04.01.14 – 10.01.14
Хм… а почему, собственно, могла появиться такая простая и изящная идея? Почему возникло желание встретить НГ во Франции, а на Рождество оказаться в Австрии? И особо в Ишгле? Ответ прост. По мнению автора нет аналогов атмосфере австрийских курортов. Имеются в виду совершенно уникальные ноты безудержного апрески по-австрийски.
Собственно, вот и ответ на вопрос почему нельзя было миновать Австрию на старте сезона. Мысли можно упорядочить и за недельку, если дольше, то этому следует давать какое-то иное определение :-). А затем отдых по полной. Ну а почему именно Ишгль, автор себе подробно объяснил пару лет назад, как он оставил здесь частичку сердца и души :-)
Тем не менее…
Хм… а почему, собственно, могла появиться такая простая и изящная идея? Почему возникло желание встретить НГ во Франции, а на Рождество оказаться в Австрии? И особо в Ишгле? Ответ прост. По мнению автора нет аналогов атмосфере австрийских курортов. Имеются в виду совершенно уникальные ноты безудержного апрески по-австрийски.
Собственно, вот и ответ на вопрос почему нельзя было миновать Австрию на старте сезона. Мысли можно упорядочить и за недельку, если дольше, то этому следует давать какое-то иное определение :-). А затем отдых по полной. Ну а почему именно Ишгль, автор себе подробно объяснил пару лет назад, как он оставил здесь частичку сердца и души :-)
Тем не менее…
28.12.13 - 04.01.14
Идея была проста и изящна. Откатать по неделе в 3V и в Ишгле. Т.е. НГ во Франции, а Рождество в Австрии. С минимум дискомфорта на логистику передвижений. Хоть кто-то и мог бы назвать ее, идею, несколько смелой. Потому как это вам не метнуться с одного австрийского курорта на другой. Но логика автора бежала примерно по таким тропкам: «в Женеву на стадии бэктрипа, как не крути, надо будет попасть» - «Ишгль считай, что пограничный город» - «всего делов-то проскочить Швейцарию насквозь» - «швейцарские железные дороги – эт швейцарские железные дороги». Иными словами, не испугало. А жизнь не внесла особых корректив в планы...
Идея была проста и изящна. Откатать по неделе в 3V и в Ишгле. Т.е. НГ во Франции, а Рождество в Австрии. С минимум дискомфорта на логистику передвижений. Хоть кто-то и мог бы назвать ее, идею, несколько смелой. Потому как это вам не метнуться с одного австрийского курорта на другой. Но логика автора бежала примерно по таким тропкам: «в Женеву на стадии бэктрипа, как не крути, надо будет попасть» - «Ишгль считай, что пограничный город» - «всего делов-то проскочить Швейцарию насквозь» - «швейцарские железные дороги – эт швейцарские железные дороги». Иными словами, не испугало. А жизнь не внесла особых корректив в планы...
Подъем на канатной дороге в чем-то похож на путешествие на автомобиле – в обоих случаях вам всего лишь нужно из пункта А добраться в пункт Б. Но почему же на наших и без того перегруженных дорогах столько дорогущих автомобилей? Абсолютно по той же причине, по которой в горах не жалеют средств, чтобы забраться дальше, выше и как можно быстрее...
В Куршевеле, оказывается, есть чем заняться не только жаркой зимой (когда курорт фактически сотрясается от русского горнолыжного отдыха), но и летом. Пинг-понг, пляжный волейбол, покер, а также спортивные события ждут как отдыхающих, так и спортсменов. Например, гонка по горной местности… при лунном свете Dynafit MOONtain Race, которая пройдет 12 августа и 9 сентября 2014 года.
На прошлой неделе город Полярные Зори посетили высокие гости из Москвы. В состав делегации, прибывшей на Кольскую землю, вошли президент Федерации Горнолыжного спорта Мельников Л.В.; исполнительный директор Федерации Горнолыжного Спорта Цыганов В.И.; президент Федерации Сноуборда Тихомиров Д.В. и главный тренер сборной России по фристайлу Покашников А.В.