-
Весенний скитур и фрирайд в зоне курортов Красной Поляны. Снежный серфинг благодаря неожиданно зимней кондиции снега, и немного приключений....1442 712.03
-
Казалось бы, должен был появиться страх лыж по всем законам психологии, но боялась я только глубины в водоемах. Мой дед был моряком дальнего...4166 4120.02
-
Команда в составе Эдриана Беллинджера, Эмили Харрингтон, Хилари Нельсон и Джима Моррисона задумала спуститься на лыжах с восьмитысячника Лхоцзе по...1072 319.09
В то время как в Америках проталкивают цельнометаллические лыжи, в шикарных горах Беларуси я тестирую спортивную лыжу российского производства PEPPER LAB. И... Внезапно получилось очень годное изделие, на котором я даже проехал открывающим в рамках Чемпионата Беларуси. Но обо всём по порядку...
Ради одного ГЛК Телецкий ехать в такую даль с Красноярского края (около 900км) нет никакого смысла, для меня это приятное дополнение к Шерегешу.

С 25 февраля - 6 марта 2025 года в Красной Поляне в г. Сочи пройдет 6-й горнолыжный проект «Снежный Драйв», организованный БФ «Жизнь в Движении» для ребят с ограниченными физическими возможностями.
В связи с тем, что одни и те же вопросы по выбору лыж, креплений, палок, ботинок задают на форуме практически каждый день, решил потратить время на эту статью, чтобы каждый раз не объяснять одно и то же, а просто давать на неё ссылку. Данный материал не претендует...
В ноябре мы вернулись из любимой Северной Осетии, где побывали на месте будущего курорта Мамисон и о нем мой рассказ.
Первое впечатление от долины рек Земегондон-Мамихдон – фантастическое!
Наблюдая за тем, как улетает в космос ценник на горнолыжное оборудование и в частности на лыжи, я думаю, что многие задумывались о том, как и где взять более бюджетные альтернативы. Я не был исключением, а потому давно искал выходы на производителей лыж, которые базируются не в Европе, США или Японии....
В этом году лыжи Imperial уже начали узнавать на склоне и спрашивать про них. Так что мне кажется, лыжам Imperial Adept Max180 очень не хватает обзора. Постараюсь исправить эту несправедливость.
По мнению ЛеМастера, именно техника сопряжения поворотов говорит об уровне лыжника. Но оказалось, что мировая горнолыжная наука, и даже сам ЛеМастер, не имеют понятия о том, как сопрягают карвинговые повороты лыжники экспертного уровня. Поэтому, горнолыжная наука не может дать инструкторам и тренерам «рецепт» того, как научить среднестатистического любителя горных лыж карвить на экспертном уровне. Но мы попробуем прояснить этот вопрос.

На самом деле нет лыж, которые вас повезут, так как вам хочется. И дело не в «прокладке», как любят выражаться гуру альпайна. Все дело в ботинках!!! Да-да, именно в них, в «ботах», «тапочках», — какими только терминами не награждают горнолыжные ботинки.
«Правильные» горнолыжные ботинки сделают вас заметной и неотразимой

Вряд ли отдых в горах приобрел бы такую популярность, не будь подъемников. Всевозможные устройства доставляют любителей горнолыжного спорта на вершины, откуда и начинается незабываемое скольжение. Несмотря на то, что о подъемниках знает каждый, о работе службы катаных дорог известно очень не много. Мало кто знает, что происходит за пультом управления гондолой, во время перевозок пассажиров над скалами и пересечением трасс. Незнание рождает страхи и домыслы.
Сначала надо понять, а надо ли это (что предложено в объявлении) вообще? Лыжи по назначению, ботинки по ноге, крепления по усилию и прочая и прочая. Зачем брать то, что не нужно даже бесплатно?
Эпиграф: «Ты сначала на «Запорожце» научись
ездить, а потом на «Мерседес» садись».
Волей-неволей, но всем лыжебордерам приходилось участвовать в процессе вовлечения в «комплекс мероприятий»: рассказами о счастье горных лыж, советами и участием в обучении, приобретении стафа. Итог: центростремительное размножение горнолыжников поглотит человечество и остатки бордерской цивилизации. И сроки поглощения и слияния, зависят от главного вопроса – с чего начать?
Я знаю и скажу всю правду.