не воспользоваться было непростительно. Таким образом, я оказалась в итальянских Альпах, а именно на курорте Сестриере.
Лето уже перевалило за свою середину, а планы на это самое лето так и не вырисовывались. Изначально, еще в марте, намеченное путешествие в Аосту категорически не монтировалось с отпускным графиком, других перспектив на горизонте не рисовалось. Хотелось в горы. Гулять. И без экстрима. Наши горы отваливались по причине: Кавказ не попадает под определение «без экстрима», восточные горы недосягаемы в силу неадекватных цен на авиабилеты. Но, кто ищет – тот найдет. По случайной ссылке наткнулись на треккинговый тур в Доломиты, по более или менее адекватной цене. Пару вечеров на обдумывание логистики, поиск различных расписаний и, можно выдохнуть – отпуск будет! В горах, как и хотелось.
Поехали на лыжах кататься, заодно и ракушек насобирали.
Даты: 11-25 февраля 2012.
Основное место локации: Италия, провинция Ломбардия, Ливиньо, что по соседству со швейцарским Верхним Энгадином.
Организация поездки: самоход, количество участников: 7-9.
Организационные затраты: авиабилеты, жилье, аренда двух автомобилей, централизованное питание в апартах, бензин, платные дороги и прочая мелочь, попадающая под определение «общественные нужды» — примерно 830 евро на человека.
Личные расходы: от 600 до 2000 евро на участника, в зависимости от аппетитов участника.
Автопробег: одна из арендованных машин проехала более 4000 км, чем ввергла в шок работников проката при сдаче, вторая – около 1000 км.
Даты: 11-25 февраля 2012.
Основное место локации: Италия, провинция Ломбардия, Ливиньо, что по соседству со швейцарским Верхним Энгадином.Организация поездки: самоход, количество участников: 7-9.
Организационные затраты: авиабилеты, жилье, аренда двух автомобилей, централизованное питание в апартах, бензин, платные дороги и прочая мелочь, попадающая под определение «общественные нужды» — примерно 830 евро на человека.
Личные расходы: от 600 до 2000 евро на участника, в зависимости от аппетитов участника.
Автопробег: одна из арендованных машин проехала более 4000 км, чем ввергла в шок работников проката при сдаче, вторая – около 1000 км.
Фото: tankette, 2012
1. О себе/нас (чтобы читающий сразу определился, насколько ему интересно мнение автора). Идея написать отзыв возникла уже после поездки. Поэтому прошу снисходительно отнестись к его однобокости. Я ведь не всесторонним и объективным исследованием занимался, а отдыхал. Что увидел, с чем столкнулся –...
С 22 по 24 февраля в Конь (Cogne, Valle d’Aosta) пройдет Чемпионат Мира по зимнему триатлону. Моя первая попытка написать в блог не увенчалась успехом, но я человек упёртый и на следующей неделе напишу свои впечатления. Это мой пробный шар, если появится на мониторе, значит, понял как это работает. Потратил два дня — но мимо.
Около двух лет назад шебутная родня моей жены общими усилиями затащила меня в Альпы. Я отбрыкивался до последнего, но был поставлен на лыжи перед фактом узкой красной трассы, ведущей от гондольного подъемника из Ортизеи в недра Альп де Суизи. Так началось мое увлечение горными лыжами, и с той самой...
ДорогаЕсли вы едете самостоятельно, добираться удобней всего по железной дороге до станции Calalzo, потом автобусом до Кортины (цена билета 3.40 евро). Автобусы ходят каждый час. Из Венеции так же ходит автобус.
В мире существует целый ряд территорий с особым статусом, чья история иногда выглядит странной или вообще ненормальной. Отрывок из книги «Нефранцузский Монблан и другие причуды географии» (Le Mont-Blanc n’est pas en France! Et autres bizarreries géographiques).
Passo Eira
Вчера на северо-западе Италии (Пьемонт и Ломбардия) погода испортилась.
Я была во Франции на лыжах раз шесть или семь, все время на машине, мне казалось, что я знаю там все! Там же все курорты по одной дороге?! И вдруг — я даже не слышала такого названия. Прикольно. УР-РА! Что-то новое. Надо ехать.
Потом мы перебрались в Кортину д’Ампеццо. О Кортине написано уже много хорошего, так что снова приведу выдержки из дневника поездки.
