Велотуризм, вероятно, существует с тех самых пор, как был изобретен велосипед, поскольку людям всегда была присуща тяга к путешествиям, а велосипед давал значительно больше возможностей, чем пеший туризм, позволяя развивать большую скорость и перевозить более тяжелые грузы.
Сейчас лето, и говорят аномальное (как обычно:)). Наводнения, грозы, пожары. Год назад мы с группой единомышленников написали небольшую книжку для туристов ("Спутник горного туриста"), там довольная неплохая получилась глава про молнии. Делюсь, авось пригодиться.
Часть 1. Решено - Вы покупаете первые в жизни ролики. Однако опыта занятий подобными видами спорта (горные лыжи, ледовые коньки, сноуборд, скейтборд) нет совсем, или опыт этот описывается двумя сказочными терминами: "давно и неправда". Тогда все, что написано ниже - для вас!
Для профи крутая горка - это практически вертикальная стена. Для обычного же маунтинбайкера со средним уровнем мастерства - это склон, съехать с которого кажется нереальным, особенно, когда стоишь и смотришь на него сверху. Независимо от этих двух точек зрения техника спуска одинакова в обоих случаях. Наши советы помогут вам, даже новичкам, освоить основные приёмы даунхилла. Но сначала необходимо разрушить кое-какой знаменитый миф.
В чем проблема, если колесо быстро спускает воздух? Постоянные проколы колеса. Как заклеить колесо? Тормозной диск задевает колодки тормоза, как бороться? Что делать, если цепь все время слетает с выбранной передачи? Переключение скоростей происходит не сразу или переключатель вообще не срабатывает...
Чтобы избежать различных проблем в пути, регулярно проверяйте состояние Вашей техники до поездки. Ни в коем случае не пользуйтесь велосипедом с критическими неисправностями - это может привести к несчастному случаю.
Недавно вернулся из 2-х недельной поездки по Шотландии, точнее говоря, это был поход по известной тропе West Highland Way, которая начинается в пригороде Глазго и заканчивается в Fort William, протяженностью 154 км. Обычно маршрут проходят с юга на север и занимает по времени от 5 до 8 дней....
Среди наших некатающихся собратьев бытует мнение, что лыжебордеры летом зарываются в глубокие норы и впадают в спячку до первого снега. Но мы-то с вами знаем, что это не так! И наступающее лето - не только прощание с любимыми лыжами и досками до следующий зимы, но и повод вспомнить о своих не менее спортивных и увлекательных летних забавах. Чем и предлагаем всем заняться, а именно – поучаствовать в конкурсе «Рецепты Лета».
На горнолыжном комплексе «Корел-Иня» (Ключ-Камышенское плато) начал работу маунтинбайк-парк — специальная трасса с препятствиями для скоростного спуска на велосипедах. Построена трасса силами энтузиастов и обслуживается подъемниками горнолыжного комплекса.
Страна у нас не слишком теплая, и даже в самых южных наших морях купаться зимой могут только самые закаленные или уже переболевшие менингитом. Поэтому каждый, кто собрался заняться виндсерфингом, в первую очередь должен подумать о гидрокостюме. И не каком-то там коротыше или лонг-джоне, а о самом полном и добротном гидрокостюме, с ногами и руками. Это настолько важная часть снаряжения, что заботиться о приобретении гидрокостюма надо прежде, чем у вас появится парус и доска.
Катание на роликовых коньках - это не только приятное времяпровождение, но и тяжёлый спорт. Роллер на прямой своим ходом способен разогнаться до 50 км/ч.
Взгляни на свои колеса – могу поспорить, что они уже не такие новенькие, как были когда-то. Они начали истираться - сильнее на толчковой ноге, больше на внутренней стороне, чем на наружной, и сильнее к передней части ролика, если ты начинающий или роллер среднего уровня. Ротация колес выравнивает этот износ (и делает еще кое-что, см. ниже), и тем самым сохраняет твои деньги, продлевая активную жизнь твоих колес. Перестановка колес также обеспечивает нормальное поведение твоих роликов - сильно стертые колеса плохо влияют на катание!